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务实的家务车 福特金牛座2.0T长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,金牛座的长测来到第三期,在上期中我们具体聊到了金牛座开起来的动态感受,感兴趣的朋友可以向前翻阅。而这一期内容,我们主要体验下日常开车中接触最频繁的多媒体系统用起来是否顺手,以及如何自己动手为爱车更换空调滤芯。

   关于这款车如果您有任何问题,来编辑博客找我。

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◆答疑:发动机启停和自动驻车如何搭配使用?

  发动机启停和自动驻车这两项配置在如今的新车上大量普及,两者在短暂停车时搭配使用,既可以起到熄火节能的效果,又能让右脚抽空得到片刻休息。然而有不少用户对这两项功能如何使用还不太了解,我就在这里做个解答。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  金牛座在大部分新款1.5T和2.0T车型上都配备了这两项功能。和许多车型一样,发动机的启停功能为默认开启(按下开关代表关闭此功能),启动后会在仪表盘的左侧显示绿色的圈A标志。而自动驻车的功能是默认关闭的,要想使用的话上车时需要先按下开关,仪表盘上显示AUTO HOLD标识。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  发动机的启停功能会在车辆停止并短暂深踩刹车后将发动机熄火,此时需要将右脚保持在刹车上,一旦松开刹车发动机便会再次点火启动。发动机在启动时的反应很快,对振动的控制也比较到位,不会让人感到特别突兀。

  当自动驻车功能也同时开启时,可以在车辆停稳后将右脚从刹车上挪开,车辆程序会代你保持刹车,发动机也继续处于熄火的状态。当需要车辆再次行驶时,轻踩油门发动机便会再次点火,自动驻车也随之解除,两者配合默契。之所以这么说,是因为有些车型虽然同时配备了这两项功能,但是配合使用时却互相限制。比如当你深踩刹车后,自动驻车的功能虽然被唤起,本应熄火节能的发动机却因为右脚抬离了刹车而再次启动,两者不能同时使用十分尴尬。

  自动驻车的使用过程中有两点值得注意:1.启动的条件是车门关闭且驾驶员位的安全带已经系好。车辆挡位保持在前进挡(D挡)或空挡(N挡)时,车辆即使保持原地不动也可即时切换开关状态。2.自动驻车功能启动时,虽然脚没有踩在刹车踏板上的动作,但是刹车灯仍会保持亮起,起到警示后车的作用。 


◆SYNC 3多媒体系统上手体验

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  金牛座在推出年度改款的时候,将多媒体系统由SYNC 2升级为了SYNC 3代,彻底焕然一新。不得不说之前的那套SYNC 2系统太老了,操作复杂、反应偏慢、实用功能也跟不上现在的潮流。这套崭新的SYNC 3系统基于黑莓系统打造,针对功能模块和操作系统都进行了优化提升。虽然拓展性方面无法相比安卓系统,但系统能够提供的功能已足够日常使用。另一方面,系统降低了操作的复杂程度,更加突出常用的功能,上手体验更好。

  硬件方面,原先的那块7英寸电阻屏被电容屏所代替,让识别变得更加灵敏准确。操作界面由深色调变为白蓝色,字体更大,看起来更简洁醒目。界面的颜色还可以根据外部光亮强度,自动切换日间或夜间模式。

  在主界面上,SYNC 3系统提供了地图、音频播放、蓝牙电话、空调等功能,当然这些都比较常规,咱们在这里只针对实用性简单点评。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  说实话这套系统自带的地图我平时用的不多,只会在开长途时作为手机导航的备用保障。在城市内开车使用,缺少了实时路况的功能的确有些不太方便。这套地图在搜索目的地时可以支持拼音、手写和语音输入。手写输入最为方便,识别的准确率很高,而语音输入时则需要按照导航-寻找地址-输入城市街道的步骤搜索,繁琐且识别率不高。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  在导航时,地图页面的放大和缩小功能可以通过多点触控实现,但是流畅度和手机相比还是有些差距。若是直接通过屏幕上的加减号调节,需要先点击界面左下方的“控制”按钮调出控制键,再进行操作。别看只是多了这一步的操作,驾驶过程中会分散不少的精力。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  音频方面,系统能够提供包括手机、U盘、CD等多种音源的输入,我平时主要以收音机和手机歌曲为主。收音机的功能咱们就不介绍了,手机上的歌曲一方面可以直接通过蓝牙播放,另一方面还可以通过CarPlay连接手机播放。若手机蓝牙保持开启状态,上车启动车辆时,多媒体系统会自动连接之前有记录的手机,开始播放音乐。当停车熄火后,也会继续播放音乐直至你开车门离开。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  SYNC 3系统支持CarPlay和Android Auto与手机进行互联,苹果手机需要通过数据线与车机进行连接。CarPlay系统实际上就是手机的一个映射功能,但并不是手机上所有的应用程序都能通过它投射到屏幕上。除地图、电话等苹果自带的程序外,目前在国内能够支持的第三方软件不是很多,我手机里最常用的就只有QQ音乐。

