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乘坐空间方面，172cm的体验者坐入车内，将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后，前排还剩余四指的头部空间。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排之后，剩余三指的头部空间和两拳的腿部空间。
节选自《满足不同需求 30万左右进口中型车海选》
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至于乘坐空间，MKZ的表现并不尽如人意。虽然它的车身长度已经达到了4925mm，比长轴距版的宝马3系和奔驰C级都要长，但轴距却只有2850mm，无论是腿部空间还是头部空间表现都不如对手，特别是后排，给人感觉十分压抑。
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乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐入其中后，此时前排和后排的头部都只有2指，而后排腿部空间也只有1拳+4指。空间表现在本文推介的这几款车型中算是相对偏小的。
与此同时，该车的后排地板中间隆起也相对较高，而且纵向距离也不足以将脚很舒服的搁在这里。因此，空间表现对于林肯MKZ来说可谓是它的一个软肋。这也是它的准车主们，在购车前务必考虑清楚的问题。不过该车的后排除了有常规的空调出风口外，还准备了点烟器和220V电源接口，这倒是很贴心，同样也是其它几款车型所不具备的，值得表扬。
节选自《BBA以外的选择 5款豪华品牌中型车推荐》
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不过与极为舒适的座椅形成反差的是，林肯MKZ的空间表现比较一般。身高176cm的体验者无论是坐在前排还是后排，空间感都不算宽裕，头部空间更是它的软肋。
节选自《纯正美式舒适 测林肯MKZ高/低功率版本》
