现在流行的无线充电功能也出现在2019款速派上,不过手机托盘有些小,如果手机屏幕太大就放不进去了。此外,我们还注意到了旁边的USB插孔和AUX in的插孔被取消了,USB被移至中控屏幕下方,AUX in则是被取消了,我们认为取消AUX in对于大多数消费者来说并不构成使用问题。
被取消的还有手套箱中的SD卡插槽和DVD机,同样也是很少使用的配置,厂家取消后还多出了一个储物空间,对于消费者来说也是一件好事。
原本旗舰版车型具备的后排独立空调在2019款车型上也被取消了,这是个比较可惜的地方,而且多出的储物空间不大不小,连手机都放不进去,没有什么实质上的意义。
储物空间
● 储物空间篇
在座舱的储物空间方面,两车的储物格数量相当,储物格的容积大小互有胜负,比如迈锐宝XL的前门板储物格相对大一点,而速派的手套箱则相对大一点。值得一提的是,速派对于细节的处理考虑得更加周到,比如手套箱内部有绒布铺垫,前排中央扶手箱内部有空调出风口,后排中央扶手采用隐藏式的设计以及那个专门放置折叠雨伞的储物槽。
● 储物空间:后备厢还用比么?结果都能猜到了。
车门储物的空间相差不大,迈腾的亮点在于储物格内表面有绒面,摸上去的手感很好,而且放置一些物品,比如皮质钱包等也不用担心长时间会出现磨损的情况。
在前后排的储物能力方面,迈腾还是要略胜一筹,迈腾方向盘左侧的储物格可以轻松放下屏幕5.7英寸的小米NOTE,而且后排中央扶手上也有储物格。速派除了有几处卡槽,前排中央扶手箱的空间稍大一点外,其它方面相比迈腾还是差了一点。
● 储物空间
全新速派的车内储物空间表现感觉比较一般,相比老款速派,它的车门储物格造型发生了改变,终于可以立着放瓶装水了,老款速派的车主都抱怨过车门储物格造型影响了实用性,这一次全新速派在这方面有所进步。
中控台部分并没有一个合适的位置放手机,和老款速派一样,如果找个地方的话就得占用前排杯架了。全新速派配备了电子手刹,所以给排挡杆后面节省了不少的空间,而这部分的空间几乎都用在了前排扶手的储物空间上。
前排中央扶手箱里的宽度,可以轻松放下两瓶瓶装水,这比之前也有着很大的进步,扶手箱内有通风口,让饮料也可以享受到冬暖夏凉的待遇。前排车门上的雨伞格得以保留,在雨雪天气的时候,避免了忘带雨伞或雨伞没有地方放的烦恼。
方向盘左侧的储物格空间不小,旁边还有卡槽的设计,这个储物格可以轻松放置停车票之类的物品,实用性还是挺高的。后排储物空间表现就比较常规了,车门的储物格造型改变值得认可,但后排中央扶手取消了储物格有些遗憾。
● 储物空间
在车内的储物空间上也能看出斯柯达对于国内市场进行了调研,保留了雨伞格,增加了眼镜盒和副驾驶脚边的网兜。和海外版车型相比只是缺少了中央扶手箱里放置iPad的凹槽。我觉得这倒不是什么无法接受的事,毕竟用到的机会也不多。