加速时间起亚-起亚K3

    起步转速只有2000rpm左右，车轮几乎没发生打滑。加速过程比较流畅，升挡时机合理，动作也比较干脆。最好成绩为10.5秒，考虑到发动机的参数，该成绩属于常规操作。另外需要注意的是，由于变速箱保护，起步时扭矩无法全力释放，这个阶段给加速成绩拖了后腿。

加速测试

    起亚K3允许2000rpm起步，开启运动模式，油门刹车一起踩下，松开刹车的一瞬间，发动机并不会立刻拉高转速，而是有0.5秒的迟钝后再发力，耽误了一些时间。

● 加速/刹车测试 

   首先说明试驾车的状况，这是一辆总里程未满100km的新车，在各个方面可能都还没达到最完美的状态。至于大家所关心的加速成绩，你猜中了吗？新K3 1.4T的0-100km/h加速表现为9.39秒。在测试的时候我们将驾驶模式转换到运动模式，并且关闭ESC，但是ESC关于不关其实没什么差别，因为轮胎根本不会产生挠胎的情况。起步时的发动机转速被控制在2000rpm之下，所以起步力度会受到一些影响。

    加速过程中，7速双离合器换挡还算平顺，没有什么性能味。而发动机转速到了将近6000rpm时，加速力度会出现一些衰退，这是小排气量涡轮发动机的特性。

    起步瞬间轮胎会有轻微的打滑，随后很快恢复了抓地力，整段加速过程平顺线性。变速箱前三挡齿轮比设定的较密，很快会换入三挡，最终以9.47秒破百。9秒47是个什么概念？相必大家都知道这个级别里以运动著称的福克斯吧？170马力，2.0L+6速双离合变速箱跑出了9秒24的成绩（查看文章），K3这个1.8L+6AT已经不慢吧，很意外，相当给力，不过整备质量方面K3要比福克斯轻了80公斤。