● 车型配置分析
在昨天晚上的发布会上，厂家公布了2016款雅阁的价格，共有8款车型，但我们拿到的配置表去只有7款。据透露，入门级的2.0L CVT 舒享版基本上不在市面上售卖，主要供机关团购之类用途，所以我们从2.0L CVT 舒适版开始分析配置。
| 2016款雅阁 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L CVT 舒享版 | 16.98 |
| 2.0L CVT 舒适版 | 17.98 |
| 2.0L CVT 精英版 | 18.98 |
| 2.0L CVT 豪华版 | 19.98 |
| 2.4L CVT 舒适版 | 21.18 |
| 2.4L CVT 智睿版 | 21.98 |
| 2.4L CVT 豪华版 | 22.98 |
| 2.4L CVT 智尊版 | 23.78 |
◆ 2.0L CVT 舒适版
官方指导价：17.98万
下表列出的是2.0L CVT 舒适版的主要配置，虽然是入门级车型，但配置也不少，很多配置都是全系标配的，例如VSA车辆稳定性控制系统、电动天窗、前排侧气囊等。但它也有朴素的一面，例如只配备绒布座椅、手动空调、卤素大灯等基础配置。如果从另外一个角度看，2.0L CVT 舒适版全部手续办完大概也只是20万出头，如果经销商再给点优惠甚至有可能不用20万，能以这样的价格买到一台雅阁也是不错的选择，适合预算有限用户。
| 2016款雅阁 2.0L CVT 舒适版 基本配置 | |||
| 发动机 | 2.0L 自然吸气 114千瓦/6500rpm 190牛·米/4300rpm | ||
| 变速箱 | CVT无级变速箱 | ||
| 悬挂系统 | 前 麦弗逊独立悬挂 / 后 多连杆独立悬挂 | ||
| 安全配置 | 前排双安全气囊、前排侧安全气囊、防盗报警系统、 预紧式前排座椅三点式安全带、后排座椅三点式ELR安全带、儿童安全门锁、 ISOFIX儿童座椅固定装置 | ||
| 车轮制动 | 前后盘式制动系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统 | ||
| 操控配置 | ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统、 HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示辅助系统、EPS电子助力转向系统 | ||
| 外部配置 | 镀铬内嵌式双排气管 | ||
| 内部配置 | ANC主动降噪系统、ECON智能绿色节能辅助系统、倒车影像 | ||
| 座椅配置 | 高级绒布座椅、前排座椅中央扶手箱、后排座椅中央扶手、 后排座椅放倒功能、驾驶席6向手动调节 | ||
| 多媒体配置 | 单碟CD音响系统、8英寸彩色多用途信息显示系统、USB+AUX接口、 MP3/WMA播放器、i-Pod播放功能（通过USB连接） | ||
| 灯光配置 | 光纤式LED组合后尾灯、LED高位刹车灯 | ||
| 车窗/后视镜 | 电动天窗、驾驶席车窗一键式升降/防夹、防眩目内后视镜 | ||
| 空调系统 | 手动空调 | ||
2.0L车型配备16英寸轮圈，轮胎规格为215/60 R16，不同配置轮圈款式有所不同。
◆ 2.0L CVT 精英版
官方指导价：18.98万
2.0L CVT 精英版比低一级的2.0L CVT 舒适版贵1万，升级了几项主要重要的配置，包括真皮座椅、双区自动恒温空调、后排出风口等，对于一台中型车来说，这几项都是很关键的配置，对于提升档次和日常使用便利性很有帮助。如果你能接受2.0L CVT 舒适版的价格，何不再加一点预算那下精英版呢？两车相比的话，我推荐选择后者。
| 2.0L CVT 舒适版 配置对比 2.0L CVT 精英版 | ||
| 车型 | 舒适版 | 精英版 |
| 官方指导价 | 17.98万 | 18.98万 |
| 差价 | - | 1万 |
| 座椅 | 高级绒布座椅 | 高级真皮座椅 |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 空调 | 手动空调 | 双区自动恒温空调 |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| 前排电加热座椅 | - | ● |
