新C级领衔 2014北美车展首发新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  2014年第一场“汽车盛宴”北美车展在美国底特律拉开帷幕，诸多汽车厂商都借此机会发布了今年的重磅产品，其中包括新一代奔驰C级、克莱斯勒全新200、福特新一代F-150、保时捷911 Targa等等。而作为在美国举办的汽车展会当然少不了主打性能的车型，比如宝马M3与M4、奔驰GLA 45 AMG、科尔维特Z06以及英菲尼迪Q50 Eau Rouge。除此之外，还有一些代表未来全新量产车的雏形登场，例如沃尔沃的XC Coupe、奥迪allroad Shooting Brake等。下面就让我们通过本文对它们进行一番了解。

● 奔驰新一代C级

　　新车特点：外形像小号S级/轴距加长/配置更丰富

　　这次奔驰新一代C级相比上代车型可谓是全面升级，它不仅外形设计像是一台小号的S级，配置方面也达到了比较高的水平，动力部分则使用1.6T和2.0T的高低功率发动机。车身尺寸方面，新一代C级长宽高分别为4686mm/1810mm/1442mm，轴距为2840mm。相比上代车型轴距增加了80mm。重量方面，新一代C级也变得更轻，C180重量为1395kg，C200重量为1445kg。

　　内饰方面，新一代C级要更加精致，通过例如赛车式方向盘等细节也为它增添了不少年轻运动的味道。配置方面，新车配备有膝部气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，并配备了诸如注意力辅助系统、智能刹车系统、车距保持系统、停车辅助系统、全新的COMAND系统触控板以及车道偏离辅助系统。此外，全新C级还可以选装LED智能照明系统、智能驾驶系统、抬头信息显示屏幕以及柏林之声音响等配备，可谓相当全面。

　　动力方面，新一代C级提供多种动力可选，其中C180车型搭载1.6T汽油发动机，其最大功率为156马力；C200使用的是低功率版2.0T发动机，其最大功率为184马力；C300搭载的是一台2.0T高功率发动机，其最大输出功率为241马力；C400则使用3.0T V6发动机，最大输出功率为329马力。

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　　2014北美车展：奔驰新一代C级正式发布
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● 奔驰全新S600

　　新车特点：标配魔术车身系统/V12双涡轮增压发动机

　　奔驰全新S600的前进气格栅采用更多镀铬条幅，轮圈和后排气管样式也有所调整。此外，该车车身上的“V12”标识也证明了它的身份。配置方面，奔驰新S600标配魔术车身系统、驾驶辅助选装包、LED智能照明系统等。

　　动力方面，新车搭载的是一台排量为6.0L的V12双涡轮增压发动机，其最大功率为530马力，最大扭矩为830N·m，与之搭配的是7G-TRONIC PLUS变速箱。另悉，该车0-100km/h的加速时间为4.6秒。

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　　2014北美车展：奔驰新一代S600发布
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● 奔驰E550敞篷版

　　新车特点：使用4.6L双涡轮增压发动机

　　在北美车展上，奔驰E550敞篷版车型正式亮相，其拥有E级家族的最新设计，且其进气格栅均采用单幅条设计，硕大的三叉车标位于中网之上，显得更加运动。

　　动力方面，新款E550敞篷版搭载的是4.6L双涡轮增压V8发动机，最大功率408马力、峰值扭矩601N·m。与7速自动变速箱匹配，该车0-96km/h加速时间为5秒。

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　　2014北美车展：新款奔驰E550敞篷版
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● 奔驰GLA45 AMG

　　新车特点：既越野又运动/4.8秒“破百”

　　奔驰GLA45 AMG配备有全套AMG为其特别设计的外观套件。包括前唇、侧裙、以及没有概念车那般夸张的后扰流板等，此外，该车内饰也基本移植了A45 AMG的设计。

　　动力方面，GLA45 AMG搭载2.0T发动机，最大功率360马力，最大扭矩450N·m，与7速AMG Speedshift双离合变速箱，以及4MATIC四驱系统配合，该车0-100km/h加速时间仅需4.8秒。

