捷达在紧凑型车新车整体质量表现中虽然排名第四位居杰德之后，但是捷达的PPH值为263（样本量为46），仅和杰德相差3分。其依然领先紧凑型车新车整体水准和行业标准。
在质量问题分布中，发动机和变速箱的问题反馈占比最大达到了30%，其次是车身及外部装饰和驾驶及操控问题，占比依次为25%和21%。而捷达的车内电器及配置表现最好，问题反馈仅为7%。
★ 捷达车身及外部装饰主要质量表现：
在车身及外部装饰方面，捷达在名为“其它”的细分项中质量问题反馈较多，PPH值为23.9。通过我们研究原始数据发现，该项质量问题反馈主要由车门的密封和发动机舱进水问题构成。我们在捷达口碑中也发现用户在反馈这些质量问题。用户leesalaai在口碑表达了对新车密封的不满意：“车的密封性很差，像车门那里特别容易进灰，而且进的很多，密封性太差劲。”而用户勇者至上在口碑中表达了对捷达发动机舱漏水的不满：“发动机舱漏水是个揪心的问题。”
而包括油漆及车身锈蚀、发动机舱盖、后备厢、尾门、侧面玻璃及控制在内的质量问题反馈PPH值均不高，从这一点可以证明在车身及外部装饰方面，捷达的整体质量问题出现的并不频繁。
捷达的车身及外部装饰方面，前后挡风玻璃、外后视镜及调节装置、大灯及控制装置的表现非常不错，没有质量问题反馈。
★ 捷达车身内装质量主要质量表现：
内部异常气味是捷达的车身内装质量问题反馈较多的项，其PPH值为23.9，从PPH值来看，有将近24%的受访车主认为捷达的车内有异味。用户厦门捷达就在捷达的口碑中针对车内异味进行了反馈：“新车内饰异味比较重，每次开车都要把窗户放下来一些。”其次，仪表盘/指针/报警灯、座椅、扶手、头枕、内饰板，地毯、地垫等问题也被提及，但是这几项的PPH值均很低，仅为4.3，说明这些质量问题出现的几率较低。
而多功能方向盘、车内储物空间、遮阳板、梳妆镜、内后视镜、安全带、安全气囊等方面，用户均反馈无质量问题出现，这是捷达做的好的地方。
★ 捷达车内电器及配置主要质量表现：
车内电器及配置方面，捷达的新车表现最好，其总体占比仅为7%。在总共14项的质量问题反馈中，用户仅针对6项进行了质量问题反馈，且PPH值均未超过5。
另外，捷达的除雾除霜、导航、人机交互系统、蓝牙及免提通讯、影音播放、内饰灯、停车辅助（倒车雷达/影响）均未出现质量问题的反馈，综合其较低的故障发生率来看，捷达的车内电器及配置方面表现令人满意。
★ 捷达发动机及变速箱主要质量表现：
捷达的发动机及变速箱质量问题反馈整体占比最多，其中反馈问题最多的项是发动机声音大，其PPH值为28.3，这就意味着有超过四分之一参与调研的车主认为其发动机噪音大，这一点在捷达的口碑中也有体现。用户beijingyb反映：“发动机噪音较大。”用户梦醉良缘对于捷达最不满意的一点也是：“发动机噪音比较大。”
换挡有顿挫感的质量问题反馈仅次于发动机声音大，其PPH值为15.2。例如用户嘉泽20100812就反映：“换S挡，换挡有顿挫。”除了以上两项外，其他质量问题反馈的PPH值均不高。
当然捷达还有包括蓄电池、油箱问题、油耗过高、机油异常消耗、油箱漏油、变速箱油、机油、刹车油等、排气系统等项目没有用户进行质量问题反馈，这意味着这些项目的质量问题很少出现在捷达车型上。在捷达的口碑中用户wsinger对其油耗很满意：“8月份以来，没超过8L，基本就是6-7L，比较省，很喜欢。”
★ 捷达驾驶及操控主要质量表现：
在驾驶及操控主要质量问题方面，车内隔音（PPH值为19.6）和驾驶视野（PPH值为13.0）的PPH值相比其他质量问题较高。我们通过口碑数据查看，发现有不少车主曾提出个相关的问题。例如用户現實最重要就在口碑中反馈：“隔音效果差，坐在车里不开音乐，胎噪声都特别明显！”而用户fiercat则评论：“视野感觉略有问题，车辆左前A柱在左转弯时感觉有点挡视线。”
除了以上两项质量反馈，用户还反馈了悬架及车身支撑、车身抖动、踏板、转向系统/方向盘、行车辅助系统、刹车表现等质量问题，不过这些质量问题反馈的PPH值都没有超过5，说明这些质量问题出现的频率还是比较低的。捷达的手刹没有用户反馈质量问题，需要提到的是我们的调查在2014年9月份结束，而配备1.4TSI发动机的捷达SPORTLINE于今年的10月16日上市，所以调查涉及的车型中没有配备1.4TSI的车型，故涡轮的质量问题反馈为0。
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