| 前排遮阳板带照明灯 | - | ● |
◆ 2.0L CVT 豪华版
官方指导价：19.98万
这是最贵的2.0L车型，在精英版的基础上又贵了1万元，增加了定速巡航、侧安全气帘、电动折叠后视镜、驾驶席电动座椅调节等。这几项配置也很实在，但如果和上一次增加的配置相比，就显得重要性没那么强了。但换个角度看，相比老款的对等车型，价格从20.68万降至19.98万，直接降至20万以下，配置方面还增加了外后视镜电动加热/折叠功能、后排出风口，性价比也挺不错的。
| 2.0L CVT 精英版 配置对比 2.0L CVT 豪华版 | ||
| 车型 | 精英版 | 豪华版 |
| 官方指导价 | 18.98万 | 19.98万 |
| 差价 | - | 1万 |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 侧安全气帘 | - | ● |
电动折叠外后视镜 （带转向灯、加热） | - | ● |
| 驾驶席调节方式 | 6向手动调节 | 10向电动调节 （8向电动座椅+2向电动腰靠） |
| 手套箱灯 | - | ● |
◆ 2.4L CVT 舒适版
官方指导价：21.18万
这是最便宜的2.4L车型，比最贵的2.0L车型贵了1.2万，只要预算不是太紧张的用户，都建议选择2.4L车型，因为这才是最正宗的雅阁。为何这么说？因为2.4L地球梦发动机更值得拥有，而且2.4L车型均配备全LED前大灯和LED雾灯，就这两点已经值回票价。
| 2.0L CVT 豪华版 配置对比 2.4L CVT 舒适版 | ||
| 车型 | 2.0L CVT 豪华版 | 2.4L CVT 舒适版 |
| 官方指导价 | 19.98万 | 21.18万 |
| 差价 | - | 1.2万 |
| 发动机 | 2.0L 自然吸气 114千瓦/6500rpm 190牛·米/4300rpm | 2.4L 自然吸气 137千瓦/6400rpm |
| 变速箱 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 发动机自动启停 | - | ● |
| DWS胎压监测系统 | - | ● |
| 前大灯 | 卤素前大灯 | 羽翼式LED前大灯 |
| 前大灯高度自动调节 | - | ● |
| LED前转向灯 | - | ● |
| 前雾灯 | 卤素前雾灯 | LED前雾灯 |
| 驾驶席调节 | 10向电动调节 （8向电动座椅+2向电动腰靠） | 驾驶席6向手动调节 |
| 车内氛围灯 | - | ● |
但如果和最贵的2.0L相比，这台最便宜的2.4L车型在配置方面也是有倒退的地方，例如驾驶席座椅从电动调节变成了手动调节，但我觉得这点我能忍受，主要是LED大灯实在太帅了。
◆ 2.4L CVT 豪华版
官方指导价：22.98万
如果说从2.0L车型上升至2.4L车型贵了不少（1.2万），那么从2.4L CVT 舒适版上升至2.4L CVT 豪华版就贵更多了（1.7万），但我觉得更值得拥有。2.4L CVT 豪华版车型配备了很多高级装备，如LWC盲点显示系统、智能无匙进入系统、Apple CarPlay智能车载互联等功能，让你的用车生活又提升到另一个境界。和老款的2.4L豪华版车型相比，新款价格没变，但增加配置，尤其是大灯升级为全LED大灯，老款只有近光是LED，真是个不小的提升，升级思路依然是加量不加价，厂家也是挺厚道的。但换个角度看，如果你能接受2.4L CVT 豪华版的价格，我会推荐你考虑更高一级的2.4L CVT 智尊版，理由很简单，因为后者有Honda SENSING。
| 2.4L CVT 舒适版 配置对比 2.4L CVT 豪华版 | ||
| 车型 | 2.4L CVT 舒适版 | 2.4L CVT 豪华版 |
| 官方指导价 | 21.18万 | 22.98 |
| 差价 | - | 1.7万 |
| LWC盲点显示系统 | - | ● |
| 外后视镜带镀铬装饰 | - | ● |
| 座椅调节 | 驾驶席6向手动调节 | 驾驶席10向电动调节 （8向电动座椅+2向电动腰靠） |
