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■ 100-0km/h制动测试
这台顶配的比亚迪汉采用了固特异的鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3轮胎,定位非常运动,轮胎的尺寸为245/45 R19。不仅如此,前轮还装备了一套Brembo对向四活塞刹车系统,这套刹车对于制动脚感以及制动距离有着很大的帮助。
比亚迪汉采用了博世IPB集成制动控制系统,其实光是刹车系统就能单开一篇文章深入聊,好在我们也这么做了,大家可以看看同事写的解析(传送门)。这是一套新开发的系统,比亚迪汉就是首款搭载的纯电动车。比较特别的是,比亚迪在这套系统上面开发了CST(Comfort Stop,舒适停车功能),它能精确控制制动压力,消除减速度冲击,提前消化悬架吸收的能量,使整个停车过程变得平滑。简单来说就是新手不再需要学那些“祖传”技巧,只需正常踩踏板就可以拥有 “老司机般顺滑的停车效果”。
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