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整体表现超出预期 长安CS75长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  CS75来到编辑部已经满两个月了,同时这台长测车行驶里程也达到了该首保的时候(长安汽车规定首保为5000公里或三个月之内,并承诺首保免费),所以第五期内容就为大家带来车辆首保的情况。

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  注:因为我们这台CS75长测车是在北京4S店完成首保的,所以文章内容所提到保养规则、更换材料、工时和部分材料费用等信息可能和其他城市存在差异,所以仅供大家参考。


● 在首保之前,我们提前准备了一些检验长安售后服务的环节

第一:车辆公里数已超出5000公里,能否享受免费保养?

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  按照厂家规定,CS75的首次保养是免材料和工时费的,不过厂家建议要在5000公里或3个月以内到店保养,那么如果超出,是否还可以免费首保呢?我相信有很多朋友都会遇到这种问题,所以我们在CS75首保前特意多开了900多公里,实际来看看4S店是否还会提供免费首保服务。

第二:备胎的胎压不足,能否在首保常规检测中发现?

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  在保养过程中,4S店一般都会提供免费常规检测服务,不过备胎的胎压往往是被遗忘的环节,我们来看看长安4S店是否会有这种更为细致的检查。

第三:一条轮胎缺少气门嘴盖,是否会察觉,并免费补上?

  轮胎气门嘴盖丢失是太常见的事情了,我们在车辆保养前特意将一条轮胎的气门嘴盖隐藏起来,看看4S店是否会发现,并且免费补新的。

● 首保开始,保养项目包括更换机油、机油滤清器和汽油滤清器

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  到店第一步是售后顾问登机车辆信息、检查划痕,并安装座椅、方向盘和挡杆的防尘塑料布,这些环节和其它品牌4S店流程基本相同。之后把钥匙交给服务顾问到接待大厅开维修保养单即可。


第一个检验结果:首保只要不超6000公里便可继续享受免费首保

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  服务顾问得知这台CS75已超出5000公里的情况之后(5934公里),对方告知我们可以继续享受免保,但服务顾问提示,首保前最好不要超出6000公里,或者车辆使用周期超出三个月,如果超出以上范围,双方商量的余地就不大了,届时长安4S店是无法承诺免费保养的。


长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  在办理完所有手续之后,售后顾问会给车主开维修工单,里面有详细的保养内容和费用。因为这次我们的CS75是首保,所以材料和工时全部免费。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  免费保养使用的是长安原厂机油(矿物机油),CS75每次保养至少需要两瓶3.5升装的机油(这台2.0L发动机需要5升多机油)。此外首保项目除了更换机油外,还需要更换机油滤清器和汽油滤清器。

  大家可能还会关心一个问题,1.8T的CS75原厂是否也是用矿物机油呢?据店内顾问介绍,不管是2.0L还是1.8T车型,长安向CS75车型提供的机油均是矿物机油,如果客户不满意,这家4S店还提供半合成的蓝壳机油选择(暂不提供全合成机油),车主保养时补机油差价即可。据悉,原厂机油+机滤+工时费的价格在370元左右,蓝壳半合成机油+机滤+工时费价格为560元左右,此价格仅供大家参考。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  关于更换机油、机油滤清器和汽油滤清器的过程就不多介绍了,但有一个细节值得一提,就是维修技工会在放完老机油后使用化油清洗剂对内部油口位置进行清理。


第二、第三检验结果:未检查备胎的胎压,没有补气门嘴盖

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  接下来是常规检测,包括紧固悬架和检测胎压,这时我们提前准备的第二和第三个检验结果出来了,在常规检查过程中,维修技工仅对四个车轮进行了胎压检测,并没有对备胎进行补气,此外我们提前藏起来的气门嘴盖也未补上,检查完成后还是有一条轮胎缺少气门嘴盖。


长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  常规检查完毕后,就是加注机油了,我们这台长安CS75 2.0L发动机需要加注5升多的新机油,而两桶用完所剩下来的机油全部由4S店回收。加注完机油后,技工会用高压气枪清洗发动机舱,并用清洗剂对发动机罩进行擦洗,这些细节的服务值得给个赞。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  最后,维修技工会通过电脑消除车辆仪表盘上的保养提醒,并设置下一次提醒时间为5000公里间隔。此外还会通过电脑检查是否有故障码等等。

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

长安汽车 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型

  到此整个首保过程结束,用时约50分钟左右。之后4S店还会赠送免费洗车服务,交车时在工单上签字即可,到此首保记录结束。保养结束的第三天,4S店售后服务部门还会进行电话回访,并对服务项目进行打分,这点值得肯定。

● 第五期长测文章总结:

  总结下来,这次长安CS75首保还算顺利,同时4S店售后服务顾问的服务态度,以及维修技工的工作效率也比较高,只是技工检查时细致程度有待提升,例如可在常规检查过程中增添检查备胎胎压的环节,这样会让客户感到长安汽车拥有更加细致的售后服务。

  过了首保后,第二次保养就开始收费了,届时不仅需要更换首保的三项内容,还增加了更换空气滤清器和空调滤清器,到时我们会详细为大家介绍保养价格和进店过程。至于CS75详细的保养项目和价格表,我的同事周楚然在之前文章中进行过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里查看。(文/图/摄影 汽车之家 兴珉)

长安CS75 2.0L手动领先型长期测试油耗记录
日期行驶里程
(km)
路况电脑显示油耗
(L/100km)
10/30-11/035721-5965上下班高峰+城市快速路
+城市拥堵路段
10.2
注:上述均为电脑显示的油耗情况,仅供大家参考,不代表准确的油耗情况。

  你还有关于CS75的问题吗?欢迎来三位长测编辑博客提问:兴珉闫闯于晗

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V

指导价:12.68万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 158马力...
变速箱:6挡手动