● 首发：宝马2系Gran Coupe
一个多月前，宝马发布了2系Gran Coupe的官图，在本届洛杉矶车展上，宝马2系Gran Coupe车型正式发布，这也是宝马首次推出四门轿跑造型的紧凑型车。新车将会在德国莱比锡工厂生产，其产量的一半将供给美国市场，中国市场则会消化15%左右的产量。新车预计于2020年入华。
宝马2系Gran Coupe也是基于宝马FAAR前驱平台打造，不过从设计上看，宝马2系Gran Coupe的前脸与此前已经亮相的海外版全新宝马1系相比，还是有一些不同之处。比如2系Gran Coupe的前格栅造型带有一些8系Gran Coupe的味道，大灯下沿的线条也呈阶梯状。
和目前国产的1系三厢轿车相比， 2系Gran Coupe的车顶线条更加平缓一些，车身侧面采用了双腰线的设计。此外和目前在售的4系Gran Coupe一样，2系Gran Coupe也没有使用经典的“霍氏拐角”。车身尺寸方面，2系Gran Coupe的长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距2670mm。
车尾设计比较紧凑，狭长的尾灯加上上翘的鸭尾，给人一些宝马X4的感觉；而作为一款运动风格轿车，双边共两出的排气是不可缺少的。
内饰方面，2系Gran Coupe与已亮相的海外版全新宝马1系如出一辙，采用了最新的家族式内饰设计，依然突出以驾驶者为中心的理念。双10.24英寸屏幕是全新内饰的亮点之一，iDrive 7.0车载多媒体系统当然也不会缺席。据悉宝马2系Gran Coupe还会提供全景天窗的选装项，意在迎合国人的喜好。
动力系统部分，目前发布的2系Gran Coupe仅提供纯内燃机作为动力来源。其中柴油版主要供给欧洲市场，汽油版才会是美国市场和中国市场的选择。入门的218i搭载大家熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米；228i搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米；M235i xDrive搭载高功率调校的2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米，这也目前是宝马旗下动力最强的2.0T发动机。官方表示228i xDrive仅在美国销售。
● 首发：宝马M2 CS
在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上，宝马在车展上发布了全新的宝马M2 CS车型。新车外观进行小幅度升级，同时提升了车辆动力性能。按照规划，宝马M2 CS将在全球限量生产2200辆。
外观方面，新车基本上保留了原有设计，但在中网上设置了“M2”标识，凸显其身份。同时，新车还大量采用碳纤维材质，主要用于发动机舱盖、前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等部位。此外，新车还可选装碳纤维材质的车顶。
内饰方面，新车沿用了标准版的中控台布局设计，但车内大量采用了Alcantara和碳纤维装饰，比如M运动型方向盘、配有CS徽标的Alcantara M Competition前排座椅，以及中控面板和门板饰条。此外，液晶仪表盘内也设有CS徽章，提升了运动战斗气息。
新车提供了19英寸锻造轮圈，其轮胎规格为前245/35R19，后265/35R19s。轮胎型号为米其林Cup 2轮胎或夏季性能轮胎，制动系统提供陶瓷制动供选装。新车还将提供4种车身颜色，分别为阿尔卑斯白，米萨诺蓝色金属，黑色蓝宝石金属和霍根海姆银色金属供消费者选择。
动力方面，宝马M2 CS将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为450马力（444HP），峰值扭矩550牛·米，最高车速为280km/h(174mph)。传动方面匹配6速手动或7速DCT变速器，0-96km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒，
● 首发：Bollinger B1/B2
在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上，美国初创企业Bollinger发布了旗下全新的Bollinger B1和Bollinger B2车型，两款车型分别为纯电动SUV和纯电动皮卡。新车将于2020年开始生产，并计划于2021年正式交付。
『Bollinger B1』
『Bollinger B2』
该公司将Bollinger B1和Bollinger B2两车的竞争对手锁定为由RIVIAN制造的R1T和R1S。其实早在2017年和2018年，Bollinger B1和Bollinger B2的初代车型已经推出，但并未正式销售。目前亮相的是这两款车型的全新版本。外观都非常的硬朗，有点军版车型的样子，外露的铆钉设计非常硬派。而B1和B2的区别一个是SUV造型，一个是皮卡造型，后者多了一个货厢。
Bollinger所打造的两款产品造型极其朴素，B1和B2的造型也相同，设计元素几乎完全以实用为主，内饰更是好像回到了“威利斯”时代。B1、B2两款车型的动力、动力电池等参数相同，均配备了最大功率615Ps（452kW）的双电机，0-96km/h的加速时间为4.5s，最高时速可达161km/h，并配备容量为120kWh的动力电池组。
两车离地间隙均为380mm，具备2359kg的有效负载能力以及3402kg的牵引能力。该制造商称新车将于2020年开始生产，并计划于2021年正式交付。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
加载中