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　　2014北美车展：奔驰GLA45 AMG实车发布
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● 奔驰CLA45 AMG Edition 1

　　新车特点：专属外观装饰/4.6秒“破百”

　　奔驰CLA45 AMG Edition 1采用了特别的外观装饰，其中包括黑色的后扰流板、车身侧面的条纹拉花以及磨砂黑的19英寸多辐条轮圈，此外该版本的进气格栅、后视镜都增加红色的元素，以突出它的运动气质。

　　该车将依旧搭载一台2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为360马力，峰值扭矩是450牛·米，传动部分，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，在四驱系统的帮助下，该车从0-100km/h加速时间仅需4.6秒。

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　　2014北美车展：CLA45 AMG Edition 1
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● 英菲尼迪Q50 Eau Rouge

　　新车特点：灵感源自F1赛车/外形凶猛

　　英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的设计灵感来自于F1赛车，同时揭示未来Q50性能版的设计理念。其亮点在于使用了碳纤维材质的车顶、后保险杠处装饰板和外后视镜盖，并配备一款21英寸轻质合金轮圈。此外，该车还使用了空气动力学套件，悬架系统也经过重新调校。

　　关于动力方面的信息，目前英菲尼迪方面并未公布，不过参与Q50 Eau Rouge研发的工程师称，他们希望它量产后所搭载的发动机拥有500马力和813N·m的动力输出。

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　　2014北美车展：英菲尼迪Q50 Eau Rouge
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● 宝马2系Coupe

　　新车特点：定位三厢轿跑车

　　宝马2系Coupe采用全新的前脸设计，车身线条流畅且富有张力，尾部造型则与现款1系Coupe轿跑车相似，同时尾灯保留了L型的线条。该车长宽高尺寸分别为4454/1774/1408mm，轴距为2690mm。

　　内饰方面，宝马2系Coupe使用了一款全新的方向盘，中控台采用了长方形的iDrive液晶屏设计（提供6.5寸或8.8寸两种规格选择）。另外该车行李厢容积为390升，而后排座椅还可以放倒，以进一步提升行李厢容积。

　　动力系统方面，宝马2系Coupe的220i车型将搭载最大功率184马力（135kW）的2.0T汽油发动机，该车0-100km/h的加速时间可达到7秒；228i车型搭载的是一台高功率的2.0T发动机。此外，2系Coupe还提供218d、220d、225d多款搭载柴油发动机的车型。

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　　2014北美车展：宝马2系Coupe正式发布
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● 宝马新款X1

　　新车特点：增配BMW互联驾驶系统

　　宝马新款X1在造型设计方面变化不大，只是部分车型配备了一款V形条辐样式的17英寸合金轮圈，并在全系增加棕色金属色车身颜色。

　　新款X1主要的变化在于增加BMW互联驾驶系统，该系统提供有实时路况信息、旅程咨询服务、远程助理（通过智能手机查看车辆信息，还可进行解锁等操作）、在线资讯、手机连接、 ECO PRO节能模式分析和紧急救援等服务。

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　　2014北美车展：宝马2014款X1正式发布
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● 宝马全新M3和M4车型

　　新车特点：外形凶猛/配3.0升直列六缸双涡轮增压发动机

　　宝马全新M3和M4设计风格十分接近，前者采用四门设计，而后者为两门设计。两款新车前脸均运用了大嘴式中网进气格栅设计，而两车的前保险杠以及进气口造型也非常凶猛，十分符合M家族的身份。

　　动力系统方面，宝马全新M3以及M4均搭载的是一台代号为S55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，这台发动机的最大输出功率达到431马力，峰值扭矩为550牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是6速手动或7速M DCT双离合变速箱（带有弹射模式）。

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　　2014北美车展：宝马全新一代M3正式发布
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　　2014北美车展：宝马M4车型正式发布
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● 宝马M235i

