[汽车之家 改装星球] 欢迎大家观看改装星球改装案例汇总内容连载，文中车辆均为车主经改装案例工具上传，我们将从中挑选优秀作品向大家展示。下面为第五十三期内容，由汽车之家用户@茶泡飯上传的宝马4系改装案例。（点击查看往期案例连载）
今天改装车型的原型车是全新宝马4系的430i M运动曜夜套装，作为一台持续火爆的轿跑车，目前部分地区仍在加价等车的状态。
换代后的全新4系采用了M3/M4同款的超大鼻孔，在车辆刚推出时吐槽的人还不少，但随着大家日益习惯，越来越多的人开始念叨“真香”了。
鉴于自带M运动套件，车主没有选择在原车的外观基础上进行过多改动，后备厢盖上的小鸭尾式扰流板倒是十分加分的部分。
原厂自带的前后轮胎规格分别为225/40 R19和255/35 R19，后胎更宽扁平比更低也是考虑到后驱的动力布局形式；19英寸双五辐轮圈显得有些低调，不知道新轮圈在不在车主的下一步改装清单里。
车主最主要的改装都在性能方面，他先装了前轮全套进口的Brembo GT6刹车，刹车盘换了GTS的龙纹盘。表示脚感提升了不止一个档次。至于后轮全套进口GT4刹车，合头桥码不适用G22，所以得买国产定制的，并且还需要装电子卡钳，安装比较麻烦。
车主更换了KW V3减振套装，在姿态降低3cm后，他觉得整车更战斗了。减振效果很好，过弯也很紧致。并且V3是少数在不降低舒适度的前提下提高操纵感的减振神器。
国内目前在售的4系最高仅提供430i可选，搭配的是2.0T四缸发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速5.8s。
写在最后：
与M3/M4同款外形的4系还在持续热销中，宝马官方也提供了两门/四门版供选。今天上镜的这台4系相比之前出场的那些展车来说，可以说是轻度改装无疑了。不过鉴于这台4系在车主手里的时间还短，未来还会进行怎样的进化呢？我们拭目以待。
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