内饰：极具豪华感
在聊内饰之前首先声明，我们这次拿到的为全系最高配的四驱铂金运动版，它在内饰材质上与下游车型有很大差别，因此关乎内饰部分的评价不一定适用于XT5全系。
这台顶配车型内饰采用大面积的棕黄配色，起码豪华氛围上是很到位的。用手触摸，棕黄色材质所及之处全部覆以皮质材料，触感十分细腻，很亲肤。按照同级别竞品的标准来讲，我给这套内饰的盛赞还不止于此，它不仅用料考究，细微之处的工艺及材质搭配处理也令人信服。譬如由皮质、翻毛材质、实木、金属等不同颜色与质地的材料组合而成的门板内衬，我很乐于观察追求豪华的汽车如何去处理门板上部的区域，XT5在这方面很经得起推敲。
两车的内饰风格截然不同，XT5粗犷、前卫，大量的横直线条和棱角带来炫酷的视觉效果，出色的用料无可挑剔；GLC则走的是典雅、细腻的风格，气氛上比较舒缓，奔驰这代内饰的设计已足够惊艳，在此就不多说了。
坐到驾驶席，方向盘和仪表的设计更是直接体现出两车的性格。XT5的方向盘略大，仪表也是“全盘托出”的风格，所有信息都一股脑的全摊在你面前，不免有些杂乱；GLC则像极了C级，方向盘和仪表都有一丝运动感，相比XT5要秀气很多。
内饰的设计比较简洁，豪华的氛围也很浓，用料很厚道，大面积的皮质和Alcantara覆盖，搭配上恰到好处的实木装饰，观感和触感都很棒，这套内饰在同级别车型里还是有一定优势的。
高端品牌大多会努力营造一种豪华感，让人觉得物有所值，奔驰新的内饰风格很豪华，皮革包裹的中控台、大面积的木质内饰、造型时尚的新一代COMAND系统。凯迪拉克内饰使用了我们常见的皮革与Alcantara材质相结合的样式，木质贴片的点缀很到位，颜色搭配合理。相比之下GLC的设计虽然非常不错，相信能够满足大多数人的需求，但XT5的内饰除了豪华以外，因为Alcantara材质的存在，而让人有更多的新鲜感。另一方面，除顶配的铂金版外，我们还见过豪华版的车型图片，Alcantara材质被常规的皮革所替代，也取消了木质装饰。
