■ 储物空间体验
在储物和载货体验方面，我收集了市面上比较常见的各种饮料瓶/罐/盒，体验车内不同的储物格的储物能力，同时对于后备厢，则是会结合我们日常使用的情况，展示放倒后排座椅和不放倒后排座椅的载货情况。首先看看储物格的情况，该车有4个卡槽、12个储物格和2个座椅后背储物袋，没有眼镜盒，小件物品都能比较容易找到存放的地方。
在后备厢的储物能力方面，后排座椅可以4/6分离放倒，后备厢方正实用，而实际上在日常使用中，即便是不放倒后排座椅，后备厢的容积也足够大，满足日常使用是游刃有余的。
而对于后备厢，吉吉的评价是很平整实用，但是有一点不理想的就是后备厢的下沿偏高，在取放大件物品的时候会感到不太方便。
■ 油耗体验
油耗方面，本期主要以高速行驶为主，加上国庆假期广州阴雨绵绵没怎么外出，此次油耗统计十分接近高速油耗的表现，油耗比前期有明显降低主要还是跟行驶环境有关，在畅通的路况下，该车的油耗会下降到9L/百公里以下。
■ 微体验
本期的微体验又关注到了这个中控台上的空调出风口， 上次我们说了这里的角度设计不理想，而这次我发现原来这个出风口是不可关闭的，这并不见得不好，毕竟这里位置的出风口一般都是开着的，只是如果能提供关闭的按键就更好了。
在巡航系统的体验上，在开启巡航状态的时候，踩油门车辆会有加速的反应，但是并不会解除巡航状态，而踩刹车则是会解除巡航状态。
■ 总结:
综合而言，宝骏560的空间表现确实让不同身材的乘客都能满意，虽然个别细节仍有可以优化之处，但整体营造出来的空间体验的确是给人较为宽大舒适的感觉。储物格的设置也比较合理，日常用车时要放的手机、钱包、饮料瓶和票据等都能找到对应的储物格，如果能增加一个眼镜盒就更好了。而在下一期的文章中，我们将会介绍该车在长途驾驶和磨合期油耗方面的体验，敬请留意。（图/文/摄 汽车之家 梁海文，协助 林喆/徐连广）
加载中
