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《三国志》——有型有款之合资小型SUV

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汽车之家

  内饰是用户接触最久的地方,也是直接影响用户体验的重要环节。三辆车的内饰设计各有优缺点,性格也大不相同。T-Cross(参数|询价)主要以用色来凸显自己年轻化的一面,C-HR的整体设计很夸张,而XR-V则是介于两者之间。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

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广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华天窗版 国VI

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东风本田 本田XR-V 2017款 1.8L VTi CVT豪华版

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  从上面可以看出,T-Cross还是那个大家熟悉的大众,虽然用色比较大胆,但是整体线条还是非常工整规矩,没有太多“奔放”的设计。再回头看到C-HR,中控台注重线条的延伸,设计很有层次感。而XR-V在推出当时,其内饰也算是很有特色的,就算放到今天,这样的设计虽然比较缺乏层次感,但是使用起来非常顺手。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

  T-Cross的方向盘都略带点平底造型,两款日系车都是圆形设计。T-Cross和XR-V的方向盘造型大家都很熟悉,很多车型都能见到这两组方向盘。C-HR的方向盘则是此车专用的,不过定速拨杆则是丰田/雷克萨斯车系常见的那根控制杆。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

  三车中唯独C-HR没有全景天窗。其开启、采光面积是三车中最小的。原本C-HR的车内压迫感就比其它两车更强,加了天窗之后......压迫感还是很强,特别是它又用了黑色顶棚。

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  为了讨好年轻消费者的心,三车都用上了一些动感的设计来点缀内饰。T-Cross利用配色,C-HR使用大量的菱形元素,而XR-V虽然没有太多特点,但是圆形的出风口也算是三车中比较有趣的设计。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

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  总的来说,C-HR的内饰质感最好,大面积软性材质、开关的手感表现良好。T-Cross的内饰质塑料感看起来比较强,但是零件的精细度、公差都控制的还不错。XR-V的质感表现尚可,不过挡把旁边大面积的红色木纹饰板让它看起来有些突兀。

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