近200款！ 北京车展首发/上市新车汇总

上市新车：华泰路盛S1 iEV360
新车售价：6.58-9.58万元

　　本届车展上，华泰路盛S1 iEV360车型正式上市，新车共推出两款车型，其全国补贴后售价均为6.58万和9.58万元。据了解，新车基本维持了现款车型的整体设计风格，仅是在细节方面进行调整以及在续航里程方面进行升级。详情请见下表：

　　外观方面，新车整体采用了较为圆润的设计风格，其左右两侧椭圆形的大灯组搭配窄条幅式的前格栅，让该车看上去十分可爱。车身侧面，一条腰线从前进气口直接贯穿至尾部D柱侧，一定程度上让该车看上去更加协调。同时，其突起的轮眉也让更加动感。值得一提的是，为了迎合现在流行趋势，新车还采用了悬浮式车顶。

　　内饰方面，新车同样采用了圆润的设计风格，其空调出风口、仪表盘边框均采用了圆形的设计元素，搭配中央的大尺寸中控屏，让该车看上去较为耐看。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为3600/1587/1527mm，轴距为2330mm。动力方面，新车将搭载一台最大功率为57马力的驱动电机，峰值扭矩为150牛·米。，NEDC工况续航里程225km，慢充充电时间为7小时，而快充至80%电量则需要0.5小时。

新车上市：圣达菲2 XEV360
新车售价：6.88-9.98万元

　　在本届北京车展上，华泰新能源旗下圣达菲2 XEV360正式亮相，同时，官方公布其售价区间为6.88-9.98万元。据了解，新车将采用纯电动系统驱动，其工况续航里程为255公里。

　　外观来看，圣达菲2 XEV360与此前发布的圣达菲2 EV180车型基本保持一致，其主要变化在于新车的前进气格栅新增了一条银色的镀铬包围，其格栅中网由此前的网格状变为了横幅式格栅样式。此外，新车的前保险杠造型也有了一定的调整，看起来更加时尚。新车尾部则与圣达菲2 EV180车型保持一致。

　　内饰部分，新车整体布局较为规整，其搭载了双色织布座椅、三辐式方向盘、多功能显示屏以及中置式仪表盘等配置，车内的实体控制按键被集成在了多功能显示屏下方，看起来十分简洁。

　　动力方面，新车将采用纯电动系统驱动，其电机功率57马力（42千瓦），峰值扭矩150牛·米，其工况续航里程为255公里，新车具有快充和慢充两种充电方式，普通慢充7小时可将电池充满，快充0.5个小时即可充到电池电量的80%。

首发：圣达菲5 XEV480

　　在2018北京车展上，华泰带来了圣达菲5 XEV480，新车外观内饰设计与现款车型较为相似，其最大的亮点在于续航里程的提升，官方表示其综合续航里程可达380km。

　　圣达菲5 XEV480的外观与现款XEV260较为相似，其前格栅采用了尺寸更大的设计，同时镀铬饰条也更加粗壮并于两侧灯组连为一体。而新车下方保险杠也采用了新的设计，看上去更加运动。新车尾灯组和下方保险杠也经过重新设计，镀铬的排气装饰增添了一丝运动属性。

　　圣达菲5 XEV480的内饰与现款XEV260完全一致，看上去有些缺乏新意。新车使用的电动机功率为109马力。而在续航里程方面，官方表示其综合工况续航里程为380公里。

首发：圣达菲7 1.5T车型

　　在本届北京车展上，华泰圣达菲7 1.5T车型正式亮相，新车与此前发布的2.0L车型保持一致。其搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为149马力，峰值扭矩210牛·米。

　　外观方面，该车整体外观设计较为简洁方正，大量横向线条的运用使车头看起来层次感很强。宽大的多横幅式进气格栅与矩形的前大灯组巧妙地连接在一起，使前脸的视觉宽度得以延伸。车尾部分，新车沿用了车头部分硬朗的设计风格，两侧宽大的尾灯组被一条银色的镀铬装饰条横贯左右，使车尾层次感得以增强。尺寸方面，圣达菲7的车身长宽分别为4675/1876mm，车身高度未知，轴距则为2640mm。

　　内饰方面，新车与华泰宝利格采用了相同的设计风格，仅在一些细节方面进行了重新调整。黑色的中控台上面加以银色镀铬饰条进行点缀，使车内氛围更加年轻、时尚。配置方面，圣达菲7此次推出的高配车型提供有电动调节皮质座椅、中控液晶大屏、多功能方向盘、倒车雷达等。新车1.5T两款发动机，其最大功率为149马力，峰值扭矩分别为210牛·米，传动系统匹配的是5速手动变速箱。

首发：圣达菲7 EV520

　　本届北京车展上，华泰新能源发布了圣达菲7 EV520车型，该车是圣达菲7的纯电动版，官方公布其综合工况续航里程可达400km。

　　圣达菲7 EV520的外观相比圣达菲7纯燃油版并无太多区别，整体保持了后者的主要造型。新车提供精英版和豪华版两款车型，其中高配车型配有胎压监测、无钥匙进入、多功能方向盘、电动8向调节主驾驶座椅、自动空调等。车身颜色方面，新车将提供魅力棕、活力白、未来银三种。动力方面，新车搭载一台最大功率122马力的电动机，NEDC工况续航里程400km，慢充充电时间为13小时，而快充至80%电量则需要2小时。