　　新车特点：3.0升涡轮增压发动机/4.8秒“破百”

　　宝马M235i依然采用了家族式经典的双肾状进气格栅,且整车加入了诸多M运动套件，及17寸M轮圈和双边双出排气系统等。

　　动力方面，该车搭载的是一台3.0升涡轮增压发动机，其最大功率为326马力，峰值扭矩为450N·m。此外，宝马M235i自动挡车型0-100km/h加速时间为4.8秒，手动挡车型为5秒。

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　　2014北美车展：宝马M235i车型正式发布
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● 福特新一代F-150

　　新车特点：外形设计变化大/“成功减重”/增2.7T新动力

　　正如之前猜测一样，福特新一代F-150的外形设计参考了Atlas概念车的一部分元素，而除了造型设计有变化之外，它在配置以及动力选择方面也更加丰富。

　　根据官方的信息，新一代F-150的车身采用大量铝质材料打造，车身重量相比现款车型减轻了700磅（约合318公斤）。而在配置方面，新一代F-150增配了360度全景影像、智能拖车牵引线束（可识别和通知潜在拖车连接问题）、主动式格栅、福特SYNC多媒体通信娱乐系统、MyFord Touch交互系统等。另外在安全配置上，该车还配备有第二排充气式安全带、自适应巡航、车道保持、盲点信息提醒等。

　　动力方面，福特新一代F-150提供四种动力选择，包括全新的2.7L EcoBoost涡轮增压发动机，使用这款发动机的车款还标配自动启停系统。另外三款发动机分别是3.5L EcoBoost涡轮增压、5.0L Ti-VCT V8以及3.5L V6自然吸气发动机。

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　　2014北美车展：福特新一代F-150亮相
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● 新一代克莱斯勒200

　　新车特点：使用新的模块化平台/匹配9AT

　　全新克莱斯勒200采用了克莱斯勒最新的设计理念，车身线条过渡平缓而流畅，配合造型犀利的前大灯和富有层次感的尾部让新车看起来时尚且兼具动感。

　　全新克莱斯勒200内饰借鉴了全新道奇Dart的设计，新车的仪表盘非常具有科技感，而中控台的上半部分则采用了凸起式设计，中控操作台面则与底部分开，更显高端。

　　全新克莱斯勒200是基于模块化平台打造（与道奇Dart共享平台），采用前麦弗逊式/后多连杆独立悬架。动力方面，该车使用的2.4L四缸发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为234牛·米；3.6升Pentastar V6发动机的最大功率为295马力，峰值扭矩为355牛·米。传动方面，全新克莱斯勒200使用的是最新的9AT变速箱。

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　　模块平台/9AT 全新克莱斯勒200官图发布
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● 保时捷新一代911 Targa

　　新车特点：复古式全景玻璃车顶+黑色软顶

　　保时捷全新911 Targa采用了第一代Targa车型的复古式全景玻璃车顶设计，并借鉴其诸多设计元素。新车B柱的设计线条与敞篷方式也遵循着第一代Targa的经典设计理念，其前方的黑色敞篷可以打开，而后方的玻璃棚也可以完全打开，车顶可以在19秒开闭。

　　动力方面，全新911 Targa 4车型搭载的是3.4L发动机，最大功率350马力，0-96km/h加速时间为4.6秒，最高车速282km/h；911 Targa 4S车型搭载的是一台3.8L六缸发动机，最大功率400马力，0-96km/h加速时间为4.2秒，最高车速为295km/h。

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　　2014北美车展：保时捷全新911 Targa
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● GMC CANYON

　　新车特点：该品牌全新中型皮卡

　　GMC在本届车展期间正式发布了旗下全新中型皮卡，该车被命名为CANYON。其设计灵感来自于GMC Sierra，整车前脸采用大尺寸中网格栅配以镀铬条幅突出层次感以及力量感，其前大灯还加入LED日间行车灯。

