动力上，哈弗H6将有汽、柴油两种配置。汽油方面，长城自主研发的GW4G15T发动机（1.5T）将很有可能用在哈弗H6上。这款发动机最大功率为134马力（98kW）/5600rpm，最大扭矩为188N·m/1600～4500rpm，此外，据悉腾翼C50也将搭载这款发动机。柴油方面，长城成熟的2.0T柴油发动机可供选择。与动力系统搭配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，而6AT的配置也是在向合资类主流城市SUV的配置看齐。
看到这款汽油涡轮增压发动机和区别于此前5速自动的6速自动变速器，我们确实感到高兴，因为这也是自主品牌的一个进步。据悉，这款发动机是在长城现在应用的1.5VVT发动机基础上做出修改并增加了涡轮，但具体表现，我们还不清楚。作为一个关心自主品牌的人，我们也需要去关心这款新发动机几个问题：其中一个是这个涡轮的耐用性和维修保养情况，还有就是大家对于新技术的的认可程度。
大众的涡轮增压发动机大家很熟悉了，第六代高尔夫也是大家熟悉的一款车，其1.4T+DSG的动力组合确实让人着迷。但我们也能看到，不少人在决定买这款车的时候，出于今后维修和保养价格的原因，而选择了1.6升自然吸气发动机。
还有对于新技术的认可程度，奇瑞此前推出了1.6S机械增压发动机，让我们眼前一亮，但是其市场反响，并没有技术突破来的那么亮眼。所以，虽然长城的柴油增压技术比较成熟，但是汽油发动机的转速更高，涡轮增压技术和调教需要更加过硬。具体新的1.5T汽油发动机表现如何，让我们拭目以待吧。
『技术亮点能否被人买单很重要』
哈弗H6的车身整备质量达到了1600kg，已经算比较重量级的了，在城市中走走停停，2.0T柴油的应该没有问题，但不知道1.5T的发动机上能不能轻松应付。还有个小疑问就是6AT的价格，但是从长城一贯的定价来看，相信这个动力配合的车型并不会太贵。
上文说了许多，相信大家对于这一款全新的城市SUV已经有些解了。哈弗H6今后的竞争对手将是自主SUV、合资城市SUV以及部分轿车，主打13万左右的市场。对于这款哈弗H6，我们不应再仅用原来的那种皮实、越野来要求了，而是按照做工、驾驶感受、乘坐等城市需求来看待。而且现不少人选择SUV也主要是看重它的高座姿和灵活的空间。而从这些标准来考量，希望未来哈弗H6真正面世时可以让我们满意。
加载中
