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2010年上市新车盘点——SUV车型完结篇

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东风悦达起亚智跑——厂商指导价:16.48-24.98万元

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.0 GLS AT 两驱版 汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.0 GLS AT 两驱版

排量

车型

售价(万元)

2.0L

GL 5MT两驱

16.48

GL 6AT两驱

17.88

GLS 5MT两驱

18.28

GLS 6AT两驱

19.28

GLS 6AT四驱

21.28

Premium 6AT两驱

20.88

2.4L

GLS 6AT四驱

22.98

Premium 6AT四驱

24.98

外观——前卫、动感,独具性格

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

  此前其同胞兄弟ix35就以时尚的外观吸引过不少眼球,而今智跑的出现更让人眼前一亮,我们不得不佩服彼得·希瑞尔的功力。夸张的虎鼻镀铬进气格栅、锐利的四眼前照灯以及丰富的硬朗线条使其看上去前卫又不乏霸气。

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

  饱满的车尾给人以敦实的感觉,相比前脸没有过多夸张和炫耀之处。尾灯同样是那么紧凑、那么锋利,缺少了LED装扮是唯一的美中不足。

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

『Premium顶配车型』

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.0 GLS AT 两驱版 汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.0 GLS AT 两驱版

『GLS豪华版车型』

  夸张的18英寸切割样式铝合金轮毂很有视觉冲击力,但仅供20.88万元和24.98万元的两款Premium顶配车型;中等配置的GLS豪华款配备了17英寸的五幅铝合金轮毂,视觉效果相对来说要差一些。好在它们所搭配的泥泞+雪地轮胎实用性会比普通公路胎强一些。低配GL车型只能得到16英寸轮毂并不意外。

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

  前侧车门两侧的Logo图案落地灯很有创意,在起到照亮地面的同时还能提升一定的档次,夜间的效果出众。

内饰与空间——20万元以上车款配备全景天窗

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

  20万元以上的四款车型均配备了两段式全景天窗。虽然只有前段可开启,但两扇天窗带来的豁亮感和空间感是许多同价位车型所没有的。

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

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  智跑的中控台整体感较强,用料还是偏硬,做工基本对得起它的售价。无钥匙一键启动GLS及以上车型均配备;集成倒车影像、GPS导航的大屏幕娱乐系统、座椅加热、座椅通风仅有最高配车型才能享受到,若是能略微下放,竞争力势必会大大提高。

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

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  前排座椅的舒适性不错,两侧也能在车辆过弯时提供一定支撑,中央扶手箱的体积尚可,整个驾驶环境不错。后排头部空间充裕,一拳左右的腿部空间对于要满足全家出行来说稍有不便,后排坐垫也略短,对腿部支撑有一定影响。

四驱性能——电控适时四驱,不具备脱困能力

汽车之家 东风悦达起亚 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版

汽车之家

  三款四驱车型配备的是一套电控多片离合器式适时四驱系统,轮边没有任何机械限滑或电子辅助。仪表台上的四驱锁定按钮只是将车锁定在四驱模式,并不是锁定中央差速器。整车在面对传统的交叉轴挑战时无能为力,不具备越野脱困能力。

总结

  起亚智跑是一部城市SUV,从外形设计和乘坐空间看它比较适合作为私人座驾。配置上低配车型只是入门款,整体配置与20万元的主流车型差异甚大,不建议选择。智跑的市场定位更倾向于年轻人,动感的外观和高性价比是其优势。

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汽车之家

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