　　CANYON内饰设计与雪佛兰Colorado有相似之处，中控台布局十分规整，配有4.2英寸液晶显示屏。配置方面，该车配备加热真皮座椅、信息娱乐系统、Wi-Fi热点、车道偏离预警系统以及碰撞预警系统等。

　　动力方面，该车初期搭载的是2.5升或3.6升发动机，两台发动机最大功率分别为199马力和305马力。在2016年，该车还会推出搭载2.8升涡轮增压柴油发动机的车型。

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　　北美车展亮相 GMC新中型皮卡CANYON官图
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● 本田新一代飞度（美版）

　　新车特点：更加年轻的外形/使用新发动机

　　本田全新一代飞度相比现款车型造型更加年轻，新车前脸的中网进气格栅经过重新设计，其与大灯线条融合的非常得当。尾部造型方面，全新一代飞度的尾灯组从后车窗一直向下延伸。

　　动力系统方面，本田全新一代飞度将搭载一台最新的1.5L自然吸气发动机。传动系统与发动机匹配的是一台CVT变速箱。此外，全新一代飞度还推出混动版、电动版以及RS版车型。

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　　2014北美车展：本田美版全新飞度发布
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● 新一代科尔维特Z06

　　新车特点：6.2L机械增压V8发动机/8AT变速箱

　　新一代科尔维特Z06车顶采用碳纤维材料制成，可以手动拆卸。作为性能版车型，该车外观采用了诸多碳纤维空气动力学套件，独特的进气格栅还设有专门的制动冷却进气口。

　　动力方面，据之前消息，新一代科尔维特Z06将搭载的是一台LT4 6.2L机械增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩861牛·米，传动方面有7速手动或8AT变速箱可选。

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　　2014北美车展：新一代科尔维特Z06发布
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● 蝰蛇SRT Stryker Green版

　　新车特点：Stryker绿色喷漆/8.4L V10发动机

　　蝰蛇SRT Stryker Green版采用了全新的Stryker绿色喷漆。这个绿色喷漆被认为是2008款蝰蛇Snakeskin绿色车漆的一个进化，在绿色和黄色的比例上有所调整，新的车漆带来了一种液体水银的视觉效果。

　　动力方面，该车依然搭载8.4L V10发动机，最大功率输出640马力，峰值扭矩814N·m，传动系统匹配的是6速手动变速箱。

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　　蝰蛇SRT Stryker Green版官图
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● 奥迪alllroad Shooting Brake概念车

　　新车特点：设计很TT/搭载混动系统

　　奥迪allroad Shooting Brake概念车采用了双门设计，整车带有跨界车风格套件，顶部还配备有行李架。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4200/1850/1410mm，轴距为2510mm。。此外，奥迪allroad Shooting Brake概念车还将配备一套大尺寸轮圈。

　　该车搭载的是由一台2.0TFSI发动机和两台电动机、锂离子电池组成的插电式混动系统，可实现四轮驱动，最大功率可输出408马力，峰值扭矩650牛·米。与6速双离合变速器配合，该车0-100km/h加速时间为4.6秒，百公里综合油耗1.9升。

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　　2014北美车展：奥迪发布allroad猎装车
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● 起亚GT4 Stinger概念车

　　新车特点：2.0T发动机/2+2座椅布局

　　起亚GT4 Stinger的外观融入了大量运动元素，其前脸造型采用了起亚最新的家族式设计语言，虎啸式进气格栅的面积在该车上也进一步扩大，垂直排列的LED大灯也显得格外显眼。据悉，该车还将配备20英寸的铝合金轮圈。车辆内部，起亚GT4 Stinger采用2+2的座椅布局

　　动力系统方面，新车将搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为315马力，传动部分匹配6速手动变速箱，据悉，该车将采用后轮驱动形式。

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　　2014北美车展：起亚GT4 Stinger发布
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● 沃尔沃XC Coupe概念车

