● 首发：林肯Corsair Grand Touring
在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上，林肯发布了旗下第二款插电式混合动力SUV——Corsair Grand Touring，新车基于Corsair打造，定位于紧凑型SUV，此次发布的版本为2.5L汽油发动机+电动机的组合。
新车的外观与Corsair汽油版本差别不大，采用了林肯最新的家族式风格，外观更加圆润有型，而在车身部分加入了蓝色的元素，例如带有蓝色描边的LOGO和前门板前端的蓝色标识等，代表着新能源车型。车尾的贯穿式尾灯也是提升颜值的设计，排气部分依旧采用了双边共两出布局。
『汽油版内饰』
内饰部分与汽油版本没什么差别，悬浮式的中控台设计很有立体感，相比MKC有着不小的升级。新车中控顶部标配8英寸显示屏，高配可以选择12.3英寸大屏。同时，新车预计还将提供像Co-Pilot360安全套件、14扬声器Revel音响等配置。
动力部分它采用的是一台2.5L带有阿特金森循环的四缸汽油发动机与永磁同步电动机组成，输出功率可以达到266马力，纯电行驶里程能达到40km左右。
● 首发：雷克萨斯LC 500敞篷
雷克萨斯在本次洛杉矶车展上发布了LC 500敞篷量产车型，新车采用了折叠软顶式设计，预计将于2020年夏季正式发售。
从此次发布的官图来看，LC 500敞篷版的外观与硬顶版几无异处，除了折叠软顶部分。新车相较于7月份在古德伍德速度节上展出的原型车做出了细微的改进。其中包括，在车辆后部新增了位于后排头枕之间的透明挡风板和改进过造型的后排座椅靠背，并且帆布折叠盖板上的装饰件也做了进一步优化。
LC 500敞篷版车型的折叠软顶采用了雷克萨斯最新研发纤维材料，这种特殊材料内部拥有四层纤维，在最大限度防止褶皱与提升静音性能的同时也能够更好地隐藏软顶内部的骨架，以防过度暴露的骨架破坏车顶乃至整车流畅的线条。新车的折叠软顶机构可以在31英里（约合50公里）以下的时速操作，开启时间约15秒，关闭时间约16秒。
此外，雷克萨斯还对HVAC空调系统进行了优化，使得车辆能够在车顶开启或关闭的情况下均保持合适的温度。当车顶开启时，HVAC会根据车外温度调节空调温度、颈部暖风甚至方向盘加热系统，以保证车内乘员的舒适性，为全天候敞篷奠定了良好的基础。
LC敞篷版量产车型的动力总成与硬顶版本一致，5.0升V8自然吸气发动机最大功率477马力，峰值扭矩540牛·米，匹配10速自动变速箱。同时，雷克萨斯还特别强调，为了让驾驶者更清晰地感受到发动机的天籁之音，还特意布置了一套能够将发动机声引导至车厢内的系统。
LC 500敞篷版预计将于2020年夏季正式发售，在提供普通版车型的同时，雷克萨斯届时还将推出一款特别限量版车型，外观采用闪蝶蓝车漆，软顶为深蓝色，内饰采用白色半苯胺真皮。该特别版车型将限量发售100辆，其中第一辆车将在2020年1月举行的巴雷特-杰克逊拍卖会Scottsdale专场上拍卖。
● 首发：MINI John Cooper Works GP
在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上，MINI发布了MINI John Cooper Works GP车型，这也是目前量产版本中最强的MINI，搭载了一台可以输出306马力的2.0T发动机。它将限量生产3000台，将于2020年3月进行交付。
外观上可谓是战斗范儿十足 ，相比JCW车型进一步运动化，各种夸张的套件上身后令这台MINI看起来十分唬人，而且这些套件有着很强的空气动力学表现，例如使用了双层的大型车顶扰流板、前唇、碳纤维增强塑料材质的宽体等，改善了其空气动力学性能，为新车提供了额外的下压力，使得新车能够更加平稳的驾驶。细节方面，新车前保险杠、车侧等处都是用红色点缀，后扰流板侧面还有GP式样的LOGO。
内饰方面，带有GP徽标的Dinamica/皮革材质运动座椅+红色安全带瞬间将新车的运动风格推向另一高度。同时，新车使用了全新样式的数字仪表盘及中央多媒体系统。配置方面，新车可选的配置包括自动空调、导航系统、6.5英寸中央显示屏等。并且取消了第二排座椅，增加了加固结构，车身钢性进一步强化。
动力部分，其搭载了一台2.0T四缸发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米。与MINI JCW相比，这台发动机的功率增加了75马力，官方所测的新车0-100km/h的加速时间为5.2s，最高时速为265km/h。归功于动力上的升级，其在纽博格林北环赛道的圈速会比前代车型快30秒（前代为8分23秒）。
● 首发：起亚Seltos概念车
在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上，起亚正式发布了基于Seltos打造的两款概念车——Seltos X-Line Trail Attack概念车和Seltos X-Line Urban概念车。两款产品均由起亚美国造型中心设计，未来并不会进行量产，旨在向公众传达Seltos车主群体所希望的生活态度。
Seltos X-Line Trail Attack概念车
这款基于Seltos打造的概念车采用了双色车漆，并针对前大灯组进行了熏黑处理，使得整体看起来更加具有年轻风格。不过整车最显眼的配置当属整套越野套装，八盏海拉辅助照明灯可以让你在任何黑暗环境下将前方的路照如白昼，同时新车还针对悬架进行调整，使得离地间隙达抬升至9.2英寸（约合234毫米）。此外我们还能看到新车配备有车顶行李架、隐藏式绞盘、17英寸防脱轮圈以及HT轮胎。全套的越野装备或许能够让你放下城市当中的喧嚣，来一次户外旅行。
Seltos X-Line Urban概念车
相比之下，Seltos X-Line Urban概念车更加偏向于城市属性，虽然该车也同样拥有较高的车身和全新的前包围设计，但整体相比另一款概念车在越野属性上有所降低。不过新车依然配备有四盏海拉辅助照明灯和车顶行李架等配置，虽然无法逃离城市的喧嚣，但能够在城市当中游刃有余的穿梭，并且有用足够的储物空间也是一件不错的事。
动力方面，两款概念车均采用Seltos量产车的动力系统，搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩264牛·米。传动方面匹配7速双离合变速箱和一套四驱系统。
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