在本届北京车展上,宾利添越V8汽油版车型正式在国内亮相,同时官方还公布了其269万元的官方指导价。新车将搭载一台最大功率达到550马力,峰值扭矩770牛·米的4.0T V8双涡轮增压发动机。
添越V8汽油版指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
V8 | 269.00 |
作为入门级车型,添越V8汽油版车型与V8柴油版车型采用了黑色风格的进气口、前格栅,而非W12汽油版车型上的镀铬设计,视觉效果更为低调。尾部“∞”形排气口也与W12车型有所差异。添越V8汽油版是车系中首款可以选装碳陶瓷制动系统的车型,前后制动盘直径分别为440mm与370mm,前卡钳活塞数量达到10个,这套制动系统也是目前量产车型上尺寸最大的前轮制动系统。
内饰方面,添越V8汽油版的整体中控造型与W12保持一致,只是大量碳纤维材质的融入使得新车内饰看上去更添几分运动氛围。官方表示这台搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的新车能在4.5秒内完成0-100km/h加速,并且最高时速可达290km/h。
上市:阿尔法·罗密欧Stelvio QV
新车售价:103.80万元
本届北京车展上,阿尔法·罗密欧Stelvio QV(以下简称四叶草版本)车型正式公布了其官方指导价格为103.80万元。新车也是首次与国内消费者见面,其最大的亮点在于搭载了一台最大功率为512马力的2.9T发动机。
阿尔法·罗密欧Stelvio QV指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
Stelvio QV | 103.80 |
阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde(四叶草版)最初于2016洛杉矶车展首发,早于其普通版车型。在今年6月开幕的2017深港澳车展上,搭载2.0T发动机的Stelvio的普通版本已经在华上市,售价区间为41.80-47.80万元。此次,这款高性能四叶草版车型的国内亮相,必定会获得众多消费者的青睐。
内饰部分,和普通版相比四叶草的用料更厚道,中控台顶部有皮质包裹,方向盘上还有碳纤维材质和Alcantara材质包裹,座椅也采用了Alcantara和皮质拼接而成。除了用料的区别,驾驶模式选择上多了RACE赛道模式,能够开启它狂野的一面。
动力方面它与Giulia四叶草一样配备了2.9升双涡轮增压V6发动机,其最大功率为512马力,峰值扭矩为601牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并标配有四驱系统。在这套动力总成的推动下,新车的官方0-96km/h加速时间仅为3.9秒,极速可达285km/h。
首发:Huracan Performante Spyder
在刚刚开幕的2018北京车展上,兰博基尼为我们带来了Huracan Performante Spyder(敞篷版),这也是该车首次在国内亮相。新车最大的亮点在于采用了软顶敞篷结构,此前官方发布新车的指导价为423.7777万元。
外观设计方面,敞篷版车型与硬顶版保持高度一致,富有力量感的车身线条,再加上低矮的车身,整体视觉效果极具冲击力。作为最大的亮点,新车采用了软顶敞篷设计,其外观设计也并没有因为敞篷结构而产生任何的不协调。
动力部分,Huracan Performante敞篷版搭载与硬顶版车型相同的动力系统,由一台5.2升自然吸气V10发动机与7速双离合变速箱组成,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米。
2018北京车展上,江铃福特带来了撼路者麦哲伦版官方定制改装车,新车以大航海时代的探索精神为灵感,采用ARB套件以进行改装,进一步突显出新车的身份。
新车在普通版车型的基础上增加了航海元素,其车身表明绘有航路图,意在表达出探索的精神。新车前脸配备了粗壮的保险杠和两个硕大的射灯。值得一提的是,其还配备有绞盘设计,并且新车的接近角也很大,进一步提升了通过性。
动力方面,撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力;峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。在传动系统部分,汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱,柴油版车型则使用了6速手动变速箱。
上市:途睿欧行政版
新车售价:39.98万元
2018北京车展已经正式拉开了帷幕,在本届车展上,福特正式发布了途睿欧行政版车型,新车的售价为39.98万元。
福特途睿欧高端定制版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
高端定制版 | 39.98 |
作为福特途睿欧的旗舰车型,途睿欧行政版在外观设计上并没有进行太大调整,整体保持了高达的车身设计,同时辅以镀铬装饰件进行点缀。
内饰设计上,新车采用了大面积皮革和木纹进行包裹,后排座椅更是采用了2+2式,其中第二排航空座椅设计看起来格外豪华。在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率为203马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统采用6速手自一体变速箱。