　　新车特点：下一代XC90设计方向/全新平台技术

　　沃尔沃XC Coupe外形设计动感且不失沉稳，前脸突出的中网格栅与发动机舱盖线条相呼应，全新的LED大灯具有很强的科技感。尾部方面，全新的S型尾灯与特别的排气管镀铬装饰很有特点。

　　车辆内部，沃尔沃XC Coupe会使用四个独立座椅，后排中部还带有娱乐系统的控制区域，此外该后排还可以放倒以提升储物空间。XC Coupe中控台则保留传统T型布局，并配备一款大尺寸的液晶屏和INTELLISAFE主动安全系统。

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　　2014北美车展：沃尔沃XC Coupe概念车
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● 丰田FT-1概念跑车

　　新车特点：外形动感/前置后驱

　　丰田FT-1概念跑车采用“Function-sculpting”设计语言，车身线条具有很强的肌肉感，前脸设计也十分夸张，尤其是带有风扇的巨大进气口，而可升降的后扰流板也增加了下压力。

　　车辆内饰，FT-1概念跑车采用了F1风格的方向盘，并使用三角形的仪表盘和彩色抬头显示功能。另外根据丰田官方的介绍，FT-1概念跑车使用了前置后驱形式。

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　　2014北美车展：丰田FT-1概念跑车发布
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● 大众Passat BlueMotion概念车

　　新车特点：百公里综合油耗5.6L

　　大众Passat BlueMotion概念车采用了蓝色车漆，且其前进气格栅也有所修改，尾部还加入了小巧的扰流板。车辆内部，该车采用最新样式的方向盘，中控台上使用了碳纤维装饰，并装配浅色的真皮座椅，上面运用了蓝色元素点缀以显示其BlueMotion的特征。

　　动力方面，Passat BlueMotion概念车搭载的是大众EA211系列1.4TSI发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩249牛·米，具备主动气缸管理系统和自动启停技术，与DSG变速箱配合，该车综合油耗为5.6L/100km。

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　　2014北美车展：大众Passat BlueMotion
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● 大众全新甲壳虫Dune概念车

　　新车特点：越野味十足/或搭2.0T发动机

　　全新甲壳虫Dune概念车轮眉更宽，车辆底部还加入银色护板，使得它越野味道更浓。此外大规格的19寸轮圈设计也很抢眼。

　　动力部分，该车可能会搭载可输出210马力（155kW）的2.0L四缸涡轮增压发动机，传动部分匹配6速DSG双离合变速箱。

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　　2014北美车展：全新甲壳虫Dune概念车
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● MINI JCW概念车

　　新车特点：特别车身涂装和运动化套件

　　MINI JCW概念车是基于第三代MINI车型衍生而来，其对外形设计进行了一系列运动化改进，而整体造型也已经十分接近未来的量产版本。

　　全新MINI JCW概念车延续了上代JCW版辣椒红的车身拉花，车顶也使用红白色搭配，而全新造型的后扰流板以及18英寸的五辐轻质合金轮圈则增添了不少运动感。

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● 现代新一代劳恩斯

　　新车特点：使用新平台/流体雕塑设计/可选四驱系统

　　本届北美车展上，现代汽车正式发布了新一代劳恩斯，其采用流体雕塑2.0的设计语言，同时还使用重新设计的新平台，并提供全时四驱系统选装。车身尺寸方面，现代新一代劳恩斯长宽高分别为4990/1890/1480mm，轴距为3010mm，相比老款轴距增长了75mm。而使用新平台除了适应全时四驱系统之外，还能通过改进车身材质来提高刚性。

　　在配置方面，新车还配备有12项前排座椅电动调节、前排座椅通风和加热、氙气大灯、驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统和智能泊车系统等新配置。

　　动力方面，新一代劳恩斯根据不同市场提供多种动力可选，其中包括可输出257马力（189kW）的3.0L V6发动机、输出282马力（207kW）的3.3L V6发动机、316马力（232kW）的3.8L V6发动机，以及一款可输出424马力（312kW）的5.0L V8发动机，传动部分均匹配8速自动变速箱。

