● 预购比例方面:有74%的消费者会考虑购买全新思域
超过七成的消费者会考虑购买全新思域,下面我们来看一看消费者们给出的具体原因是哪些。
● 考虑购买因素:外观造型、动力和品牌
全新思域的外观经过全新设计,采用了形似溜背的造型,车头、车尾的造型也非常犀利,前卫、张扬,突显年轻化。新的外观设计获得了不少的消费者的青睐,外观造型时尚也因此成为了消费者考虑购买全新思域最大的原因,占比达73%。
凭借全新的1.5T VTEC TURBO涡轮增压直喷发动机,我们的同事驾驶全新思域做出了实测0-100km/h加速时间7.09秒的优异成绩,因而“动力强劲”也成为了消费者考虑购买全新思域的第二大原因,占比为55%;另外,本田品牌一贯的良好口碑是消费者考虑此款车型的第三大原因,占比达到50%。
● 不考虑购买因素:价格因素占比最高
在此次调查中,价格因素是消费者不考虑购买全新思域的最大原因,占比高达93%。可见,消费者虽然对于全新思域的外观、动力和品牌非常青睐,但新车的定价似乎超过了不少消费者可承受的范围。凭借全新思域的热度,消费者若想在终端市场获得一定幅度的优惠,恐怕还需要等上一段时间。
● 在车型选择上:消费者会优先考虑豪华版自动挡和尊贵版自动挡
220TURBO 豪华版自动挡主要配置 | |||
外部配置 | LED日间行车灯、前雾灯、大灯延迟关闭、无钥匙进入 | ||
内部配置 | 电动天窗、无钥匙进入/一键启动、后倒车雷达、倒车影像、7英寸DA屏幕、液晶仪表、织物混皮座椅、广角摄像头、后视镜电加热、带AUTOHOLD功能的电子手刹、双区自动空调、自动启停、遥控钥匙远程启动 | ||
安全配置 | 主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘、胎压监测装置、车身稳定系统、 紧急制动提醒系统 |
44%的消费者首选豪华版自动挡车型,该车型指导价为13.99万元,是自动挡车型中的最低配。虽然豪华版是自动挡的入门车型,但该车的配置并不寒酸,消费者喜爱的带有AUTOHOLD自动驻车功能的电子驻车系统、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、电动天窗、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热,以及带有苹果CarPlay功能的中控娱乐系统全部标配。“入门不低配”在思域豪华版车型上得到印证,在我们的《东风本田思域购车手册》文章当中推荐了这款豪华版自动挡车型(点击了解)。
尊贵版自动挡车型有21%的消费者选择,其与豪华版车型1.6万元的差价换来的配置包括:真皮方向盘和挡把、主驾驶8向电动调节、真皮座椅、全LED大灯、17英寸轮圈、镀铬门把手、Honda CONNECT系统等。对于追求实用的消费者而言,豪华版的吸引力更强;但是对于稍微追求豪华及舒适性配置的消费者来说,尊贵版则是更好的选择。
● 颜色方面:消费者优先考虑珍珠白
在车身颜色方面,有31%用户在考虑购买全新思域时会优先选择珍珠白色车漆。或许是因为考虑到白色较为素雅、且拥有较佳安全性等因素,在往期的《数说》中我们发现,国内消费者非常倾向于选择白色车漆,白色几乎成为大部分消费者买车时的首选车漆颜色。而消费者其次最喜欢的颜色则是炫动蓝色,占比达到15%。
● 在考虑购买全新思域的同时:大部分消费者还会关注昂克赛拉、卡罗拉等车型
与卡罗拉、速腾等车型一样,思域也是一款历史底蕴丰厚且享誉全球的主流紧凑型轿车(点击此处查看思域历史),而昂克赛拉、卡罗拉、速腾等车型也是思域多年来的老对手。
从结果来看,昂克赛拉是用户在考虑购买全新思域时考虑比较多的对象,其2.0L车型的官方指导价格区间为15.29-15.99万元,但其优惠后的价格基本与全新思域220TURBO豪华版自动挡和尊贵版自动挡车型的价格重叠。另外在多数消费者看来,昂克赛拉与全新思域均定位于倾向运动化的紧凑型轿车,因此有34%的消费者愿意拿昂克赛拉与全新思域相比较。相比之下,昂克赛拉2.0L车型的动力表现不及全新思域,仅提供6速自动变速箱一种选择,且在后排空间方面表现欠佳,不过昂克赛拉为消费者提供了两厢和三厢两种车身形式供选。
其次消费者还会较多考虑的车型是卡罗拉、速腾、轩逸和福克斯等,这些车型同样是目前紧凑型轿车市场的热门车型,且拥有一定的市场优惠,是消费者在选择全新思域时还会重点考虑的对象。
● 有意向购买全新思域的用户平均年龄:28岁/中青年居多
从用户属性来看,有意购买全新思域的消费者主要年龄大多集中在25-35岁区间,多为“80后”群体。用户的平均家庭月收入达到9648元,但婚育情况较为分散:有45%的用户未婚,有16%的用户已婚但无子女,还有38%的用户已经成婚并育有子女。三部分人群的用车目的也主要为购物、接孩子、上下班代步等家用目的。
● 全文总结:
从我们调查到的结果来看,大家对于全新思域的配置非常满意,接受度为90%,而价格接受度达到50%,最终有74%的用户会考虑购买这款产品。这样的成绩在《数说》系列中可以称得上是“优等生”了。虽然配置方面依旧有所缺憾,但是就这样一款十几万元价格区间的紧凑型轿车来说,已然颇具诚意。
作为思域车系的希望稻草,新一代车型相比第九代而言,不管是时尚的内外造型设计,还是“低配不寒酸、高配高大上”的配置水平,抑或是动力不俗的全新1.5T发动机,都是吸引消费者目光的亮点,也展示着本田为思域车系谋求销量翻身的诚意。因而,新车上市时的火爆程度也是难得一见,全新思域未来的市场前景可以说是比较广阔的。
即便全新思域已经较为优秀,但因为价格因素而选择放弃它的消费者占比超过九成,这些消费者也因此改选其他优惠更大的车型,如昂克赛拉、卡罗拉等。全新思域在产品竞争力方面拥有较为充足的实力,且车型热度很高,目前部分地区的经销商甚至还在低调进行着加价提车的销售方式,因此预计其终端价格在短期内不会有所让步,建议不着急提车的消费者再等上一等。最后,我们不妨抛出一个疑问,首度换装L15B8直喷涡轮增压发动机的全新思域,是否能够维持老款车型一贯不错的可靠性呢?我们也将持续关注。(文/汽车之家 刁昊)
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