当前位置:首页 试驾评测 AH-100 正文

性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI

收藏 阅读全文 (0条) 纠错

性能测试:表现完美

  下面我们就直接进入测试环节,看看它的实测成绩究竟如何。

0-100km/h加速测试

上海大众 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪华版汽车之家汽车之家

  在中控系统内关闭ASR驱动防滑系统,大众车型向来无法完全关闭ESP凌渡也不例外。由于双离合变速箱允许的最大起步转速为1500rpm,所以并不适合采用闷刹车起步的方式,在松开刹车的瞬间全油门起步的效率最高。

  起步瞬间,车辆状态很平稳,不过当转速瞬间攀升至3000rpm时,前轮才开始发生剧烈打滑,此时电子系统迅速干预,转速继续攀升到5000rpm,打滑再次出现,两次打滑对成绩造成了一定的影响,不过进入2挡之后,动力仍旧充沛,最终7.54秒的成绩是个实实在在的惊喜,其动力性能几乎可以和迈腾/帕萨特的2.0T车型平起平坐。

0-400米加速测试

汽车之家

  凭借强大的扭矩,凌渡在0-100km/h加速测试中表现喜人,不过,发动机180马力的最大功率会不会在加速后段表现疲软?对此,我们还特意进行了了0-400米加速测试,凌渡的表现仍然让人满意。完成400米冲刺只需要15.68秒,只不过由于功率的限制,147.6km/h的尾速表现一般。

功率测试

上海大众 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪华版汽车之家


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

  此前大众TSIDSG的黄金组合一直以高效的传动效率著称,那么凌渡上的这套全新组合还能否保持一贯的水准?我们也特意进行了轮上功率测试。将凌渡五花大绑之后,马力机上测得轮上功率为173.8马力,最大扭矩288.8牛·米,效率达到了惊人的96.6%。其轮上的功率和扭矩相比我们此前测试过的高尔夫GTI还要高出不少。

制动测试

上海大众 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪华版汽车之家汽车之家汽车之家

  俗话说好戏在后头,如果说凌渡的动力性能已经让我们惊喜的话,那么它的制动性能简直有些不可思议。四条225/50 R17的马牌MC5轮胎抓地力让人击节叫好,表现出纯运动型轮胎的水准,平均36.78米的制动成绩(最短一次测试成绩甚至在36米以下),多次测试成绩稳定几乎无热衰减,这也是我们所有测试过的大众车型中,制动成绩最好的。考虑到此前A3 Limousine 40 TFSI的制动成绩也非常优异,说明MQB平台对于制动性能的优化做的确实相当到位。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-彭储文:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

最新文章
加载中

凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版

指导价:21.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.8T 180马力...
变速箱:7挡双离合