车轮轮胎
节选自《独立悬架较量 自主品牌SUV底盘解析》
节选自《国货当自强 8款自主品牌SUV全面对比》
我从参数配置表中看到了一项不实在的简配，此前2012款车型上型号为225/65 R17的轮胎和铝合金轮毂全系标配，备胎也是同型号和铝合金轮毂，而2013款车型则把除了顶配外的所有车型备胎都换成了225/65 R16和钢轮毂。
轮胎方面，全球鹰GX7与哈弗H6两车的轮胎尺寸完全一样，都为225/65R17。品牌方面哈弗H6选用了佳通GitiComfort SUV 520轮胎，市场售价大约650元/条，而全球鹰GX7选用的则是玛吉斯HT750轮胎，市场价格大约800元/条。从档次上看，两款轮胎的差距并不大。
相关视频：
下面这段视频是汽车之家专业测试团队测试哈弗H6的视频，通过对老款哈弗工作车的对比体现了哈弗H6的进化之处。性能测试视频中包含了哈弗H6的0-100km/h的加速时间以及100km/h-0刹车距离测试。
相关链接：
节选自《城市为主越野为辅 四款自主SUV底盘对比》
另外，全系标配的17英寸五辐铝合金轮毂和规格为225/65 R17的玛吉斯轮胎让人感觉厂家还是十分厚道的，与四轮一模一样的全尺寸铝合金轮毂备胎则更是显出了厂家的诚意，虽然下挂式的备胎设计节省了不少车内空间，但多少给拆卸换胎带来一些小麻烦。
节选自《整体细节都不错 体验吉利全球鹰GX7》
节选自《又一座里程碑 试驾吉利SUV全球鹰GX7》