■ 中华V5 2012款 1.6L 手动豪华型
● 前悬架
中华V5采用前麦弗逊式独立悬架，所有材质均为钢制。作为一辆家用SUV，其侧重点还是铺装路面下的舒适性以及乘坐空间，麦弗逊式独立悬架结构简单等优点正好满足其需求。
● 后悬架
● 细节
小结：
中华V5前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭转梁式半独立悬架，这两种悬架形式都具有结构简单、占用空间小的优点。中华V5也正是看中了它们这个最显著的优点，选择使用它们。毕竟对于城市SUV，非铺装路面下的表现并不是它们关注的焦点。
全文总结：
之前进行的百万SUV测评给人感觉更像是电影“敢死队”的壮汉对比，他们“装备”尖端，善于执行各种复杂任务，而这8位选手更为亲民，本次的对比也更像是居家男人选秀节目。在底盘拆解的环节中，细节的把控是我们注意的关键。奔腾X80与传祺GS5属于本次对比中，价位较高的两位选手，它们的底盘也更为细腻，而全球鹰GX7与中华V5售价较低，相对存在一些明显短板，比如吉利全球鹰GX7悬挂在车尾下部的备胎等，中华V5选择扭转梁式半独立悬架则更是偏向内部乘坐空间表现的选择。下期4位选手都登场后，再让我们看看您更青睐谁。（文/图 汽车之家 唐朝）
相关链接：
解开领带去跋涉 百万级SUV底盘解析
http://www.autohome.com.cn/tech/201306/559417.html
加载中
