保时捷在前段时间发布了新款Panamera的官方图片,这款新车将在上海车展上全球首发,这款车的外观和动力均有了变化,同时新车还增加了长轴距版车型。外观方面,新款Panamera的变化并不大,其前保险杠中部的格栅造型有所调整,前后大灯造型有所修改。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。
新款Panamera在S、4S以及Turbo动力车型上还将引入长轴距的加长版Executive车型。Panamera Executive车型的轴距加长150mm,后排座椅区域配备了两个独立座椅,同时还采用了空气悬架。
动力方面,新款Panamera S和4S车型使用全新的3.0L V6双涡轮增压发动机取代现有的4.8L V8自然吸气发动机,新发动机最大功率输出413马力,最大扭矩520N·m。与上一代车型的V8发动机相比,功率和扭矩分别提高了20马力和20N·m,耗油量减少了18%。Turbo版则还保留4.8L V8涡轮增压发动机。
编者语:虽然在我们的产品库中Panamera被定位于跑车,但是这款车超过2900mm的轴距和四座位的标准设计,无一不在提醒着人们这款车将比跑车更舒适更豪华。那么光有跑车的底子是不行的,做到舒适和性能兼顾才更完美。此次新款Panamera的加长轴距车型便是为了提高舒适性而来。而且据传言,加长版车型是针对中国消费者和中东消费者的喜好开发而来的,不过这倒无所谓,无论怎样新款Panamera确实给消费者提供了更加丰富的选择。
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路虎在纽约车展上发布了全新一代路虎揽胜运动版车型,这款车也将在上海车展上国内首发,随后将于年内在国内上市。外观方面,新款揽胜运动版车型的外观设计与极光相似。从前脸设计来看,新车采用双辐式进气格栅,配合梯形的保险杠和下护板使新车看起来更具力量感。
车身尺寸方面,新揽胜运动版车身尺寸长为4850mm,比老款长了62mm,轴距相比老款增加了178mm达到了2923mm。相比揽胜,揽胜运动版车身长度短了149mm,高度低了55mm。此外,新一代揽胜运动版车型采用铝制车身平台打造,底盘质量相比老款降低了39%。
汽油机方面,新揽胜运动版配备3.0L V6机械增压发动机,最大功率340马力。5.0L V8机械增压发动机最大功率为510马力。与发动机匹配的为8速自动变速箱。
编者语:全新一代路虎揽胜运动版更加豪华也更加时尚,但是其与揽胜极光有些相似的设计可能会影响部分消费者的购买意向,像路虎揽胜运动版这个定位的车型,会成为撑面子的工具,人们自然希望它更像揽胜而不是极光。
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全新一代马自达6将在上海车展上全国首发,这款车也极有可能将在今年年底引入国产。外观方面,新一代马自达6借鉴的是Takeri概念车的设计元素,大嘴式前进气格栅和犀利的前大灯使得新车看起来年轻了不少。车身尺寸方面,新一代马自达6的轴距达到了2830mm,相比老款马自达6(2675mm)和睿翼(2725mm)均有所加长。
根据之前的报道,新一代马自达6的底盘经过轻量化处理,并由高强度钢材打造,抗扭强度将提升30%。悬架方面,新车采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。
新一代马自达6搭载SKYACTIV动力系统,其中包括两款汽油发动机和一款柴油发动机,分别是最大功率154马力最大扭矩196N·m的2.0L发动机和最大功率186马力最大扭矩250N·m的2.5L发动机。2.2L柴油发动机的最大功率为175马力,最大扭矩可以达到420N·m。与发动机匹配的是SKYACTIV-DRIVE 6速自动变速箱和SKYACTIV-MT 6速手动变速箱。
编者语:全新一代马自达6将于今年年底引入国产,这将是一汽马自达国产的第三款马自达6车型。它的上代车型睿翼正遭遇着非常尴尬的境遇,这款车2012年销量仅为16648辆,而其前一代车型马自达6的销量是其5倍,达到了85581辆,纵使优惠完售价17万的睿翼依然无法吸引消费者。所以全新一代马自达6国产后如何吸引更多的消费者购买是一汽马自达急需考虑的问题。
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● 北京现代全新中型车:定位低于索纳塔/预计售价区间15-19万元
北京现代将在上海车展上推出一款代号为CF的全新中型车并公布其中文名,这款全新中型车的定位介于朗动和索纳塔之间。
从之前曝光的谍照看,新车车身修长线条流畅。高配车型采用全玻璃双天窗的设计,可以判断这款车的高配车型的配置将可能很丰富。
动力方面,按其定位来推测,这款车很有可能搭载1.8L或2.0L发动机。具体动力信息我们还需等待官方的消息。
编者语:目前我们对于北京现代这款全新中型车知之甚少,对于已经拥有索纳塔的北京现代来说,推出这样一款中型车很明显是为了获得更多20万以内中型车市场的份额。目前这个市场基本被很多厂商的老款车型所占据,其中有马自达6、凯美瑞经典版等车型,北京现代全新中型车将极有可能以这些车型为主要竞争对手。
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