[汽车之家 越野赛事] 上一篇文章我们介绍了达喀尔上半赛程《第一赛段至休息日》的内容，赛事进展到一半时便已有三人罹难，充分证明了达喀尔的残酷。今天这篇文章，我们将介绍的是第七赛段至比赛结束的内容，MINI车队的车手罗马最后顶住彼得汉塞尔的威胁，最终捧得汽车组冠军奖杯，中国哈弗车队最终以总成绩第八名完赛，中国车手周勇在下半赛段可谓险象环生，发生了两次翻车事故，下面就看看具体内容吧。
第七赛段-1月12日
第七赛段从萨尔塔出发，终点设在乌尤尼，汽车组特殊赛段533公里。获得本赛段第一的是来自西班牙的赛恩斯。截止目前，汽车组总成绩领跑的是同样来自西班牙的MINI车队车手罗马。中国哈弗车队的克里斯蒂安获得赛段第13名，总成绩第10名。中国车手周勇本赛段成绩不错，获得第19名，不过，由于前六赛段的成绩落后较多，他的总成绩仅为第42名。
车手们在第七赛段都跑得顺风顺水，没有出现重大事故，看来大家通过休息日的总结和调整找到了各自的比赛节奏。接下来还有六个赛段，目前，前五名的差距不到一小时，所以谁将获得最后的胜利依然不好定论。
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