◆ 安全性评价
A4 allroad刹车踏板行程适中,制动力不仅来的及时,释放得也非常线性,ABS没有弹脚感出现,车内主观感受很踏实。最终成绩35.93米,且10次测试都没有明显的热衰减出现,即使以性能车的标准来要求,它的表现也完全够格了。
■ 100-0km/h制动测试
制动表现同样很稳,十次制动成绩都差不太多,最终我们取了接近平均值的36.57米作为最终成绩,另外这个成绩和三年前老款车型的制动测试成绩(36.3米)差别不大,强悍一如既往。
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刹车测试:
测试车的制动脚感比较一般,踏板初段的刹车力度不足,踩深之后力度输出过大,刚接触的时候需要好好适应一下。虽然制动力输出不够线性,但绝对的制动力还是不错的,实测42.76m的成绩不算显眼,但考虑到装配的是冬季轮胎,这个成绩还是挺不错的。
在加速测试取得了不错成绩的它,在100-0km/h刹车测试里面的表现相当抢眼,36.3米是它最终取得的刹车平均成绩。值得一提的是,在连续十次全力刹车测试的过程中,它的刹车系统没有出现明显的热衰减现象,而且还有好几次刹车距离进入到了36米以内。
它不仅是取得了优秀的刹车成绩,平时驾驶这套制动系统的表现也相当不错,反应迅速、制动力度足够、制动力输出持续平稳,而且刹车踏板反馈回来的脚感也很线性,空易控制的同时,能够给驾驶者充足的信心。
○ 100-0km/h刹车测试
我们实测A4 allroad的刹车距离为38.78米,从数值来看是个相当不错的成绩,对于一台50多万元的奥迪车来说,这个成绩符合预期。全力刹车时车身保持着稳健的姿态,前悬压缩幅度不大,对车身支撑到位。