| 副驾驶席4向电动调节 | - | ● |
| 前排脚部氛围灯 | - | ● |
单向远程发动机启动系统 （同步开启空调） | - | ● |
| Smart Entry智能无匙进入系统 | - | ● |
| 一键启动系统 | - | ● |
| 单碟CD音响系统 | ● | - |
豪华7英寸彩色智能屏互联系统 （蓝牙/手机导航/音乐功能） | - | ● |
| Apple CarPlay智能车载互联 | - | ● |
| Wi-Fi热点连接 | - | ● |
| 7.7英寸彩色多用途信息显示系统 | - | ● |
| 8英寸彩色多用途信息显示系统 | ● | - |
| 7扬声器高保真立体音响 | - | ● |
| 环绕立体声高级音响系统 | - | ● |
| USB+AUX接口 | ● | - |
| 双USB+HDMI接口 | - | ● |
◆ 2.4L CVT 智睿版 21.98万/ 2.4L CVT 智尊版
这两款车型比较好理解，就是分别两款2.4L车型上增加Honda SENSING，后者也可以理解为一个选装包，价格为8000元。类似的主动安全配置在很多同级车型上都有，但往往只出现在顶配车型上，能享受到的用户并不多。而对于雅阁来说，即使是配置最高的2.4L CVT 智尊版车型也不到24万，价格还是比较接地气的，值得推荐。
| Honda SENSING (+8000元) | |
| ACC主动巡航控制系统 带LSF（低速前车跟随系统） | CMBS碰撞缓解制动系统 |
| LKAS车道保持辅助系统 | RDM车道偏移抑制系统 |
| TSR交通标识智能识别 | PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头) |
| 2.4L CVT 智睿版 = 2.4L CVT 舒适版 + Honda SENSING = 21.98万 | |
| 2.4L CVT 智尊版 = 2.4L CVT 豪华版 + Honda SENSING = 23.78万 | |
如果2.4L CVT 智睿版和2.4L CVT 豪华版相比，后者比前者贵1万，前者具有Honda SENSING，后者则有更多的舒适性配置，两者各有特色，大家按需选择。
● 车型推荐分析
◆ 2.4L CVT 智尊版（23.78万）推荐指数：★★★★★
相比老款2.4L顶配的豪华导航版（23.58万），新的2.4L CVT 智尊版仅贵了2000元，但多了很多配置，例如全LED大灯、LED雾灯、Honda SENSING一整套主动安全配置等等，完全可以理解为加量不加价。即使跟同级车型横向对比，以24万不到的价格即可拥有如此丰富的配置，也是没谁了，所以它是车系中最值得推荐的车型。
◆ 2.4L CVT 舒适版（21.18万）
推荐指数：★★★★
这是新款车系中最便宜的2.4L车型，甚至比老款的对等车型便宜了8千元之多，虽然相比老款车型少了电动座椅和蓝牙电话功能，但就凭全LED大灯和雾灯已经值回票价。另外，新款雅阁2.4L车型和2.0L车型的官方平均油耗是一样的，但前者显然动力更强。如果预算足够的话还是建议选购2.4L车型，所以推荐这款最便宜的2.4L车型给大家。
◆ 2.0L CVT 精英版（18.98万）
推荐指数：★★★
买2.0L车型的用户大多预算有限，既然预算比较紧张，为何不推荐最便宜的舒适型呢？相比后者，前者多了真皮座椅、真皮方向盘、自动恒温空调、后配独立空调出风口等配置，这1万块钱的差价还是花的比较值的，所以推荐这款车型给大家。
总结：
说实话，新款雅阁的价格比我预期的要低，尤其是配置最高的2.4L CVT 智尊版，不到24万的价格就可以拥有Honda SENSING一整套主动安全配置，在同级车型中很有优势。车系中的其它车型基本上是加量不加价，甚至比老款对应车型价格更低，配置却更丰富。中级车市场价格竞争很激烈，相比大幅度的优惠促销，这样的做法更实在的一些。从车型定价来看，2.4L车型比2.0L车型更有吸引力，最便宜的2.4L车型只需21.18万，厂家有意引导消费者购买高配车型。另外，定位高端的混动版车型将于今年下半年上市，有兴趣的朋友也可以继续关注。（文/汽车之家 黄荣嘉）
加载中