  因为通过系统自带的蓝牙连接手机就能很方便地拨打电话、播放音乐,所以我一般在系统中将CarPlay默认关闭,要不然一插上数据线给手机充电,便会启动CarPlay。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  2.0T顶配车型配备了三区空调,让驾驶员、副驾驶以及后排乘客可以分别设置不同的温度。这套自动空调可以通过系统上的空调界面和下方的实体按键两种方式进行设置,这比许多车型只能在屏幕上调出菜单的繁琐操作要便捷的多。使用过程中我也注意到,除了出风口无法在实体按键中选择以外,其他功能均可通过实体键进行设置。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  金牛座没有在顶配车型上配备全景影像这点比较遗憾,好在有前后雷达和倒车影像才让宽大的车身在停车时不会太费劲。倒车影像的分辨率虽然不是很高,但不影像观看后方的障碍物,图像还可以进行一倍的放大。右上方的雷达图示可以显示车身与四周障碍物的距离,车身轨迹线也可以随方向转动。另外值得一说的是,这套倒车影像即使在比较漆黑的环境中使用,摄像头也能拍摄到后方的障碍物,这点值得表扬。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  除了上述这些主要功能以外,系统还支持七种颜色的氛围灯选择,连接Wi-Fi进行系统升级等。

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    评测编辑-:

    1.5T金牛座的动力应付城市路况完全没问题,上了高速有些不够用,综合来看它的动力表现属于刚过及格线的水平,再差一点就不做推荐了,而且这台发动机的噪音也偏大。除了这些,它在其他方面都延续了2.0T车型,综合素质不错。1.5T低配的售价门槛低是它最大的优势,而如果对配置有要求,1.5T的高配显然不如2.0T车型更合适。

    评测编辑-:

    对于这台1.5T的金牛座,大家最关心的一定是它的动力表现,当然我也不例外。在车速低于80km/h的区间内,它的动力性基本能够让人满意,但高速行驶过程中,经常需要将油门踏板踹到底才能完成超车动作。该车在胎噪和风噪的抑制方面做得挺棒,但车厢对于发动机噪音隔绝的不太彻底。悬架富有韧性,底盘也有一定的高级感。该车适合那些有商务需求,同时自己对动力没有太多追求的消费者。

    评测编辑-苑璐:

    金牛座作为更加接近中大型车的一款中型车,1.5T的动力虽然可以说是够用,但是在一些中途加速和起步的时候,还是感觉到发动机还是有一些力不从心,噪音也会稍大一些。配置表现还是很丰富的,作为主打舒适性的中型车,它的表现期望值,但在动力表现上,如果预算够,还是推荐买2.0T的。

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    评测编辑-黄正桥:

    在中大型车的领域里,福特金牛座算是一位后来者,从外观来看,金牛座还是很有行政气质的,配置也不错,只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。从实测数据来看,金牛座起步时很轻快,7.58秒的加速成绩在中大型车中很不赖,开起来之后,无论是行驶品质和动力的顺畅度都很棒。

    评测编辑-盛元珺:

    金牛座的造型设计我觉得太过于保守,愿意购买它的或许依然还是一部分小众群体。2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后表明,该总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生,相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣。

    评测编辑-朱力神:

    福特的家族化设计和各种尺寸的“大”很符合金牛座的气质,虽然造型不显抢眼,甚至有些沉闷,但稳重的气质能够满足商务市场的需求。舒适和平顺是金牛座开起来之后给人的最深刻印象,动力系统也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

指导价:29.98万
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