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● 雷克萨斯RC F

　　新车特点：使用5.0L V8发动机/与宝马M4竞争

　　雷克萨斯RC F采用运动化的外形设计，前脸采用了家族式纺锤形前脸设计，其整个中网进气格栅尺寸非常大，并采用蜂窝状造型，新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。此外，RC F的发动机盖上方还加入了进气口，并配备了的19英寸的多辐条锻造轮圈。碳纤维尾翼可在时速80km/h之上自动升起。

　　动力系统方面，雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率在450马力之上，峰值扭矩在519牛·米之上。传动系统匹配8速Sports Direct Shift（SPDS）自动变速箱。此外，新车还配备了扭矩矢量差速器（TVD）等以提高车辆的性能表现，新车还具有多种驾驶模式可以选择。

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● 凯迪拉克ATS Coupe

　　新车特点：外形更运动/使用新的品牌LOGO

　　凯迪拉克ATS Coupe的整体造型基本与ATS一致，钻石切割样式的前脸、标志性的前大灯造型、立体感十足的前保险杠设计、双横辐式的中网进气格栅以及双边双出的排气布局等。只不过，ATS Coupe将采用两门造型，并应用无框车门设计。此外，其前后的品牌LOGO也换成了凯迪拉克最新的品牌标识，取消了原有的月桂树枝环图案。

　　动力部分，新车有2.0L涡轮增压和3.6L V6两款发动机可选。其中2.0T发动机最大功率输出276马力（203kW），峰值扭矩400N·m。3.6L发动机最大功率输出325马力（239kW），峰值扭矩373N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱（型号为6L45），2.0T车型还有6速手挡可选。

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● 新一代斯巴鲁WRX STI

　　新车特点：2.5T发动机/DCCD AWD四驱系统

　　全新一代斯巴鲁WRX STI配备了全套的空气动力学套件，重新设计的前保险杆和经过修改的前进气格栅，让新车具备了霸气且充满动感的视觉效果。新车还采用了LED近光大灯、LED尾灯、大尺寸的后扰流板，配备了Brembo的刹车。

　　斯巴鲁还对新车的悬架系统进一步升级，以提升车辆的操控性和稳定性。动力方面，新一代WRX STI搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机（四缸），最大功率为305马力/6000rpm，最大扭矩为393N·m/4000rpm。该发动机还具备双主动气门控制系统（Dual AVCS）。与发动机匹配的6速手动变速箱。

　　在斯巴鲁全时四驱的基础上，新WRX STI配备了DCCD AWD四驱系统。在一般行驶情况下前后扭矩分配比例是41:59。在弯道中车辆的偏航传感器（yaw rate sensor）可以监测车辆是转向不足还是转向过度，然后通过中央机械式差速器重新调整扭矩分配。而前桥的螺旋式限滑差速器和后桥的托森扭矩感应限滑差速器则能够将扭矩分配到两侧的车轮。

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　　2014北美车展：斯巴鲁新一代WRX STI
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● 讴歌TLX概念车

　　新车特点：豪华运动轿车雏形/全LED大灯/9AT变速箱

　　讴歌TLX概念车揭示的是讴歌全新的豪华运动轿车的设计雏形。TLX概念车采用红色车身，车身线条流畅，外形看上去很动感。新车的一大特点是像新MDX以及RLX一样采用了Jewel Eye全LED大灯。概念车还配备了20英寸轮圈，轮胎尺寸为265/35 ZR20。

　　TLX概念车还配备了轻量化的车身和运动底盘。配置方面，新车配备了像碰撞缓解制动、碰撞预警、车道偏移辅助、车道保持、自适应巡航以及盲点监测等系统。动力方面，新车配备了2.4L和3.5L发动机，其中2.4L发动机具有直喷技术，传动系统匹配的是8速双离合变速箱。3.5L发动机具有可变气缸管理技术，传动系统匹配的是9速自动变速箱。（图/北美车展前方报道团队，编译/汽车之家 兴珉 齐天翔）

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