吕竹设计部分进展的同时,另一边iMAX8已经来到改装店进行拆解工作,除了内饰加入设计元素外,我们也会对一些部分的材质和功能进行升级和施工,以达到更好的视觉效果。
改装店的师傅们也是第一次拆卸iMAX8,施工的时候都很小心,在拆卸的过程中我们也看得到一些隐藏的细节。而且我们这台是上了正式牌照的量产商品车,和您购买的车型是一样的。
iMAX8内饰板等部分很难拆卸,它的固定卡扣非常多,而这样的设计除了成本高外可以让内饰板更严丝合缝,减少异响发生的可能性。在顶棚和A柱等位置内部都有隔音材料,对比GL8等同级车型它更厚实,内部走线也很规整。