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售11.48万-14.98万元 广汽本田凌派上市

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  [汽车之家 资讯]  6月26日,广汽本田官方宣布,旗下全新紧凑型轿车凌派正式上市。此次上市的凌派匹配1.8L发动机,根据配置有4款车型可选,售价区间为11.48-14.98万元,详细售价请见下表:

广汽本田凌派 指导售价
车型售价(万元)
1.8L MT舒适版11.48
1.8L AT舒适版12.48
1.8L AT豪华版13.48
1.8L AT旗舰版14.98

  凌派的价格已经正式公布,新车也会在近期陆续到店,想了解您所在地区新车的到店信息或者订车,请点击这里;同时您也可以点击这里了解更多行情信息。

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 自动旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 自动旗舰版

● 新车特点

  外观方面,凌派的外观采用了厂商名为“Cool Dragon中国龙”的设计理念凌派的前脸设计看上去很凶狠,它的前格栅形状与雅阁非常相似,宽大而平直,大面积的镀铬装饰条使整个车头都闪闪发亮,气势逼人。车身侧面的轮廓十分紧凑,几道清晰的线条突出了力量感。其车身尺寸长宽高分别为4650mm/1750mm/1505mm,轴距为2650mm。

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

  内饰方面,凌派的设计也走的是年轻运动化路线。黑色的内饰搭配钢琴烤漆的面板突出了运动氛围,从实际体验来讲,凌派的用料和做工也达到了本田车应有的水准。

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

  空间方面,后排乘客的腿部空间表现是其一个优势,但后排头部空间不是很理想。配置方面,舒适版以上配置车型配备防夹电动天窗、前排侧安全气囊VSA车辆稳定控制系统、倒车雷达、智能互联系统、无匙进入系统、一键启动系统等。旗舰版车型则额外配备侧安全气帘、倒车影像和定速巡航

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

  动力方面,凌派采用的是1.8L发动机,最大功率139马力,峰值扭矩172N·m,搭配5速手动和5速自动变速箱悬架方面,该车采用的是前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

● 新车背景

  广汽本田在2012年北京车展时发布了一款名为Concept C的概念车,该车是凌派的概念版本。在2013年4月的上海车展上,凌派正式发布。据广汽本田表示,凌派是针对中国设计的一款产品,定位于紧凑型车。过去,本田仅仅对于北美等重点市场进行本土研发,再将产品直接导入至其他国家,但随着全球各大地区经济环境的不断变化,这种方式变得不再适用。

本田广汽本田本田C2013款 Concept

『2012年北京车展首发的Concept C概念车是凌派的雏形』

  关于“凌派”的名字,厂商的解释是:“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。

● 竞争对手/适应人群

  凌派的竞争对手是目前市场上主流的紧凑型轿车,包括一汽-大众宝来东风日产轩逸上海大众朗逸长安福特福克斯,以及东风本田思域等产品。

大众一汽-大众宝来2013款 1.4T 自动舒适型 本田东风本田思域2013款 十周年纪念 1.8L 自动舒适版

『宝来』      『新思域』

日产东风日产轩逸2012款 1.6XL CVT豪华版 福特长安福特福克斯2012款 两厢 1.6L AT风尚型

『新轩逸』    『新福克斯』

  和竞争对手相比,凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别,未来面向的用户将是那些勇于开拓,乐观年轻向上的年轻购车群体。

● 前景展望

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

本田广汽本田凌派2013款 1.8L 旗舰版

  凌派是广汽本田真正意义上的首款紧凑型车,从车型定位来看,凌派定位高于锋范,低于雅阁,起到进一步完善产品线的作用。从我们的试驾体验来看,凌派开起来的感受并没有外观上那么动感,主打的还是家用路线。

  未来凌派将进军的是普遍月销要达万辆左右的紧凑型车市场,据广汽本田执行副总经理姚一鸣在此前对话时表示,“我们期待凌派年销售量能够超越10万台。”从这番表述来看,广汽本田对于该车还是寄予厚望的。凌派未来能否取得好的市场反响,那就让我们拭目以待吧。(编译/汽车之家 王寅)


  汽车之家论坛也对凌派上市会进行了App在线,您可以点击查看更多精彩瞬间。同时您也可以进入新车话题,和大家一同聊聊这款新车,详情请点击下面链接查看:

  上市在线://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3085-23468415-1.html
  新车话题://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3085-23446128-1.html

