当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

《三国志》——有型有款之合资小型SUV

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

汽车之家

  在看得到的配置方面,T-Cross(参数|询价)的表现不错,首先你会发现三车中只有它配置液晶仪表盘,C-HR和XR-V都是传统仪表,XR-V的旅程电脑还是单色显示。C-HR虽然只有一个4.2英寸的旅程电脑,但是内部的信息挺多,连车身G值都有。而多媒体系统方面,虽然三车都具备导航功能,但是相信大家都习惯用手机导航。屏幕是C-HR的9英寸屏幕最大,但是手机连接功能最齐全的是T-Cross车型,CarPlay和CarLife都能支持。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

  在易用程度上,T-Cross车上的多媒体系统逻辑简单,而C-HR的整体使用感受也能被接受,画面流畅度、运行速度只能说表现一般。XR-V的触控屏也是这个状况,不过它的图示很大,降低行驶中操作的难度。

  另外,在其他配置方面,XR-V只具备驾驶席电动窗一键升降功能,在其他两位对手面前显得有些不足。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

  在座椅配置方面,经过长时间的乘坐,很难说哪一车的椅子比哪一款车更高明,因为它们都没有让我出现不舒服的情况。调整功能都很简单:全部都是手动座椅。不过XR-V的后排座椅有两档椅背角度调节,又多了后中央扶手,显然XR-V比较照顾后排乘客。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华天窗版 国VI

东风本田 本田XR-V 2017款 1.8L VTi CVT豪华版

  在其他细节方面,三车互有高下。XR-V在便利设计上比其它两车更高明些,还有之后我们要介绍空间部分。不过XR-V也是三车中唯一搭载单区自动空调的车型,而它的对手却都具备双区自动空调。另外,T-Cross还有后排出风口+后排双USB接口,十分贴心。三车之中,只有C-HR的前排中央扶手不能前后移动,而T-Cross的前排扶手不但能前后移动,还能调整高低,十分实用。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

汽车之家

  在这里我们要特地强调一下T-Cross的配置,因为Beats音响和后排出风口只有它才有。虽然XR-V在后排座椅和储物空间上比较照顾第二排乘客,但是在配置上,后排出风口让第二排乘客在夏天时,不用再挥汗如雨。而Beats音响则是符合本车的调性:年轻有活力。

上汽大众 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪华版

  在这里要特别赞一个C-HR的主被动安全性配置。10气囊连很多更高级的车型都没有配置(比其它两车多了后排侧气囊、驾驶座膝部气囊、前排乘客座座垫气囊——此气囊在正面碰撞时,能将大腿抬起,减低副驾驶座乘客大腿伤害)。自动远光灯、自适应巡航、预碰撞系统和车道偏离警示系统。这些看不见的配置是很多人容易忽略掉的地方,但是却是关键时刻能够确保生命安全的配置。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华天窗版 国VI

  在车厢配置这个环节中,T-Cross和XR-V互有长短,XR-V的长处是第二排比对手们多了一点点座椅变化/功能,T-Cross则是配置较好。乍看之下C-HR好像没有什么亮点配置,但别忘了只有它有自适应巡航,虽不支持低速跟车功能,但是在高速公路上长时间行驶之后,会发现这个功能还是挺好用的。

向编辑张立祥提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中