● 空间：乘坐空间属于够用，座椅调节方式让人受不了。
高度上明锐表现的足够宽敞，座椅高低调节的范围相当大，当把座椅调到最低的时候，我的头部还有接近一拳半的空间呢！对于身材较高的朋友，我觉得明锐是值得考虑的。
在乘坐空间上，明锐的水平在现在看来只能是及格的水平，不过，我个人对于空间要求不是特别强烈，对于我这样身材的人来说（180cm，体型偏胖）坐在前后排都还算是不错的，这样的表现我个人就能接受了，毕竟车里坐满四五个人的情况并不常有，够用就好。
在乘坐感受上，最让我受不了的就是它座椅靠背的调节方式，顶配车型配备的是电动座椅就无所谓了，而大部分车型采用的旋钮式调节真是让人受不了，想在车里躺会儿，可费劲儿了，拧的胳膊都酸了。另一个不太满意的地方是副驾驶的座椅比较高，我要是坐在副驾驶，头都可以顶到车顶了，好在我不怎么坐副驾驶。
● 储物空间：前排储物够丰富，后排缺少杯架。
明锐的前排储物空间很丰富，前后门都有储物格，并且空间还都不小，方向盘左侧、中控台上方都有储物格，而且空间表现不错，使用起来也很顺手。手套箱内空间很规整，盖上还有放置行驶本之类小物件和笔的卡子，细节设计很实用。中央扶手箱里面的储物空间就比较小了，和很多日系车真是没法比。中央扶手箱里还有个出风口，这个功能我从来就没用过，感觉有些鸡肋。
后排的储物空间就没有前排那么丰富了，后排出风口下面有储物格设计，但实际的使用率并不高，烟灰缸更是没用，我不吸烟并且也不允许其他人在车里吸烟，所以这种设计对于我来说形同虚设，前排的烟灰缸已经被我当做放置停车票据的又一个地方了。后排也没有杯架，如果中央扶手能使用昊锐的伸缩式杯架就好了，我个人认为昊锐也是一个不错的车，想不想看我们的昊锐车主孟老师的使用感受，可以点击这里。
明锐最大的亮点还是它的后备厢够大、后排座椅放倒之后可以形成一个更宽敞的储物空间，后排座椅不仅可以按比例放倒之后，中央扶手的位置也可以打开，与后备厢相通。对于这个地方，我们一般都会描述为：放置一些细长的物品很合适。可实际使用中，我几乎就没放置过细长的物品，使用最多的情况还是在带着家人出游的时候，通过这个开口从后备厢里拿零食和水。
● 动力：够用就好，省油才是最重要的。
我个人对于动力的需求并不是特别的高，够用就好，省心、省油才是硬道理。这台型号为EA111的1.6L发动机驱动明锐接近1.3吨的车重来说，也只能算是刚刚好的范畴。5速手动变速箱挡位清晰，这也是它最吸引人的地方。在油耗的成绩上，明锐交出了一份让人满意的答卷，我一般都是周末出游，平时上下班很少开车，近一段时间八成以上都是高速路况，6.1L/100km的油耗让我非常满意。如果上下班使用，再加上基本都用于城市中，它的综合油耗基本可以控制在7.5L/100km左右。
对于一些使用中出现的问题，我也得说两句，我的车在行驶到21000多公里的时候，起步出现明显的抖动现象，开了这么多年车，不可能是油离配合的问题，故排除操作失误。经过去4S店检查，判断是离合器压盘出现问题。由于自己平时开的少，当时已经出了质保期，所以更换需要自费，更换整套离合器（包括离合器盘片、压盘和分离轴承）费用在两千五左右，真是太贵了。后来自己找修理厂解决的，费用比4S店便宜不少。当时上网查询，有部分车主也出现了这样的现象，看来不是大范围的问题，只能自己解决了（有论坛帖子为证）。
● 功能：扩展性好，通过软件可以打开很多隐藏功能。
大众集团的车还有一个有点就是扩展功能比较强，很多低配车通过专用软件就可以开通很多隐藏功能，我的车不但开了转向雾灯，遥控钥匙按一次开启主驾驶门锁之外，还加装了定速巡航。定速巡航加装费用在200元左右，由于安装时已经出了质保期，再加之4S店给的报价太贵了，所以就在淘宝上找了一个靠谱的商家搞定。想要了解更多有关开通隐藏功能的事儿，可以点这里。
● 换车的目标：一定要买一辆旅行版。
对于换车，近期并没有这样的打算，不过自己的目标还是有的。我自己还是想换一辆旅行版，紧凑型车的旅行版现在看来可能有点小了，毕竟上有老下有小，还是希望空间能够大一点。对于空间的需求和几年之前也有所提升了，目前来看，昊锐旅行和迈腾旅行是我比较倾向的车型，马自达ATENZA旅行版也是相当帅气的，但是国内暂时没有，很遗憾。宝马3系旅行版真是不错，但钱……你们懂的。
● 小结：
我的明锐至今已经四岁半了，从质量上看，除了之前离合器出现的问题之外，并没有其他的故障发生，整体表现还是让我比较满意的。对于使用方面，宽大的后备厢以及掀背的造型给日常使用带来了不少帮助。1.6L发动机在油耗的表现上让我非常满意，在我自己购车时，我会比较倾向于自然吸气，更多的原因还是因为省心，不用担心涡轮的寿命、烧不烧机油等问题。至于动力够用就好，天天堵车，动力再强也没用，省油才是硬道理。如果让我给明锐打分的话，我觉得可以得到85分。
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