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保养周期

● 官方保养周期

    目前在国内销售的速派共有三种排量,分别为1.4TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机和2.0TSI涡轮增压发动机。另外,与这三款发动机匹配的是四款变速器,1.4TSI车型配备的是5速手动和7速双离合变速器,1.8TSI车型则是5速手动和6速手自一体变速器,而2.0TSI配备了6速双离合变速器。据4S店工作人员介绍,1.4TSI车型使用的7挡双离合变速器属于免维护配件,所以官方保养手册和4S店的实际保养中没有它的保养周期和价格。

    另外,由于1.4TSI车型与其他两款车型的部分配件保养周期和价格不同,所以我们会把1.4TSI与其他两款车型分开展示,而1.8TSI和2.0TSI两款车型的保养周期、价格和使用的配件完全一样,所以文章中我们合并在一起呈现给大家。

1.4TSI车型官方保养周期

上海大众斯柯达 速派1.4TSI车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换转向助力油。
10000
20000
30000
40000
50000
60000
(MT)
整车质保期为3年或10万公里
正时链条免维护
注:●:需要更换  -:无需检查更换

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

    从保养手册中我们可以看到,厂家为速派提供了三年或10万公里的质保期(以先到者为准),1.4TSI车型的机油机滤更换周期为首次在5000公里时进行,第二次在1万公里时进行,之后每1万公里更换一次;空气滤芯和空调滤芯的更换周期为首次在1万公里时更换,之后每2万公里更换一次,汽油滤芯的更换周期为每6万公里更换一次。下面我们再来看看1.8TSI和2.0TSI车型的官方保养周期。

1.8TSI、2.0TSI车型官方保养周

上海大众斯柯达 速派1.8TSI、2.0TSI车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换转向助力油。
10000
20000
30000
40000
50000
60000
(MT/AT)
整车质保期为3年或10万公里
正时链条免维护
注:●:需要更换  -:无需检查更换

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

    在官方保养手册中,我们可以看到1.8TSI和2.0TSI车型的机油机滤也是首次在5000公里时进行,第二次在1万公里时进行,之后每1万公里更换一次;而空气滤芯为每1万公里更换一次,空调滤芯为每2万公里更换一次,这是与1.4TSI车型不同的;汽油滤芯为每6万公里更换一次。

    上面我们已经了解了官方的保养周期,那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的?下面我们就带网友们了解一下。

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