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值得考虑的中国品牌SUV 吉利博越长测

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吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

  由于我到店到的比较晚,所以还担心工作人员去吃饭了,还好,完成登记之后,很快就被开到车间里了,看来我这辆应该是上午师傅吃饭之前的最后一辆了。最终一小时二十分钟后我的车被开出了4S店,主要是赶上中午吃饭,就没等洗车,整体保养用时还是挺快的。最终整体花费603元,按照半年或7500公里的保养间隔,这个花费还算能接受的。

● 我的车去哪了,我都知道。

  购买智联型以上的朋友都知道,博越的智能互联功能,手机端安装相应App之后,可以随时随地的了解车辆状况和位置,这不,最近徐超(就是那个聊车的90后)和我借车,而另一位90后同事沈嘉旭更是好奇他用车去了哪里,哈哈,我也正好看看这套互联系统究竟管不管用(主要是我对他去了哪也很好奇)。

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

  买车后,车主可以通过官方网站注册,登陆之后就可以通过手机来控制车辆的一些基本功能了,比如开窗,夏天这个功能太实用了,提前放放车里的热气。看到上面的图,大家可能会有个疑问,博越在锁车之后,车窗会自动关闭,怎么这里会提示有一个车窗开启,是的,只有一个可能那就是我的车被别人开走了。

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

  我觉得最有用的功能就是车辆定位功能了,至于发放目的地之类的其实已经不稀奇了,所以对于准备要和我借车的朋友,你可得想好了,因为你去哪我都知道,哈哈。不知道当徐超看到这篇文章的时候,是不是有点后悔和我借车了。

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

  除此之外,包括车辆的仪表信息,包括综合油耗、行驶里程、距离下次保养里程等,还有行车日志都可以通过这个软件实时查询。

  为了能够更加清晰的展示这个功能,我们特别制作了一个小视频,特此声明:该视频剧情纯属虚构,如有雷同纯属巧合,但是这手机的功能是真实的。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

● 油耗记录

汽车之家

  最近的行驶路况依然是城市路况居多,而且天气非常热,这上车第一件事儿就是打开空调啊!这也使得油耗上升至14L左右了,城市路况+炎热的天气对于博越的油耗来说真是不低。

● 小结:

  日常使用中,通过手机了解车辆位置这个功能虽然可能不是有特别高的利用率,但是在关键时刻还真是能帮上忙的,比如车辆如果发生丢失等,当然这种事情谁也不希望发生,那好吧,那就谁和我借车,至少我知道我的车辆去过哪里,对吧!有关于更多博越的体验欢迎来我的编辑博客或者新浪微博(@苑叔的V博)留言,那么本期长测咱能就先聊到这里了。(文/图 汽车之家 苑璐 协助拍摄 沈嘉旭 徐超 张超)

文章标签: SUV试驾评测 长期测试
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  • 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.72 38.24 7.30
    测试文章:有惊喜也有意外 测试博越PRO智能四驱版
    评测编辑-张益嘉:

    48V电动系统的加入,让博越PRO的动力响应速度提升很大,对于日常用车的感受改变比较明显。低速高负载状态下的抖动有些不应该,影响了整体的用车品质。

    评测编辑-:

    博越PRO四驱系统的表现让人有些意外,滑轮组上表现十分优秀,但到了实地越野项目中,变速箱却拖了后腿。应付特殊天气的能力可以算是有,想要极限越野的话,肯定也不会选择它了。

    评测编辑-王涛:

    博越PRO的指向性不够清晰,在极限状态下减振器的支撑力也比较有限,整体的风格还是家用舒适取向。如果对于驾驶感受要求不高,更注重空间和舒适性的话,那博越PRO值得考虑。

  • 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 37.04 9.50
    测试文章:意料之中的优秀 测试博越PRO 1.8TD
    评测编辑-:

    外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板,动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分,但基本都有着80以上的分数,结果就是均衡、全面。

    评测编辑-:

    博越依旧是中国品牌紧凑型SUV中表现较好的一个,它的设计比较成熟,配置丰富,性能表现过关,唯一明显缺点就是油门不太跟脚。

    评测编辑-周宇轩:

    升级之后,博越PRO的产品力有了明显提升,油耗降低不少。另外,它的舒适性和配置还是挺不错的,麋鹿测试也证明它的操控表现也到位。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 43.70 --
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试,光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足,消费者可能短时间内都买不到四驱车型。

    评测编辑-张可:

    整体与两驱车型相同,有着非常好的静态表现,以及说得过去的动态表现,四驱车型售价不过15万,相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过,四驱车型什么时候能真正投产呢?

    评测编辑-张郁达:

    四驱版本与两驱版几乎相同,静态动态都有较好的表现,实测通过交叉轴没有问题,这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元,对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 43.23 9.50
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品,这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,动力系统的匹配成熟度,整车驾驶的质感,都在逐步和合资品牌缩小差距,继续加油吧。

    评测编辑-张可:

    可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品,不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步,我可以负责任的说,静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别,这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有,动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的,比如加速和油耗,与合资品牌产品仍旧有一些距离。

    评测编辑-张郁达:

    博越算是中国品牌中最好开的的车型之一,它克服了中国品牌好看不好开的缺点,动力系统整体匹配度很好,包括发动机与变速箱以及转向系统,动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。

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博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

指导价:14.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.8T 184马力...
变速箱:6挡手自一体
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