● 沃尔沃XC90
近日，沃尔沃的XC90获得了IIHS的最高安全评价，这也是该车型在2002年首获最高安全评价后再获此殊荣。XC90不仅在常规测试中表现出色，同时在25%小重叠面积碰撞的试验中也获得了优秀的成绩，这足见该车型在车身结构以及相关被动安全系统方面的设计十分出色。下面我们也来看看这款安全方面的标杆车型在最严苛的小重叠测试中的表现是怎样的。
| 沃尔沃XC90 25%偏置碰撞成绩——优秀 | |||||
| 车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
| 头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
★ 碰撞视频
● 斯巴鲁Impreza
接下来我们说说同样获得IIHS最高安全评价的斯巴鲁Impreza，此车型与它的孪生车型斯巴鲁XV Crosstrek同样获此殊荣，其同样在小重叠碰撞中的表现十分出色。而仔细观察就会发现，斯巴鲁旗下的多款车型在IIHS中都取得了不错的成绩，包括Forester（森林人）、Legacy（力狮）、Outback（傲虎）。
| 斯巴鲁Impreza 25%偏置碰撞成绩——优秀 | |||||
| 车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
| 头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 四款车型E-NCAP碰撞测试成绩 | |||||
| 车型 | 总体评价 | 成人保护 | 儿童保护 | 行人保护 | 安全辅助 |
| 观致3 | ★★★★★ | 95% | 87% | 77% | 81% |
| 新佳乐 | ★★★★★ | 94% | 76% | 64% | 81% |
| 本田CR-V | ★★★★★ | 93% | 74% | 68% | 66% |
| 卡罗拉 | ★★★★★ | 94% | 82% | 67% | 66% |
| 三款车型IIHS小重叠碰撞测试成绩 | ||||||
| 车型 | 车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
| 头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | |||
| 卡罗拉 | 差 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 良好 | 良好 |
| XC90 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| Impreza | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
全文总结：
在E-NCAP中获得5星评价对于很多车型来说已经不是十分困难的事情，而在此类测试中取得不错成绩的车型在IIHS测试中的成绩却很可能让人大跌眼镜，而通过提高测试标准也是鞭策汽车厂商不断提高车辆安全性的一个重要手段。截止快发稿时，新一期的E-NCAP碰撞成绩已经出炉，我们也将尽快为大家选择其中一些热门车型为大家进行碰撞解析。（文/汽车之家 冯景毅）
相关链接：
日系品牌夺优秀 IIHS最新25%碰撞解
//www.autohome.com.cn/tech/201308/593492.html
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