四驱测试
对于配备了四驱系统的手动挡车型，我们也做了滑轮组脱困测试。H6 Coupe上这套适时四驱系统由博格华纳提供，其中央分动机构为电控多片离合器，日常状态下默认为前驱，只有当前后轴出现转速差时，多片离合器才会将动力传递到后轴，同时四轮带有电子辅助限滑。同时，车内还附加了一个两驱和四驱系统切换的按钮，然而只能将车型强制锁定在两驱状态，并不能实现四驱锁止功能，又一个然并卵的设置。
四驱结构介绍：
哈弗H6 Coupe的四驱系统也由博格华纳提供，其中央分动机构为电控多片离合器，和哈弗H8相同，不需要驾驶者的干预，四驱系统可自动根据行驶情况调节前后轴之间的动力分配，同时四轮带有电子辅助限滑。
节选自《玩转四驱（31）哈弗品牌四驱系统讲解》