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动力系统东风标致-标致408

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

    我们今天拿的这两款408一台是1.6T(350THP)、一台是1.2T(230THP),全系标配发动机自动启停功能。外观方面,除了尾标之外,没有任何区别。1.6T双涡管单涡轮增压四缸发动机最大功率为167马力(123千瓦),最大扭矩245牛·米;而1.2T采用的是三缸发动机,最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩230牛·米。传动系统匹配的均为6挡手自一体变速箱。

动力系统

    动力方面,新款标致408将继续提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)两种动力选择,并且全系标配发动机自动启停功能。

东风标致 标致408 2019款 基本型

东风标致 标致408 2019款 基本型

    1.2T三缸发动机最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩230牛·米,1.6T双涡管单涡轮增压发动机最大功率为167马力(123千瓦),最大扭矩245牛·米,动力参数挺漂亮。试驾车传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

    动力方面,408采用的1.2T+6AT的动力组合,最大功率136马力(100千瓦),峰值扭矩为230牛·米。明锐在动力部分搭载的一台1.6L发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率110马力(81千瓦),最大扭矩155牛·米。总的看来,408动力参数比明锐更强,0-100km/h实测成绩也比后者快了2.51秒(408需9.83秒明锐需12.34秒)但需要注意的是,前者为三缸涡轮增压发动机,而明锐则是四缸自然吸气发动机。

上汽大众斯柯达 明锐 2017款 1.6L 自动智行版

动力系统对比
项目/车型

标致408 1.2T 自动豪华版

明锐 1.6L 自动智行版
发动机排气量(mL)11991598
发动机类型三缸涡轮增压四缸自然吸气
发动机最大功率Ps(kW)136(100)110(81)
发动机最大功率转速rpm55005800
发动机峰值扭矩N·m230155
发动机峰值扭矩转速rpm1750-35003800
变速箱6速手自一体6速手自一体

东风标致 标致408 2015款 1.2T 自动豪华版

东风标致 标致408 2015款 1.2T 自动豪华版

    这台1.2THP三缸涡轮增压发动机最大功率136马力(100千瓦)/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm,带有直列三缸布局,采用单涡轮单涡管结构,带有缸内直喷、CVVT连续可变气门正时等多项技术,匹配第三代6速手自一变速箱。据官方信息透露,发动机重量为90公斤,比自家的1.6L VTI发动机轻了25公斤,内部消耗也减少了30%。

PSA 1.2THP/大众1.4TSI/福特1.0T EcoBoost
车型PSA 1.2THP

大众1.4TSI

(EA211)

低功率版

福特1.0T

EcoBoost

进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
供油方式缸内直喷缸内直喷缸内直喷
功率(Ps/rpm)136/5500131/5000-6000125/6000
扭矩(N·m/rpm)230/1750-3500225/1500-3500170/1500-4500

    从数据表中可以看出这台发动机的数值比大众1.4TSI(EA211)低功率版还高,看上去真是有一种打遍同级别无对手的感觉,但实际表现是否真的如账面数据一样优秀,我们继续往下看。

动力系统及驾驶感受

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

    这款408搭载了一台1.6T双涡管单涡轮增压直喷发动机。关于这台发动机,我想大家已经不再陌生,目前它已经成为PSA集团内部的主力机型之一。与之匹配的是第三代的爱信EAT6 6速手自一体变速箱,带有运动模式、雪地模式和手动换挡模式。

驾驶感受:加速并不猛烈,调校明显偏向于舒适

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

    新一代408共有1.8L和1.6T两种动力可选,除了最低配车型采用5速手动变速箱之外,其余几款车型都采用6速手自一体变速箱,而今天我们试驾的就是1.6T顶配车型。没错,它搭载的动力系统我们并不陌生,之前在雪铁龙C4L、标致3008以及DS 5等车型上已经见过多次。这台由PSA集团和BMW集团联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机已经连续数年获得“国际发动机”大奖。在之前的几款车型上,这套动力系统给我们留下的最深刻印象就是动力强劲,轻踩油门车辆就有向前窜的感觉,然而这一切在新一代408身上全都变了。

动力总成

    发动机没有变化,仍是型号为PSA RFN 10LH3X的2.0升全铝自然吸气发动机,具备CVVT连续可变气门技术,最大功率147马力,看起来似乎没什么可聊的,其实有些地方还是值得关注一下。

