◆ 动力感受
马力机上的动力曲线其实很直观的说明了瑞虎8 PLUS(参数|询价)的动力输出风格，它的加速初段并不会带给你强劲且积极的感受，相反还有些过分的温柔在里面，除了起步时的窜动感，后续的油门响应都要比预想中滞后一些。不过，毕竟绝对的动力数据在那摆着，1541kg对一台中型SUV来说也不算重，因此，有了相对充足的动力，车辆在加速过程中也能带给人轻快的感觉。
涡轮进入正压来得相对较晚，在发动机1000-2000rpm的转速区间，这台车还是存在小排量涡轮发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，起步时蹿动的那一下和后面初段动力的空洞有了鲜明的差异变化，使你在感官上不由自主地就会产生油门不跟脚的感觉。而且不光是踩下油门，当车速达到一定程度时收起油门的时候，发动机也并不会立即停止向缸内喷油。
发动机和变速箱的匹配程度不够默契，变速箱前三挡的标定有意要弥补发动机存在的涡轮迟滞，正常的加速减速，换挡冲击感都很小，动力衔接处理的不错。但若是突如其来一脚油门到底，想检验一下它“Kick Down”的表现，那恐怕变速箱慢一秒的降挡反应会让你略感失望。
一切以平顺性为前提的动力标定对于一款纯家用SUV来说确实无可厚非，要考虑车辆行驶的平稳性，更要考虑乘客的舒适度，这些都理应优先照顾。但标定也应突出发动机和变速箱的特点，过于强求平顺性，有时反倒容易失去更多本该具有的优点。在动力方面的实际感受上，我认为瑞虎8 PLUS要低于哈弗H6和博越，标定水平和细致程度更接近CS75 PLUS。
◆ 加速测试：
瑞虎8 PLUS的电子系统过于保守，限制了瑞虎8 PLUS起步的加速能力。不过，8.72s的加速成绩仍比三台竞品车都要快，而且这样的成绩表现就算放到合资车型里，也算得上是个拿得出手的成绩。
◆ 油耗测试：
油耗测试是按照之前三车对比的测试路线完成的，测试过程中车辆全程处在ECO模式，并开启自动启停，空调处于自动模式，温度设定在23℃（自动模式下无法单独关闭AC）。最终9.6L/100km的油耗成绩低于我们的油耗推荐值，但也高于之前我们测试过的三台竞品车。
| 动态评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 发动机 | 8.00 | 4.50 |
| 加速 | 25.00 | 13.00 |
| 中途加速 | 25.00 | 11.00 |
| 平顺性 | 15.00 | 11.00 |
| 油门响应 | 15.00 | 10.00 |
| 变速箱 | 5.00 | 3.30 |
| 变速箱自动 | 50.00 | 33.00 |
| 变速箱手动 | 50.00 | 0.00 |
| 转向 | 3.00 | 2.20 |
| 转向准确性 | 10.00 | 6.00 |
| 转向灵活性 | 10.00 | 6.00 |
| 转向力度/反馈 | 10.00 | 10.00 |
| 传动 | 2.00 | 2.00 |
| 牵引力 | 15.00 | 15.00 |
| 扭矩转向 | 5.00 | 5.00 |
| 行驶稳定性 | 4.00 | 2.90 |
| 转向特性 | 15.00 | 12.00 |
| 可控性 | 15.00 | 10.00 |
| 负载变化 | 10.00 | 7.00 |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.00 |
| 前排舒适性 | 10.00 | 8.00 |
| 第二排舒适性 | 10.00 | 8.00 |
| 第三排舒适性 | 10.00 | 4.00 |
| 四驱系统 | 5.00 | 0.00 |
| 四驱系统 | 50.00 | 0.00 |
| 车身参数 | 3.00 | 0.00 |
| SUV车辆接近角 | 10.00 | 0.00 |
| SUV离去角 | 6.00 | 0.00 |
| 离地间隙 | 5.00 | 0.00 |
| SUV底边离地间隙 | 5.00 | 0.00 |
| SUV转弯直径 | 4.00 | 0.00 |
| 越野场地主观评价 | 3.00 | 0.00 |
| 重心控制、稳定性 | 7.00 | 0.00 |
| 动力总成表现 | 10.00 | 0.00 |
| 转向系统越野表现 | 3.00 | 0.00 |
| 悬架减震和支撑 | 10.00 | 0.00 |
| 牵引力 | 2.50 | 0.00 |
| 36度爬坡 | 15.00 | 0.00 |
| 42度爬坡 | 10.00 | 0.00 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 |
| 越野配置 | 15.00 | 0.00 |
| 总分 | 40.00 | 16.90 |
| AH100 得分:10.56 (占比：25.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 经济性评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 质保与售价 | 5.00 | 3.35 |
| 售价 | 35.00 | 25.50 |
| 质保 | 15.00 | 8.00 |
| 环保 | 6.00 | 3.50 |
| 油耗 | 50.00 | 33.00 |
| 环保技术 | 10.00 | 2.00 |
| 总分 | 11.00 | 6.85 |
| AH100 得分:8.72 (占比：14.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
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