●上汽通用别克 插电式混合动力版微蓝6
◆上市时间：7月份内
◆预售价格：暂无
目前上汽通用别克已有微蓝VELITE 6纯电动版车型，而在2020年7月份，别克将推出插电式混合动力版微蓝6。官方称新车纯电续航可达60km，综合油耗仅为1.4L/100km。
从官图来看，插电式混合动力版微蓝6的外观内饰设计与纯电动版车型几乎相同，新车前脸的展翼式设计元素明显，车侧线条丰富，即便该车定位为紧凑型车，但其采用了类似旅行车的车身设计，车侧造型舒展。该车车尾的设计亮点来自于复杂的后包围造型，配合上十分立体的后备厢门，车尾颇具动感。
内饰部分，三辐式方向盘、悬浮式中控屏均采用了与纯电动版车型相同的设计，而且仿碳纤维纹路饰板也有着比较出色的质感。配置上，该车将搭载别克eConect 2.0智能互联科技，支持蓝牙分享、远程控制，此外车主还可以登录Super ID账户分享各项功能。
动力方面，插电式混合动力版微蓝6将采用由1.5L发动机和电机组成的动力系统，匹配E-CVT智能电控无级变速箱。据悉，该车的三元锂离子电池组将采用LG电芯，可实现60km的纯电续航（未说明工况），而该车最长综合续航可达780km，综合油耗仅为1.4L/100km。
编辑点评：
插电式混合动力版微蓝6丰富了别克的新能源产品序列，相比于纯电动车型微蓝VELITE 6而言，前者更能满足有中长途出行需求的消费者。经济性、独特的车身造型都将成为微蓝6的卖点，接下来期待新车能为我们带来一个惊喜售价吧。
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◆上市时间：7月24日
◆预售价格：暂无
在2020年6月份，东风雪铁龙刚刚发布了旗下首款插电式混动车型天逸C5 AIRCROSS PHEV，新车基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载1.6T发动机和电机组成的混动系统。根据目前的消息来看，新车将于2020年成都车展正式上市。
在造型设计上，新车与天逸C5 AIRCROSS没什么区别，其中呈现上下两层的家族式前脸设计非常有辨识度。在原有设计基础上，新车在前包围、侧裙等部分加入了蓝色装饰条，突出了新能源身份。此外，虽然燃油版车型并不提供四驱，但天逸C5 AIRCROSS PHEV车尾有四驱标识。
天逸C5 AIRCROSS PHEV内饰同样延续了燃油版车型的设计，中控台大量圆润线条充斥着家族气息。虽然新车挡把造型没有发生改变，但可以看到新车加入了用于动能回收的B挡。
动力方面，新车搭载一套1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；前轴电机最大功率为110马力，峰值扭矩320牛·米；后轴电机最大功率为113马力，峰值扭矩166牛·米。这套插混系统的综合最大功率为300马力，峰值扭矩为520牛·米，驱动形式为适时四驱。此外新车搭载了13kWh的电池组，纯电续航里程为58km。
编辑点评：
紧凑型SUV市场的插电式混动产品并不少，其中有大量在配置方面表现不错的中国品牌产品，也许天逸C5 AIRCROSS PHEV很难一帆风顺。不过要说哪款车的设计独特，可能这款新产品会给你带来惊喜。
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◆上市时间：7月16日
◆预售价格：16.49-20.59万元
从车型命名也可以看出来，CS55纯电动版车型是基于长安CS55打造而来。在外观设计上，前者采用了封闭式前中网设计，与很多“强加封闭式中网”的纯电动车型相比，个人认为CS55纯电动版车型的车头看起来还是很协调的。
新车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。该车车侧保持硬朗的车身线条，其中向前倾斜的C柱造型也是源自CS55、CS95等车型的设计。车尾细长的贯穿式尾灯看起来很“秀气”，而且立体感十足的灯组也比较精致。
CS55纯电动版车型的内饰设计同样是我们熟悉的那套造型，除了连屏外，该车还配备了来自SONY的高低音同轴8扬声器，对于一款紧凑型SUV而言还是挺难得的。
动力部分，新车全系车型采用最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的电机。续航部分，CS55纯电动版车型提供两种续航版本，其中两款入门版车型配备容量为52.7kWh的电池组，NEDC续航里程为403km；其余三款中高配车型搭载容量为84.2kWh的电池组，NEDC续航里程为605km。
编辑点评：
紧凑型纯电动SUV市场的竞争很激烈，比如宋Pro EV、小鹏汽车G3、威马EX5都是实力比较强劲的车型。从目前的新车预售价来看，CS55纯电动版并没有在售价上占据优势，希望当新车正式上市时可以给我们带来惊喜。
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