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乘坐空间奥迪(进口)-奥迪A4(进口)

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 Avant

汽车之家

    A4 Avant的空间表现肯定不如国产加长版的A4L那样出色,不过身高175cm的体验者在其中并不觉得拥挤,空间满足日常使用完全没有问题,只是座椅的填充物偏硬,舒适度一般,且后排中间位置的地台比较高且比较宽,中间位置的乘坐感受比较差。

    空间表现,体验者身高175cm,前排头部空间A4要略胜一筹,但考虑到A4并没有配备天窗,所以整体表现我认为依然是实力相当的水平。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

    空间对身高180cm的体验者来说算是达标,不过对于我们参考意义有限,因为标轴版并不会引进国内。座椅形状跟国内的A4L保持一致,但只需把跟身体接触的地方换为Alcantara、调节方式变成手动、再加上一个S line标志,运动感一下就出来了。总得来说我很喜欢这套座椅,除了那个千年不变的、要用手一点一点拧的、一边拧一边骂的调节靠背角度的旋钮...

没加长轴距的它,乘坐空间表现如何?

  A4 allroad的轴距是2828mm,相对上一代车型加长了23mm,与全新奥迪A4旅行版(轴距2820mm)相比仅是增加了8mm而已,与国产全新奥迪A4L的2908mm轴距仍然存在着很大的差距。看到这些数据的对比,也难免会让人对它的车内乘坐空间产生疑问。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型

  不能否认,它的后排乘坐纵向空间确实与全新奥迪A4L依然存在一定的差距,但是综合乘坐空间的表现还是能够让人满意的,尤其是后排的头部空间,显然这完全是得益于旅行版的车顶设计相对三厢版车型更加平直、车顶线条往后延伸幅度更大。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型

  至于后排中央的位置,建议别抱太大的期望,它的地台凸起较高、占用空间较多,而且后排中央手箱对舒适性造成了一定的影响,成年人临时乘坐倒是没什么问题,但上不建议长途旅行,除非你有足够强大的忍耐力。其实,即使是加长了轴距的奥迪A4L,这个位置的乘坐舒适也不见得比它好多少。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 allroad quattro

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 allroad quattro

    相比上一代车型,全新A4 allroad轴距有所加长,前后排的乘坐空间表现还是不错的,尤其是后排头部空间,旅行版的车顶向后一直延伸比三厢版更加平整。至于后排中间的位置,我觉得基本就放弃乘坐吧,中间凸起很高,这里的位置也就只是临时乘坐。

四、奥迪A4 Avant(B6)空间、动力及底盘

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) Avant 以往经典版

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) Avant 以往经典版

空间:还是更期待加长版

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 2.0 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 2.0 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 2.0 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2016款 2.0 TFSI quattro

    与文章开始说过的一样,奥迪在德国并没有推出长轴距版本的A4,因此空间表现与即将进入中国的版本有一定差异。在这辆A4上,空间表现给我的感觉大概就和奥迪A3/大众高尔夫相当,在前排能够很舒服的找到一个合适的驾驶姿态。后排座位的空间表现处于平均水平,约有两拳,而头部空间因为弧形的车顶设计被压缩,为此奥迪的设计师在后排头枕的位置挖空了一块以增加一点头部空间。后排中间的座位被高高隆起的传动轴及排气管通道所占据,所以乘客只能骑着这条通道乘坐了。

    在德国,A4这个级别的车后座利用率并不高,因此后排空间表现并不是德国消费者的考核重点,只要够用且不拥挤就好。而进入中国后,为了扩充空间,加长轴距就显得很有必要了。

空间   

    影响舒适度的另一个重要因素就是空间,A4 allroad为标准轴距,轴距为2805mm,比国产的A4L短了64mm。身高177cm的体验者在前排头部空间为一拳,而后排空间更能体现出轴距的变化。

奥迪奥迪(进口)奥迪A4(进口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

奥迪奥迪(进口)奥迪A4(进口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

    我借用了同事的A4L与这辆A4 allroad做空间对比,同一位177cm的体验者分别坐在两车后排,呈现出了明显的差别。在标准轴距的A4 allroad后排腿部仅有四指的剩余空间,在这几天最常听见这样的对话,后排乘客说:你再往前点儿吧,腿顶上了!副驾驶的同事:够了吗,我这也不富余。而国产A4L后排的腿部空间达到了将近两拳的水平,看来加长对于后排经常需要载人的消费者来说是绝对有必要的。

奥迪奥迪(进口)奥迪A4(进口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

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    后排空间就是如此,对于大多数家用车消费者绝对够用,因为大部分家用车的后座都不经常坐人,但是如果某一天同事们team building,你的车后排需要乘坐三人,那么我保证坐在中间位置的乘客一定会有抱怨,因为脚下的空间过于局促,靠背又很硬。在此还要提醒一点,后排有儿童乘坐时,除了要使用儿童座椅,还要锁闭儿童锁。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型

    或许大家还在纠结它的轴距要比奥迪A4L短了64mm,坦白地说,其实2805mm的轴距已经相当不错了,身高1.76米的体验者坐在后排做体验时,头部有接近一拳半的空间,而腿部则有2拳多的空间。

●  空间:空间不大但够用

    虽然A4 Allroad的高度要比A4L略高一些,但是由于离地间隙同样很高,并且轴距也由一些差距,因此内部空间并没有A4L宽裕。一位身高176cm的体验者将前排调至合适位置后分别坐入两车的后排,A4L的头部有四指的余量,而A4 Allroad头部余量不超过两指。

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2013款 Allroad quattro

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2013款 Allroad quattro

    同时腿部空间也确实有所差距,奥迪A4 Allroad的后排腿部余量大约两拳半,而A4L的余量则超过了3拳,看来加长之后对于空间提升的确有效。

大众 大众(进口) Passat 2013款 Alltrack

    在乘坐空间方面两者没有明显差距,身高180cm的体验者在前排头部都能能有4指左右的空间,驾驶者的空间并不是问题。

大众 大众(进口) Passat 2013款 Alltrack

    在后排二者同样没有显现出差别,虽然A4 Allroad的轴距更长,但是实际乘坐中与迈腾Alltrack算是持平,都在四指和或一拳的水平。头部空间也维持在二指和三指之间。两款车后排都带有加热座椅。