[汽车之家 原创试驾] 中国消费者目前购车的主要用途依旧是家用，而对于家用车来说，一个实惠的价格、够用的空间、丰富的配置、足够的动力以及合理的使用成本是最重要的几个方面。要想尽可能多地将以上因素都需要尽可能“面面俱到”的话，中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选，而在这些产品中，吉利帝豪一直是中国品牌行列中一位较为典型的代表。最近这款主打家用的车型又迎来了一次“大升级”，新车相比以往又有哪些提升呢，我们在苏州进行了体验。
2018款帝豪共有3款手动和3款CVT车型可选，起始指导价为6.98万元。此次我们试驾的是车系中配置最高的CVT尊贵型，不仅在舒适性和便利性配置方面十分齐全，驾驶辅助功能在同级别车型中也算是十分完善的。接下来我们便正式开启试驾之旅。
另外我们此前已经对吉利帝豪做了详细的实拍解读，本文就不再过多描述外观造型和设计方面的亮点了，感兴趣的网友可以点击上面图片查看相关内容，关于一些新的使用体验感受和驾驶表现，则是本文的重点。
● 外观简介：细节调整更时尚，配置更丰富。
从2016款开始到现在的2018款帝豪，可以说每次新车上市都给人耳目一新的感觉。新车前脸和尾部都有着较为明显的变化，虽然细节设计有所不同，但车身尺寸基本没什么变化，2018款帝豪长度只不过比老款长了1mm而已，“体型”在同级别车型中属于主流水平。
顶配的帝豪尊贵型外部配置并不含糊，除了后视镜电动折叠、无钥匙进入等功能外，还标配了LED大灯倒是让人感到意外，同级别车型中目前提供LED大灯的并不多。尾灯同样采用LED作为光源，当车门被打开时，车辆还会自动打开双闪灯，这个设计还是相当贴心的。
轮胎配置方面，试驾车型使用的是玲珑旗下主打舒适、静音和操控多方面性能的GREEN-Max绿行系列轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，每条轮胎的市场零售价约为260元。备胎为非全尺寸结构，尺寸为T125/80 R15，只允许在紧急条件下使用。
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