[汽车之家 初步海选] 今天是大年初二，在这我代表车辆评测团队给大家拜个晚年。按照传统初二是回娘家的日子，既然是回娘家，那更要开辆像样的车才有面子。之前我的同事分别选出了自己印象深刻的紧凑型车和中型车，今天咱们比他们都高级，看看刚刚过去的一年里有哪些中大型和大型车给编辑们留下了深刻的印象，大家也看看这其中有没有适合明年开着回娘家的。
◆ 喜欢的理由一：丰富的配置
想必经常听汽车之家电台的朋友对我们的编辑苑璐都很熟悉，苑叔有句口头禅“买个低配就够了”，他是个不折不扣的实用主义者，在买车这件事上绝不会为不太常用的配置埋单。我和他正好相反，我对于配置的看法就是，这个配置我可以不常用，但我要用的时候它必须得有。所以这也成了金牛座最吸引我的地方。
既然说到了配置，咱们先来看看“乞丐版”车型的表现。安全方面全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等，舒适配置有前排座椅加热/通风、全景天窗、大屏、导航、定速巡航、无钥匙进入/启动等等等等……
『座椅加热/通风 倒车影像/雷达』
最低配车型的配置如此丰富，满足日常使用就没问题了，但我觉得还不够，金牛座的卖点之一就是配置丰富，所以我个人更青睐指导价28.88万的2.0T顶配车型。
这两张图是不是看得有点眼花缭乱，金牛座2.0T顶配和全系顶配的2.7L GTDi 旗舰型相比也就是缺少前/后排座椅按摩、车道偏离预警、电动调节方向盘这样的配置，差异不大，售价只要28.88万，绝对物超所值，所以对于像我一样的配置控来说，金牛座的表现让人无可挑剔。
◆ 喜欢的理由二：宽敞的后排空间
受制于各地的限购政策，不少朋友买车的时候都希望一辆车可以满足各方面的要求，可以自己开、能带家人出去玩、偶尔商务接待的时候也不会没面子。在这方面，金牛座的表现再一次满足了我的需求。
这是我同事坐在金牛座后排的表现，不论座椅的舒适性、各种配置的便利性还是乘坐空间，都能满足我刚才提到的对于一台车的三个需求。可能有的朋友会说，你后排空间那么大有什么用啊，又不是天天都有人坐。的确，将近30万的售价，不考虑空间的朋友有太多的选择，而将金牛座作为备选车型的朋友，后排自然会有用武之地，所以在这方面，金牛座的表现也不会让人失望。
◆ 喜欢的理由三：驾驶感受很有档次
2.7T车型固然在动力上的表现更好，但售价高、税费高、后期的养护费用也不低，所以对于普通消费者来说2.0T车型就足够了。245马力，350牛·米，这台高功率版本的EcoBoost发动机在账面数据上没问题，动力传递到车轮上的表现也打消了小马拉大车的顾虑。
金牛座在低速时的感觉很轻快，再加上油门踏板的调校也比较灵敏，所以在刚上手的时候几乎感觉不出自己正在驾驶一台体重将近1.8吨的大家伙。日常行驶的时候变速箱会将发动机的转速保持在2000rpm左右，而这也正是最大扭矩输出的区间，所以需要提速的时候动力来得够直接。
对于一台商务气息浓厚的中大型车来说，相比动力，乘坐舒适性占据着更高的权重。金牛座对于颠簸的过滤并不是一味的追求软，而是质感十足。悬架系统能过滤大部分的振动，剩下的那一点传递给驾驶员之后也不会觉得恼人。再加上车内出色的静音效果，将乘坐感受提升到了很高的级别，这也是一台商务座驾所必备的素质。
回顾刚刚过去2015年，新上市的中大型车并不多，皇冠可以说是金牛座最大的对手，与皇冠相比，金牛座在配置以及驾驶方面的感受无疑更加优秀，甚至可以说在30万左右的价位里几乎没有车可以跟金牛座拼配置，对于我这样的配置控来说吸引力十足，如果您和我一样，那金牛座将会是一个非常好的选择。
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