1、日产品牌国产车型
日产阳光诞生于1966年日本政府实行国民车计划时期,“Datsun 1000”作为日产响应号召的车型应运而生。此后,阳光经历了8次更新换代,随着东风与日产的牵手,第9代阳光作为东风日产的首款本土化生产的产品,投入量产。2003年6月16日,第一辆东风日产阳光正式下线,相比海外版车型,国产阳光采用了多点电喷技术,突显了燃油效率高的特点。然而,第9代阳光在中国的销量并不尽如人意,为了给轩逸留出足够的产能空间,阳光一度停产。2010年12月20日,东风日产第10代阳光重新回到消费者面前,6款1.5L车型售价区间为8.28-11.28万元。值得一提的是,在2011年首月,新阳光的销量就突破了1万辆。
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日产天籁的血统,可以追述到1960年的Cedric(公爵)30,半个多世纪过去了,从公爵到天籁经历了12代车型演变,外形上发生了巨大的变化。2004年9月28日,日产天籁正式进入中国市场,为消费者带来了中型车豪华与舒适的驾乘体验,2.3L和3.5L车型的售价区间为24.98-34.98万元。2008年6月16日,新天籁正式推出,该车延续了“舒适主义”的风格,共有天籁、天籁·公爵两大系列,3种排量的8款车型。2013年3月18日,新世代天籁上市,分为2个级别共7款车型,分别采用2.0L与2.5L发动机,价格区间为17.78-24.48万元。
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2005年4月19日,东风日产推出了紧凑型车颐达,四款1.6L车型价格区间为11.98-15.98万元。同年7月29日,两厢版骐达也宣布上市,其四款1.6L车型售价与三厢车颐达一样,同为11.98-15.98万元。骐达/颐达基于雷诺-日产B平台打造,拥有2600mm的超长轴距,为车上人员提供了宽敞的乘坐空间及后座腿部空间。此后几年,骐达/颐达又增加了多个车款,并继续推出改款车型。2011年5月28日,国产新一代骐达上市,2个排量9款车型售价区间为10.53-15.68万元。新一代骐达车身尺寸变得更大,动力系统进行了升级,1.6L发动机经重新调校,最大功率126马力,峰值扭矩154牛米,变速箱由4速自动升级为CVT无级变速箱,同时,骐达还新增了1.6T动力版本,拥有190马力的最大功率和240牛米的峰值扭矩。