标致东风标致标致4082013款 2.0L 自动尊贵版

    比如它在2400rpm-5500rpm之间可以保持180牛·米以上的扭矩输出,4000rpm时达到峰值200牛·米,民用2.0升自然吸气发动机能做到这个水平的不多,老款宝马320i用的2.0升N46B20能到这个数,斯巴鲁的2.0升水平对置发动机是198牛·米,以“参数偏高”著称的现代集团为旗下2.0升发动机标注199牛·米,福克斯最新的2.0升直喷发动机也才202牛·米。总而言之,PSA集团的这款机器在扭矩输出方面肯定是同类产品中的翘楚。

标致东风标致标致4082013款 2.0L 自动尊贵版

    六速手自一体变速箱来自爱信集团,爱信是个很难被忽略的厂商,之前雪铁龙C5、标致508也用了他们的产品。这是东风标致的紧凑型车第一次用上六个前进挡的自动变速箱,真不知道当年有多少喜欢307、308、408的人因为4AT转投别处,一时间沧海桑田……

动力系统没惊喜,驾驶以舒适性为主

    前面我们体验了408的设计以及空间,确实让我们有所收获,那么驾驶方面是怎样的感受?下面我们来看……

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    首先我们来看408的动力总成,在这方面标致并没有带给我们惊喜,仍然沿用了过去一直使用的1.6L以及2.0L发动机,并且发动机参数和过去也都相同。而我们这次试驾车型主要是以2.0L为主,这款发动机过去我们在307以及雪铁龙的世嘉上都已经感受过了,高转速发动机还是能带来些动力感。

动力系统

    动力方面,目前主推的标致408 2.0L车车型搭载的发动机和原有307车型上的基本相同,但进行了重新调教。这款升级版发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统,这种改变是为了更好的适应国内的93号汽油,最大为200牛顿米;最大功率为147马力。

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    至于1.6L车型继续使用标致307车型上现款1.6L发动机,但由于目前尚未正式投产,编者就不多做介绍了。变速箱方面,相比各位网友也已经非常的熟悉了,5挡手动变速箱和4挡手自动一体变速箱都没有太多亮点。

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    据厂商介绍,虽然标致408车型采用的仍是原来那台四档手自动一体变速箱,但由于采用了全新的调教,换挡的平顺性会较原来好很多。但不管怎么样,5挡甚至于6挡自动变速箱在15万元左右价位的紧凑型车上大行其道的时候,标致408仍采用的了4挡手自动一体变速箱,比较令人失望。


看完了发动机和变速箱,下面编者就与大家一起进入本文的正题——配置。

★ 舒适版——配置够用 气囊数量有些少

    首先,我们来看看标致408系中价格最低的舒适版车型。该车在外观方面和豪华版、尊贵版相比没有太大的区别。仅仅少了车身镀铬饰条,但由于目前我们还没有见过真车,一时还真说不出,没有了镀铬饰条的标致408视觉效果到底如何。

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    在安全性方面,标致408舒适版车型仅仅只装备了2个前安全气囊,看着有点寒酸。但好在安全带未系提醒、发动机防盗、、行车自动落锁、EVA紧急制动辅助装置、8.1版本的ABS+EBD系统等都是标准配置,也能够满足大部分对车辆安全的基本需求了。同时,标致408还提供了多种选装包,其中包含ESP+TCS、侧安全气囊和气帘等,可以满足部分消费者的更高需求。

安全装备 标致408 2010款 2.0L自动舒适版 标致408 2010款 2.0L自动豪华版 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:

     标致408舒适版在车内氛围上与豪华版车型区别不大,两车配置方面体现在一些细小的人性化配置方面。由于豪华版车型也没有装备真皮座椅,因此就视觉效果而言,标致408舒适版与豪华版在车内只能通过真皮方向盘和、自动空调和与后排空调出风口这三个地方体现。

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

标致 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    相比与很多车型喜欢将前排扶手箱作为一个减配项目,标致在这方面就比较厚道,把它作为了全系标配。这个东西虽然不起眼,但对于提供驾驶车的舒适性、特别是长时间驾驶时的舒适性有很大的帮助。

编辑点评:

    总体来看,标致408舒适版的配置虽然称不上丰富,两个安全气囊在数量上看着也有点寒酸。但细细想来,像自动空调、自动雨刮和自动大灯等配置的有无,对日常驾驶又有多大影响呢?更关键的是,像前排侧气囊、ESP+TCS和电动天窗、真皮座椅等都可以原厂选装,因此对于追求性价比的朋友来说,标致408舒适版是一款不错的入门之选。