车身侧面造型也进行了不小的调整,原来隐藏式D柱的设计被“回力标”的造型所取代,三条腰线也使整体立体感更强了,相比现款车型在视觉感受上有提升。另外就是轮圈造型,这种带曲线线条的设计在同级别车型上不多见,并且尺寸上也很有说服力,应该可以满足绝大多数朋友的审美需求。
整车设计的精华则在车身侧面:悬浮式车顶、狭窄的侧窗和向上收紧的腰线,再加上四只19寸大脚,众多时髦元素的叠加,将年轻和运动的氛围很好的烘托出来。的确,侧面整体看和极光的相似度比较高,不过我们不奢求它能自成一派,至少呈现出来的质感很高级,这就足够了。