● 评测编辑：胡正暘（跟他聊聊）
2011年最爱的测试车：福特蒙迪欧致胜GTDi240
最爱指数：★★★★★
最爱理由：踏实稳重
选来选去居然把最好的位置给了这台车，我是不是有点土？2011年我们测了不少“好车”，仔细回想一下那些身体上的快感确实刺激，视觉上的享受也很愉悦，但是离我们的生活太远，过日子的话女神是不靠谱的，得挑个知道酱油多少钱一瓶的女人。
我们不光测试了这台240马力的致胜，2011年编辑部还有这么一台工作车。每次出去干活它都能满足我的几乎一切需求，能坐人能拉货，外观大气，空间宽敞，踏实稳重的性格很符合我的观念。
尽管动力比不上跑车吧，大部分情况下在北京的环路上捏捏别的车也是没问题的，就像韩寒说的，动力这东西平时可以不用，但用的时候必须有。平时低调，但出了事情我来处理的时候你们都得看着，这种不卑不亢的感觉很好，和谐社会嘛。
2011年最爱的测试车：沃尔沃S60T6
最爱指数：★★★★★
最爱理由：长的帅、跑的快、玩的High
现在出场的是沃尔沃S60 T6，从最爱指数上来说，应该是并列第一，我还是给五颗星，跟致胜一样多。S60 T6身上有一种很吸引人的独特气质，那种厚重感远超A4L，跟即将登陆中国的新一代3系不相上下。
我给测试文章起了个“有点动力过剩”的题目，这确实是当时最让人印象深刻的部分，动力不是全部，我也绝对不是动力控，但跟它清新典雅的内饰风格搭配在一起，表达出完全不同于其他中型车的个性。这样的动力过剩，很招人喜欢。
2011年最爱的测试车：江淮和悦1.5LMT豪华型
最爱指数：★★★★
最爱理由：刹车成绩好，非常好！
严格来说江淮和悦不能算是2011年的车，成绩是我们在2010年底测的，只是文章发布是在2011年。
这不是个新车型，我也不多废话了。选它的理由就一个：刹车成绩好。刹进38米的表现，对自主品牌来说是非常值得表扬的，我也借这个机会再把它翻出来给大家看看。
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