W1馆：东风乘用车、捷途、雪铁龙、纳智捷、本田、起亚、长安欧尚、猎豹
首发新车：东风风行T5
东风风行T5采用了较为夸张的前脸设计，大嘴式进气格栅采用矩阵式镀铬饰条装点，同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配，从而拉宽了整体视觉效果，此外，该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计，搭配两侧线条夸张的雾灯区域，看上去很具有层次感。
侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，搭配双色轮圈看起来较为时尚，尾部造型上，新车使用了当下流行的贯穿式尾灯组，LED光带点亮后视觉效果十分出色。
内饰部分，新车车内配备了较大尺寸的竖向液晶屏，十分吸引眼球。根据官方透露的信息，这款车将会搭载与腾讯合作开发的车联网2.0系统，以此来提供更多的智能互联应用。
动力系统部分，新车将会搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，采用双通道涡轮增压与可变气门升程技术，最大功率204马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配7速双离合变速箱，官方综合油耗为7.5L/100km。
首发：东风风光580 PHEV
外观方面，混动版车型与在售的传统燃油版车型保持一致。细节方面，其前脸采用了类似盾型的前格栅样式，搭配左右两侧狭长的大灯组，让该车看上去略显大气。此外，保险杠下方两侧的雾灯口造型，让该车增加了一定的力量感。此外，位于车窗上方的“PHEV”标识以及尾部的“i-AUTO 1.5T”标识则标明了其插电式混动车型的身份及动力。
内饰部分，新车与现款智联版车型基本保持一致，依旧采用了黑色的内饰风格，看起来颇为简洁、时尚，唯一的变化在于新车换装了全新的电子挡把。动力方面，插电式混动版将搭载一套由一台1.5T发动机和电机组成的混动系统，匹配CVT变速箱。
首发：东风风光ix5
东风风光iX5由东风风光与百度共同打造，融入“智能运动”理念。外观方面，新车整体造型颇具时尚气息，车头使用了大嘴进气格栅设计，细长的头灯与格栅相连，营造出较宽的视觉效果，并且头灯使用了LED光源。车身侧面呈现出明显的轿跑风格，车尾造型比较厚重，一体式贯穿尾灯也是近两年汽车圈很流行的设计，同时双边共两出的排气布局也很好的体现出风光iX5的运动定位。
新车的内饰极具科技感，其中控台采用了上下双触控显示屏设计，与此同时，全液晶仪表、三辐式多功能方向盘也出现在新车上。智能化是新车的一大亮点，新车使用了百度Apollo系统，其带有AI交互功能，同时人脸识别等黑科技也出现在新车上，官方表示其准确率可达99.77%。
此外，新车带有语音控制和远程控制功能，其可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能，还可以通过手机APP完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作。此外，前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全系统在新车上也有配备。动力系统方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，但具体动力参数暂未公布。
首发：东风风行M7
外观方面，风行M7针对外观部分进行了重新设计，其针对前进气格栅的尺寸进行了增加，并将之前大量的镀铬饰条改为了黑色烤漆与少量镀铬饰条的搭配，同时，变化较大的还有两侧的前大灯组造型，相比现款看起来更为夸张。此外我们还可以看到，这台展车配备了前六、后六共计十二颗泊车雷达，预计其会配备自动泊车功能。
车身侧面及尾部的整体造型上仍能看到现款车型的影子，其车窗D柱加入了黑色烤漆饰板包裹，以营造出悬浮车顶的效果。两侧尾灯内部的线条更加飘逸，目测来看为LED光源。尾灯下方位置还各有一个三颗竖状排列的灯源，预计将为倒车灯或转向灯。
新车将采用2+2+2式的六座设计。动力方面，新车预计仍将搭载现款的2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛•米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。
首发：东风风行M6
东风风行M6从外观设计上与风行M7采用几乎相同的风格，大尺寸进气格栅搭配全新的LED大灯组，看起来较为大气，新车相比M7最大的区别来自内部，新车采用2+2+3式7座设计，第二排座椅虽然没有M7豪华，但也带有扶手，能够满足日常乘坐。
动力方面，新车与风行M7不同的是，将仅搭载1.5T发动机，传动方面，与之匹配的将是自动和手动变速箱。
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