底盘细节
两款车的车身底部都设置了完整的树脂材质护板,中央通道位置铺设了金属隔热板,避免排气管的高温传递至车内。位于两款车后方的树脂材质油箱被护板和隔热板严实地包裹起来,防护性能不错。
两种护板相比起来,玻璃纤维材质护板受到沙石打击时产生的噪音更小一些。由于这两台车都是后轮驱动车型,后轮更容易卷起沙石,所以在后轮拱采用了隔音性能更好的玻璃纤维材质护板。
底盘细节
节选自《换代车型有看头 北京车展轿车裙底解析》
两款车的车身底部都设置了完整的树脂材质护板,中央通道位置铺设了金属隔热板,避免排气管的高温传递至车内。位于两款车后方的树脂材质油箱被护板和隔热板严实地包裹起来,防护性能不错。
两种护板相比起来,玻璃纤维材质护板受到沙石打击时产生的噪音更小一些。由于这两台车都是后轮驱动车型,后轮更容易卷起沙石,所以在后轮拱采用了隔音性能更好的玻璃纤维材质护板。