刹车距离凯迪拉克(进口)-凯迪拉克CTS(进口)

● 百公里制动测试

    由于悬架行程比较短，全力制动时车身姿态控制得还算不错。2014款CTS的制动表现还算不错，在测试时就可以感觉到制动力度非常足。

    最大制动G值达到-1.2g。最终测试结果，2014款CTS百公里制动距离38.71米，在同级别应该算是中等水平。

● 100-0km/h制动测试

    由于车尾更短，全力制动时的重心有所前移，而避震的支撑力度有限，车身点头明显。但不要被这样的景象所迷惑，该车制动初期的强大制动力使G值超过了-1.1g，之后有所回落，但还能整体维持在-1g左右。让一台接近1.8吨的车型在39米之内停稳，这样的表现十分令人满意。其中前245、后275宽胎强大的抓地力应该贡献了不少力量。

    39.1米的刹车成绩也算不错。不过事后查看数据结果，发现刹车过程中横向和纵向G值都不太稳定，这种G值瞬间的大范围波动也比较异常，相信还是场地在作怪。将来如果有机会回到北京的柏油路面再做测试，我到真想看看新CTS究竟还有多大的潜力。