无论是前排还是后排的乘坐空间肯定都不是问题，尤其是后排，腿部空间非常宽敞，能够让后排乘客拥有非常舒适的坐姿。储物空间方面，门板的储物格空间比较大，但是扶手箱有点浅。后备厢的容积达到了550L，放进去三个不同尺寸的行李箱后还能有不少的剩余空间，储物能力较强。
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 12.00 | 8.00 |
| 前排空间 | 25.00 | 21.00 |
| 第二排空间 | 25.00 | 25.00 |
| 第三排空间 | 20.00 | 0.00 |
| 装载空间 | 15.00 | 12.00 |
| 空间变化 | 10.00 | 0.00 |
| 车内储物空间 | 15.00 | 12.00 |
| 空间感 | 10.00 | 10.00 |
| 配置 | 7.00 | 4.70 |
| 配置 | 70.00 | 47.00 |
| 工艺质量 | 3.00 | 3.00 |
| 外部质量 | 15.00 | 15.00 |
| 内部质量 | 15.00 | 15.00 |
| 人体工程 | 5.50 | 3.80 |
| 座椅舒适性 | 35.00 | 22.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 16.00 |
| 儿童座椅 | 1.00 | 1.00 |
| 儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 10.00 |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 车内噪音 | 15.00 | 15.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 1.00 |
| 噪音感受 | 10.00 | 10.00 |
| 总分 | 31.00 | 23.00 |
| AH100 得分:18.55 (占比：25.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
说实话，全新S级的乘坐体验令人惊讶，亮点颇多，更智能化更全面的功能都让这台车有了更优异的体验，最令我记忆深刻的或许就是Burmester4D环绕音响系统了，让驾乘者有了触觉和听觉的联动，很震撼。接下来就是大家期待已久的国内首次路试了。
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| 行李厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 奥迪A8L 55 TFSI | 奔驰S 450 L |
| 行李厢容积（L） | 505 | 510 |
| 最小宽度/最大宽度（mm） | 900/1260 | 815/1050 |
| 内部高度（mm） | 510 | 500 |
| 内部深度（mm） | 1155 | 1045 |
| 地板离地高度（mm） | 690 | 690 |
两车的后备厢都还算规整，容积也都超过了500L，A8L的行李厢有着较大的纵深空间，且提供了实用的金属锚点。S级的行李厢开口相对略小，但实际内部横向空间仍表现理想。考虑到它们的使用环境，商务出行或是户外郊游皆可轻松胜任。
后备厢
后备厢
相关车型：奔驰S级 2015款 S 400 L
后备厢方面，在不选装后排冰箱的情况下，两车实际测量下来的后备厢尺寸一致，容积也同样为510L，而且内部造型规整。至于椅背则都不能放倒，这对于装备有后排电动座椅的豪华车来说非常正常。电动后备厢，在迈巴赫S级上全系标配，这点同样没有悬念，但在奔驰S400L 4MATIC车型上没有，而且还不能选装，实在令人费解。
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● 空间不算突出的后备厢
应该不会有太多人驾S级长途旅行，但车主们的短途外出，比如参加会议或是去城市周边的高尔夫球场打球的次数应该不少。因此，S级也需要一定的后备厢空间。在这方面，它的表现中规中矩。
相关车型：奔驰S级 2014款 S 500 L
● 后备厢：不选装冰箱才能装
做奔驰S级的后备厢确实不容易，两套复杂的电动座椅已经占居了不小的空间，如果再选装个车载冰箱的话，空间将变得更为不足，而且完全不规整。还好车载冰箱的装卸非常容易，甚至不需要任何工具。在拿掉冰箱后，530L的容积还是可以满足多数用车者的需求。
相关车型：奔驰S级 2014款 S 500 L
储物空间并非新S级的强项，它只有四个杯架，各种储物格也很少，而且空间狭小，后排乘客的中央扶手比较宽大，而且杯架还带加热和制冷功能，很周到。后备厢容积530升，跟很多中型车差不多，看来出色的乘坐空间和丰富的配置必然要牺牲储物空间。不过这款车竟然没有配备冰箱，是不是他们觉得有了杯架制冷功能就不需要冰箱了？