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  空间“加减法” 广汽本田凌派到店实拍
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  • 凌派 2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.83 38.39 4.40
    测试文章:空间燃效全都要 测试本田凌派 锐·混动
    评测编辑-陶懞轩:

    凌派的空间表现大幅领先对手,配置也有优势,结合2万元左右的市场端优惠,性价比还是挺不错的。虽然细节和质感一般,开起来没什么激情。但它的优势正好解决了该级别大部分的用车痛点。

    评测编辑-张子仪:

    混动系统的结构特性让它在动力响应和平顺度方面几乎达到了电动车的水准,即便高速后劲略有不足,其特性也极其适合市区驾驶,省油能力就更不用说了。我们也许提到混动车型总是习惯性地把注意力放在省油这一点上,觉得车价值不回油钱。实际上混动车型在动力表现和配置方面的优势不该被忽视。

    评测编辑-林琦:

    空间和油耗是这款车的最大亮点,而且价位不高,不愧是滴滴快车最受欢迎的车款之一。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.40 5.80
    测试文章:为实用性点赞 测广汽本田凌派旗舰版
    评测编辑-于晗:

    它还是一台实用的车,动力OK。油耗出色,并且将上代凌派的不足一并改进,外观顺眼了,配置和做工都有提升,现在你需要适应并接受的只剩下这台三缸发动机了。

    评测编辑-张可:

    空间超大,油耗很低;不求太多,是台好车;应付家用,得心应手;使用成本,都能接受;三缸振动,需要适应;主销车型,配置待升。

    评测编辑-谢玥:

    凌派是一台非常适合家用的车,油耗低,空间大,内部的配置也够用,整车隔音和三缸发动机的抖动希望能在未来的改款中改进一下。

  • 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.05 38.40 6.80
    测试文章:CVT带来的蜕变 测试2016款凌派1.8L CVT
    评测编辑-何家荣:

    在做测试之前,我误以为凌派这一次只是无关痛痒的年度改款,不外乎就是外观及内饰小改、配分车型增加了配置。让我感到意外的是,在更换上CVT变速箱后,它的动态性能得到了全面的提升,同时油耗更低,行驶舒适性也更佳,用“蜕变”来形容一点也不为过。另外,考虑到它原本就已经拥有相当不错的车内空间,配置并不含糊,定价也在合理的范围内,因此我认为它是一款非常值得推荐的家用紧凑型车。

    评测编辑-陈海佣:

    CVT变速箱给凌派带来的提升相当显著,首先是燃油经济性更出色,它百公里油耗足足比老款低了1L。另外,CVT变速箱的平顺性也是一大亮点,整个提速过程非常柔和线性,整个过程让人感觉轻快。实测成绩相当让人惊喜,无论是0-100km/h加速时间还是100-0km/h刹车距离,较老款都有显著提高。稍微让我不太满意的是,悬架调校虽兼顾车辆过弯的支撑性,不过这也让它在过一些颠簸路面时,对振动的过滤显得有些乏力,一定程度上影响了舒适性。综合来看,新款凌派的提升还是比较明显,CVT变速箱是新车最大的亮点。

    评测编辑-黄荣嘉:

    对于凌派这款车型来说,这只是一次小改款,但换了CVT变速箱之后整辆车开起来的感觉有了质的变化,加速快了,油耗低了,对于用户来说这是很实在、很受用的升级。加上本来就不错的乘坐空间和舒适性,如果你需要一辆家用车,我会推荐它。

  • 凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.04 41.79 7.79
    测试文章:本土化进攻 测试广汽本田凌派1.8L AT
    评测编辑-梁巍:

    广汽本田如今终于有了一款新产品,而且从新车上市的速度就能看出他们对于这款产品寄予厚望。凌派也确实没让人们失望,同级别里数一数二的空间,出色的工艺都是它致胜的绝招,或许有点儿小小的优惠更能促进它的销量。

    评测编辑-胡正暘:

    看得出来外观确实经历过一番仔细修改,可能开起来不像思域那么活泼,后排腿部大空间是个吸引人的地方,ESP能全系标配才更好。

    评测编辑-罗浩:

    广汽本田专为中国市场打造的一款车,人性化设计和空间实用性方面非常好,但是外观过于浮夸了,如果与思域比起来,我还是愿意选择后者,不知道这款车销量能否有所突破。

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凌派

指导价:10.98-16.98万
级别:紧凑型车
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