噪音广汽丰田-凯美瑞

噪音测试

    从图表中可以看到，凯美瑞除了怠速工况下，每一个速度级的噪音成绩都是高于推荐值的，并且这还是在发动机转速相对较低的情况下，所以也是这一项目影响了整车的舒适性评分。

◆ 噪音测试

    最后一项是噪音测试。它的车厢隔音降噪有较好的表现，行驶时的噪音被抑制在较低的范围内，实测多个时速区间的噪音值均明显低于汽车之家的推荐值。

● 噪音测试

    两车的噪音测试结果比较接近，凯美瑞以小幅优势胜出。但从车内人员的主观感受来看，凯美瑞的表现要明显优于天籁，各个速段对于各项噪音的抑制都比天籁更出色。

■ 噪音测试：

    两车的噪音表现都不错，而且数据上非常接近，实际感觉上也确实很难分出个高低。

◆ 噪音测试——差距不明显

   天籁的怠速静音性是三台车中最好的，不过行驶时的噪音则是凯美瑞全线胜出，不过平心而论，三台车的差距可以说是微乎其微，听觉上也是基本一致的，无需过于在意这个成绩。这里想说的是凯美瑞的8AT，把发动机转速限制得很低，挺不赖，是个利器。

噪音测试

    噪音测试环节，凯美瑞占了不少优势，60km/h之内可以用纯电来行驶，胎噪也不明显，整体数据均低于汽车之家推荐值，另外我也很喜欢那种在地库内安静行驶的驾驶氛围。

● 噪音测试：蒙迪欧更安静

    混合动力的车型有一个比较明显的问题就是，发动机的排量较小、动力储备较弱，它们在中高速的发动机声会比较大。对比发现，蒙迪欧无论是在体感上还是实际测试数值上都要更好，隔音水平值得肯定。

◆ 电池质保和市场优惠：

    新能源车型的电池耐用性、可靠性一直是大家所关心的，混合动力的车型也不例外，在购买前有必要弄清楚，它们的电池的寿命是多久、有什么样的质保政策。经咨询，蒙迪欧的电池有着8年16万公里的质保，凯美瑞则为8年20万公里，基本都包含了一辆家用车的正常生命周期，所以不用过多担心。

    以目前的行情，蒙迪欧混动版的市场优惠在2万元左右，凯美瑞则为3万元左右，优惠幅度都不是很大，跟各自的汽油动力车型相同，并没有因为是混动车就优惠更多。所以购买时还是需要想清楚，毕竟它们的车价要比汽油车高一截。

● 全文总结：

    蒙迪欧的外观内饰都很漂亮，行驶质感出色；缺点是动力偏弱，高速油耗不算省。

    凯美瑞的动力系统依然很棒，跑得更快还更省油；它的缺点是开起来缺乏质感，而且内外设计都太朴素了。

    选男人，在条件差不多的基础上，“欧巴”的颜值更高，肉体更吸引人，这就好比蒙迪欧在内外设计、车厢质感上的巨大优势，每天都要面对的东西，谁不希望它好看点呢。这套混动系统似乎只是蒙迪欧用来丰富车系的一个额外选择，动力和能耗都没什么亮点，在这次对比中，它的这套系统不及凯美瑞。但毫无疑问它也是过关的，“内心”并不算是“欧巴”的短板，只是不是优势而已。

    “大叔”的外表或许会有些不起眼或者落伍，甚至最大的个性就是没有个性，但“内心”更强大，真正用起来才觉得踏实、顺手。这就像凯美瑞，这套混动系统已经拼杀多年，实力依然不俗，动力性和油耗表现都值得肯定，就凭这一点，它就很有市场。颜值重要还是内心重要，其实没有优劣之分，只有适不适合。所以，你知道该选谁了吧？（文/图/摄 汽车之家 孔晨星）

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噪音测试

    噪音测试方面，三者的表现都十分优异，看似最吃亏的是凯美瑞，6速自动变速箱相比对手的CVT变速箱在转速控制方面还有一点点差距，实际效果却表现得最好，后排噪音也要比对手稍微低一些，8项成绩6项最优，排在第一名没有异议；新雅阁依靠全新的CVT变速箱让转速始终保持在一个相对较低的位置，对于噪音控制功不可没。

● 临街噪音测试

    提到噪音抑制水平，光靠耳朵听不靠谱，来测试一下车厢内噪音值。我们把两台车停在北京四环辅路边，测得当时车外环境噪音大约为78.1分贝。

    保持怠速状态、车门窗全部关闭，凯美瑞车厢内噪音为51.7分贝，天籁车厢内噪音为47.4分贝。这个小试验表明相同条件下，天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。

● 常规噪音测试

    再来看常规的噪音测试，具体成绩参看上面的图表。可以看到所有工况下，天籁的噪音抑制水平都强过凯美瑞，不过值得表扬的是新一代凯美瑞已经把这方面差距缩的很小，这让人更加期待天籁换代之后的表现。

噪音

    在这一代凯美瑞上，对噪音的控制也做得非常出色。在中低速行驶时，完全可以用静谧来形容，隔音效果已经接近豪华车的水平，相信丰田的工程师们在设计时也向自己的豪华部门取了不少经。在高速时，较低的风阻系数使得风噪很小，只是发动机噪音略有增加，但在同级别车型中仍算得上优秀。

● 噪音测试

    噪音测试部分，最吃亏的应该是凯美瑞，它的四挡变速箱在转速控制方面与对手之间有不可逾越的技术鸿沟，实测结果却没那么差，居然比雅阁还好一点点，排在第二。天籁表现最优，CVT变速箱功劳不小，另外它的胎噪也比其他两款车低一些，车厢静谧性最符合商务用户的需求。