上市时间:2008年11月
奇骏诞生于雷诺日产的C平台,与逍客一样,奇骏把竞争的首要对手锁定在了CR-V身上,但从风格特点来看,奇骏与CR-V和逍客略有不同。CR-V和逍客的外形较为圆滑并且更注重城市用途。而奇骏外形比较硬朗带有一点硬派越野车的味道,其越野能力更强一些。
『东风日产奇骏』
目前在售的国产奇骏是第二代产品,外形上与第一代相比并没有太大改变,这样的风格现在看来好像略显落伍。有点“丑陋”的前脸和粗犷的车身线条表明它并不想靠外形吸引消费者。一切都是以功能性为主,例如车尾带有刻意拉长的痕迹,虽然看上去比例有点失调,但却刻意获得良好的后备箱空间,提升了实用性。而车顶行李架上设置的探照灯也明显带有越野风格,是全车亮点之一。
『东风日产奇骏内饰』
虽然外形风格截然不同,但奇骏的内饰却和逍客基本一样,只是在细节上略有不同。这套内饰用在奇骏里,仿佛与它的硬朗风格有点背离,但不得不否认内饰的做工很精致,更倾向轿车风格。
『东风日产奇骏车内空间』
由于奇骏和逍客出自同一平台,两者的外形尺寸基本相同,只是奇骏4630mm的车长略长于逍客,两者的轴距尺寸也都定格在相同的2630mm。奇骏的车内空间中规中矩,不过车内的空间的灵活性还是不错的,车顶巨大的全景天窗也可以提升空间感。后排座椅靠背可以按4:6比例折叠,放倒后还可以形成一个与后备箱齐平的超大空间,另外后备箱地板下面还有超大储物格。
『东风日产奇骏装备的2.5L发动机』
奇骏有两种发动机配置:2.0升直列四缸发动机和2.5升直列四缸发动机。其中2.0升发动机的最大功率为106千瓦,最大扭矩198牛米,与逍客2.0L车型是同一款发动机。2.5升发动机最大功率135千瓦,最大扭矩227牛米。变速箱则有6挡手动和6挡手自一体两种搭配,其中配手动变速箱的2.5L奇骏车型官方0-100公里/小时加速时间可以达到10秒以内。
『东风日产奇骏装备的四驱系统』
奇骏拥有和逍客类似的全模式智能四驱系统。这套四驱系统共有三种模式,依靠变速器面板上的一个旋钮控制。2WD时的奇骏是一辆标准前驱车,比较注重燃油经济性。而在AUTO模式下,系统会根据路面状况在100:0与50:50之间自动调节前后轴扭矩;而Lock模式是低速越野模式,这时扭矩分配固定在前后50:50,如果车辆超过40km/h,系统会自动切换成AUTO模式。另外,奇骏还装备了下坡缓降系统(Downhill Drive Support)和上坡起步系统(Uphill Start Support),这套系统能自动控制车辆通过坡道。在国产紧凑型SUV中,这样的配置确实比较少见。
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东风日产奇骏共有5种车型,厂商指导价从20.78万至25.88万。奇骏不是那种仅仅能在城市里跑的SUV,而是真正能够越野的车型。但这样也产生了一个严重的问题,那就是除了真正的越野爱好者外,其他消费者很难接受它。奇骏究竟能有怎样的销量表现,还要等待市场检验。