六、重点汽车赛事4月战报
1、F1中国站
冠军：罗斯伯格、亚军：巴顿、季军：汉密尔顿
点击查看：直击现场2012年F1中国站赛场内外见闻
『F1中国站发车瞬间』
『梅赛德斯车队曾一度占据前二』
『舒马赫遗憾退赛』
4月15日，F1中国站在上海国际赛车场举行。梅赛德斯AMG车手尼科·罗斯伯格，从首位发车并最终夺冠，这是德国人职业生涯中的第一个分站冠军，为了这一天，他已经苦战了111场比赛。迈凯轮车队的简森·巴顿虽然一度领先，但因为进站换胎失误，最终屈居亚军，驾驶另一辆迈凯轮的刘易斯·汉密尔顿取得季军。
『罗斯伯格率先冲线』
『罗斯伯格高举冠军奖杯』
『梅赛德斯车队庆祝胜利』
F1七冠王迈克尔·舒马赫因第13圈的进站失误提前退赛。当时，德国车王从第二的位置进站换胎首停，但是不料这一程序却成为他比赛的终结。由于奔驰进站存在失误，右前轮尚未安装完成就提前释放，导致德国车王返回赛道后遗憾退赛。重播显示，当时一位技师懊悔的捶地。
2、F1巴林站
冠军：维特尔、亚军：莱科宁、季军：格罗斯让
『巴林站比赛在动荡的局势下进行』
『24辆赛车发车瞬间沙尘漫天』
4月22日，2012年F1巴林站正赛在萨基尔赛道举行。红牛车队本站比赛恢复了其应有竞争力，德国车手塞巴斯蒂安维特尔在排位赛中获得个人赛季首个杆位，并在正赛中一路领先，夺得赛季首个分站冠军。路特斯车队芬兰车手基米莱科宁从第11位发车获得亚军，重返F1后首次登台，队友罗曼格罗斯让名列季军。
『维特尔颁奖台上搞怪』
『维特尔赢得赛季首胜』
『红牛车队庆祝夺冠』
维特尔赛后表示，RB8赛车竞争力的提高来自车队在一周前中国站学习到的经验。而芬兰冰人莱科宁在赛后表示，没能拿到冠军有些遗憾，他在唯一一次拥有超越可能的过程中，选错了路线。但是他同时指出，从纯速度来讲，路特斯赛车还不足以赢得胜利。
3、WRC葡萄牙站
冠军：奥斯特伯格、亚军：诺维科夫、季军：皮特索伯格
『雪铁龙车手希沃宁车检不合格，冠军被取消』
4月1日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)葡萄牙站的比赛落下帷幕，雪铁龙车手希沃宁在队友勒布第一天翻车退赛的情况下力挽狂澜，顶住了福特两位车手的进攻，获得比赛的冠军。但就在颁奖仪式结束后，赛事组委会确认希沃宁的雪铁龙DS3赛车车检不合格，决定取消希沃宁本站的比赛成绩。
『挪威车手奥斯特伯格获得职业生涯的第一个分站冠军』
赛事车检认为希沃宁的雪铁龙DS赛车主要问题是所使用的离合器片与技术规则不符，加上赛车的涡轮叶片也与规则又所不同，决定取消芬兰人本站的成绩。希沃宁成绩被取消后，挪威人奥斯特伯格就获得本站比赛冠军，福特二队诺维科夫升至全场亚军，福特车队皮特索伯格升至全场第三的成绩。
4、WRC阿根廷站
冠军：勒布、亚军：希沃宁、季军：奥斯特伯格
『勒布第七次加冕阿根廷站冠军』
4月29日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)阿根廷站结束了全部比赛的争夺，雪铁龙车队的勒布第七次加冕阿根廷站冠军，队友希沃宁落后15.2秒获得亚军，挪威车手奥斯特伯格名列全场第三。
『希沃宁获得亚军』
『索尔多顶替拉特瓦拉出战阿根廷站』
福特车队本站比赛非常不幸，首日比赛中，皮特索伯格在距离第四赛段终点五公里的地方，由于方向拉杆断裂，不得不退出当日比赛，错失争冠良机。而临危受命顶替福特一号车手受伤的芬兰人拉特瓦拉参赛的索尔多，则在第三日最后一个赛段遭遇机械故障遗憾退赛。
5、CTCC上海站
中国超级量产车组冠军：长安福特车队甄卓伟
中国量产车组冠军：北京现代车队孙正
点击查看：CTCC首战超级量产组长安福特包揽前四
中国超级量产车组：2012年4月29日，CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车组正赛在13时50分揭开战幕，最终去年超级量产车涡轮增压组年度冠军甄卓伟拿下胜利，刚采用全新福克斯车型的福特车队也包揽全部一到四名，而知名年轻作家韩寒的赛车因为故障在终点线前20米处无奈退出了比赛。
『准备发车』
『韩寒备受关注』
『长安福特车队全新福克斯战车』
『甄卓伟与队友庆祝胜利』
『甄卓伟冠军（中）、江腾一第二（左）、何晓乐第三（右）』
『长安福特车队包揽前三』
长安福特车队与甄卓伟以一个非常强势的表现为新一年迎来极佳开局，一场从杆位一直持续到终点的胜利。而在自然吸气组方面，华扬车队还是展现出不错表现，最终拿下该类别车型首位。
点击查看：CTCC中国量产组现代获前二海马保季军
中国量产车组：2012年4月29日，CTCC中国房车锦标赛2012赛季揭幕战上海站的比赛在上海国际赛车场举行。中国量产车组方面，刚转会至北京现代车队的孙正夺得冠军，第二的是他的队友崔岳，第三名为海马福美来车队的谢欣哲。
『比赛一触即发』
『“黄蓝”大战仍是本赛季的主旋律』
『首轮较量，蓝军获胜』
『孙正为北京现代车队赢得首冠』
孙正完成了自己转会到北京现代纵横车队的首个胜利，为车队和自己开创了一个完美的开局。杆位出发的崔岳第二位完赛，海马车队的谢欣哲、何子贤、陈旭分列3至5位，CC车队的万金存排在林立峰的前面收获第7位。首次参加CTCC的周梓博第八完赛。夏禹和王超分列9至10位。之后分别是朱震宇、裴亮、谢佳武、杨晓虎、华夏伟和爆缸退赛的刘洋。
总结：整个4月，无论是全新发布的赛车，还是紧张激烈的比赛，都让人大呼过瘾。同时，我们也深刻感觉到，国内汽车运动近年来有了蓬勃发展。在诸如上海赛车场、珠海赛车场、鄂尔多斯赛车场等地，几乎每个月都会有国内外大型汽车比赛光临，给爱好者们制造了更多亲临现场观赛的机会。即使你不是车迷，也可以到现场去感受欢乐的气氛，这就好比去看车展一样，任何人都可以参与其中。（文/汽车之家 李伊文）
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